Удобный велосипед для туризма по дорогам в Горном Алтае

[wanderer 15]

Искал велосипед для туризма по горному. Алюминий оказался довольно суровой штукой ))
Конечно, первоначально захотелось титановую раму. Опрос цен пяти производителей в России и двух зарубежных прояснил, что иностранный титан идет на вес как золото 1:1 (утрировано). Родной производитель запросил от 17500 до 23000 за стандартную МТБ. Срок изготовления от месяца до трех. Отложил этот вариант на два года, пока накоплю денег. БУ титана в добрых трех десятках форумов не нашлось (а жаль ).
Вторым по списку числился хромоль. С привычного чайника готовых велосипедов на хромоле за приемлимую цену (до 25) не нашлсь. Поэтому опять таки искал раму. Производитель [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.chainreactioncycles.com/BrandCategory.aspx?BrandID=1156&CategoryID=605"]Sanderson[/url] делает таковые, однако непонятен диаметр рулевой, на вид они как под 28" и на фотке не проглядывается крепление для багажника.
Кто сталкивался с поисками хром-молибденовых велосипедов (или рам) под 26 колеса для туризма по Алтаю? Буду благодарен, если тыкнете ссылкой в производителя или магазин где таковые присутствуют.

PS: ну и конечно кто торгует титаном 17 ростовки - велком!

[Влад Б. 389]

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51381"]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51381[/url]

[wanderer 15]

Смотрел. Никак не могу разглядеть на нем крепление под багажник. Может пропустил?

[Mehanik 2024]

[quote name='wanderer' post='82598' date='7.5.2011, 2:13']Смотрел. Никак не могу разглядеть на нем крепление под багажник. Может пропустил?[/quote]
Нет там крепления. А чем тебе китайский титан не угодил?

[wanderer 15]

отзывы о нем плохие. не нашел форума, чтоб кто-то собрал китайский титан (китан ) и радовался как ребенок. О нашем лучше слухи ходют. На наш то я уже коплю, в год-полтора уложусь. Осталось на чем то в них кататься.

[skyNET 179]

Тоже в свое время рассматривал все эти варианты. Остановился вот на этой [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOIN2NDGEN/on-one-inbred-26er-vertical-dropout-frame-2nd-gen"]http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOIN2NDGEN/o...t-frame-2nd-gen[/url]. Только уговор - будешь брать, бери любого цвета кроме белого)) Есть, кстати, зеленый светящийся в темноте. Хромоль действительно чувствуется совсем по-другому нежели алюминий.

[kgb.25 5]

Ярослав, вот, посмотри:

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517546.html"]http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517546.html[/url]

Легендарная рама!! Правда цена кусается, но всяко дешевле чем титан...
А вообще, стоит ли заморачиваться? Я вот тоже думал про хромолевую раму, а потом купил нормально работающую воздушную вилку и понял, что и алюминий - это совсем неплохо!!

[GerAdler 14]

А мне GT avalanche вполне устраивает

[Ivan V 86]

что люди только не придумают, чтобы не путешествовать, а копаться в железяках и форумах
а тем кто реально желает - удобным будет и урал

[novakuum 13]

[quote name='Ivan V' post='83224' date='15.5.2011, 17:11']что люди только не придумают, чтобы не путешествовать, а копаться в железяках и форумах
а тем кто реально желает - удобным будет и урал [/quote]
+1

[wanderer 15]

Ребята, я бы вам поверил, если бы вы сами катались на Урале. Или школьнике. Или олимпике. Тоже велосипед, тоже едет. Если вы хоть чуть-чуть улучшили свой велосипед, дабы он лучше (мягче, быстрей, тише - нужное подчеркнуть) ехал, то сможете понять, что именно такие обсуждения дают информацию о возможности и рациональности апгрейда.
Больше по теме, ребята, по теме ))

[Ivan V 86]

[quote name='wanderer' post='84011' date='24.5.2011, 11:36']Ребята, я бы вам поверил, если бы вы сами катались на Урале. Или школьнике. Или олимпике. Тоже велосипед, тоже едет. Если вы хоть чуть-чуть улучшили свой велосипед, дабы он лучше (мягче, быстрей, тише - нужное подчеркнуть) ехал, то сможете понять, что именно такие обсуждения дают информацию о возможности и рациональности апгрейда.
Больше по теме, ребята, по теме ))[/quote]
улучшатиь и апгрейдить можно всю жизнь,
а мы выбираем - ПУТЕШЕСТВОВАТЬ )))

зы: Если бы вы хоть чуть-чуть путешествовали, то смогли бы понять, что именно такие обсуждения бессмысленны и пусты

[wanderer 15]

Иван, спасибо, я понял вашу точку зрения.
С нетерпением жду других отзывов и советов.

[Ivan V 86]

"Ближний Восток и Африка-2010, 15600 км.
На чём же я еду в нынешнем путешествии.
Велосипед у меня, как я уже писал, откровенно беспонтовый. Брал я его не новый, за 40 евро (взамен украденного), в Кёльнской в полиции (есть у них там Fund buro, что-то вроде нашего «Стола находок»). Брал, чтобы как-то доехать до белорусского Бреста, а там бросить байк на вокзале и сесть в поезд до Свердловска. Было это в 2007. С тех пор велик ещё более поизносился, да и было где. Пару раз он побывал на Тянь-Шане, прошёлся по Кавказу и по Крыму, по льду Байкала и конечно по Уралу. Многие из вас видели этот велосипед, а Виталий Ляпустин однажды даже пытался на нём ехать. Велосипед не под меня, но я, человек неприхотливый, как-то к нему уже привык, к его короткой, тяжёлой раме и ко всему прочему. Да, рама действительно тяжёлая… Я даже временами, думаю, не чугунная ли она? Но то, что не карбон – это точно. В остальном тоже всё просто. Я знаю, что (минимально) должно быть в велосипеде, чтобы он мог ехать по предполагаемому маршруту. И поверьте, в моём «чугунке» всё это есть. Остальное – прихоти. Дисковые тормоза, динамо-втулка, амортизирующая вилка и прочие навороты – всё это не для задач, стоящих передо мной в данной экспедиции. Более сложная, дорогая, блестящая хромом техника привнесла бы не столько помощи, сколько трудностей по её ремонту (при ограниченных возможностях, а иногда и при отсутствии таковых), да ещё вводила бы в соблазн простодушных африканцев, и не ровён час, довела бы их до греха."

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=94&t=215164&i=238170"]http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message....64&i=238170[/url]

[Feliks.k 31]

[quote name='wanderer' post='84011' date='24.5.2011, 10:36']Ребята, я бы вам поверил, если бы вы сами катались на Урале. Или школьнике. Или олимпике. Тоже велосипед, тоже едет. Если вы хоть чуть-чуть улучшили свой велосипед, дабы он лучше (мягче, быстрей, тише - нужное подчеркнуть) ехал, то сможете понять, что именно такие обсуждения дают информацию о возможности и рациональности апгрейда.
Больше по теме, ребята, по теме ))[/quote]
Однажды,на Двух Алтаях,уже ближе к концу похода встретился на дороге дядька в ковбойской шляпе,на урале.Как оказалось он ехал к Белухе и далее.Мы пообщались,ребята даже его кажется фотали.У него вся снаряга,как положено,там все дела-но мы все выпали в осадок,что он ехал на УРАЛЕ,причём дорога предстояла ему вёрст 600 кажисть в один конец-и ничего,дядька не парился,катил и кайфовал.Во как.И всё.Как говорится солнышко всем одинаково светит,весь вопрос в твоём к этомуотношении.пысы-хотя я свою лапулю тож всячески абгрэйдиваю для удобства и комфорта передвижения .

[AndreyUK 0]

посмотрите вот на интербайке показывали байки для путешествий [url="http://velohack.com/2014/09/velosipedy-dlya-puteshestvij-na-interbike-2014/"]http://velohack.com/2014/09/velosipedy-dlya-puteshestvij-na-interbike-2014/[/url]

[Fatovod 20]

[quote name='AndreyUK' timestamp='1424157284' post='179550']
посмотрите вот на интербайке показывали байки для путешествий [url="http://velohack.com/2014/09/velosipedy-dlya-puteshestvij-na-interbike-2014/"]http://velohack.com/...interbike-2014/[/url]
[/quote]
С подключением!