Минимальный Тоннаж. Высокогорье налегке. От 11,06,10

[Креведко 6]

Пишем сюда.

[hrun 4]

[quote name='Креведко' post='65018' date='15.6.2010, 7:44']Пишем сюда.[/quote]
народ спит, похоже

[Kirill 7]

...отсыпаются Там блаженно, это должно присниться еще разок...

А так, с нетерпением ждем рассказов, как это было и конечно фото.

[kay 0]

А может не вернулись еще )))

[Дмитрий 24]

Вернулись вроде... Живы... Ждем отзывов...

[lexey 0]

[quote name='Kirill' post='65026' date='15.6.2010, 10:01']...отсыпаются Там блаженно, это должно присниться еще разок...[/quote]
Какой там отсыпаемся ... на арбайтен с 8 утра, приехали в 4 часа, а дома был в полшестого, пока себя в порядок, пока то да сё и на работу ... Всё остальное позже % )

[b]пошпатьба ...[/b]

[x5robot 0]

немного фоток:

начало:
[img]http://s55.radikal.ru/i148/1006/6a/3dfe77102bda.jpg[/img]
натюрморт:
[img]http://s61.radikal.ru/i172/1006/9a/d7e2ae228171.jpg[/img]

пешка... она же карабкалка:
[img]http://s52.radikal.ru/i135/1006/f5/2f31d1af4419.jpg[/img]

собственно ради чего карабкались :
[img]http://s04.radikal.ru/i177/1006/96/2604149bed25.jpg[/img]


прогулявшись по жывописнейшим местам разбили лагерь и ждем ЕДЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
[img]http://s002.radikal.ru/i197/1006/39/5ab2dca21e83.jpg[/img]

всю дорогу встречались напоминания о шашлыках и отбивных
[img]http://s52.radikal.ru/i136/1006/75/49dc7db2f078.jpg[/img]

впечатления новичка: было интересно все!!! каждый киллометр! уникальная природа и смена климата от лунного пейзажа кош-агача до зеленых удобренных лугов чибита маршрут для профессионалов - легкотня, для новичка: в самый раз. остался очень доволен поездкой!!!

[chuk2005 0]

Поездкой остался очень доволен. Впечатления которые нельзя сравнить наверное не с чем. Не первый год путешествую по Алтаю, но природой каждый раз удивляюсь. Рад тому что поучаствовал в данном мероприятии.

P.S.: А главное, что своими впечатления можно было поделиться с близкими по духу людьми! Всем участникам УРА!!!!!!!!!!! Отдельное спасибо организаторам Алёне и Василию, иначе бы мы могли и ни когда и не увидеть таких мест

Более подробный отчет постараюсь сделать вечером. С почасовыми ощущениями от поездки).

[tERROR 0]

Буду краток.

Это первая моя многодневная "покатушка" и третий раз в Горном. Так далеко я еще туда не забирался, поэтому от видов я просто в неописуемом восторге! Мне, городскому существу, подобные пейзажи просто снесли башню - красивейшие и разнообразнейшие горы, шумные горные реки, речки и ручейки с чистейшей освежающей водицей, извилистые дороги... И все "пройдено" своими ногами, что радует, пожалуй, не меньше!
Маршрут (как и погода) порадовал своим разнообразием... от длинных ровных асфальтовых участков до сложнопреодолимых (ну как... для меня сложно...) горных "дорожек".

Немного жаль, что общее расстояние было несколько сокращено, я хотел преодолеть в сумме около 200 км, а получилось что-то около 160, но это не страшно. Зато доехал Долгой и утомительной была дорога туда и обратно на газелях, но тем не менее, оно того стоило! Красоты Горного Алтая представали передо мной не только из окна моего верного велосипеда, но и на протяжении всего пути до места отправления и в сторону родного дома. А комментарии опытных путешественников о проезжаемых красотах оказались интересными и познавательными!

Есть, конечно, некоторые моменты/замечания/предложения касаемо организации, но не особого вижу смысла выносить их сюда на общее обозрение...

В общем, всем спасибо! Отдельное спасибо организаторам Васе и Алёне!

Чуть позже будут фотографии... Надо найти время все перебрать и выбрать пару хороших кадров

[МихЗдрав 6]

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://s49.radikal.ru/i123/1006/97/5b574a1a5a3b.jpg"]Начало пути[/url]

[Романчик 32]

спасибо всем, в особенности Васе и Алёне! это мой первый велопоход, я счастлив, несмотря на перелёт через руль!

[МихЗдрав 6]

Снег
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.radikal.ru"][img]http://i055.radikal.ru/1006/48/81d1dec06bff.jpg[/img][/url]

Джентельмен
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.radikal.ru"][img]http://s42.radikal.ru/i095/1006/45/a86a26e1da03.jpg[/img][/url]

Водопад Ширлак
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.radikal.ru"][img]http://i038.radikal.ru/1006/eb/6c6442a36da5.jpg[/img][/url]

[Dr.Eric 0]

Несколько буковок от себя, так сказать по свежим следам и ощущеням.
Цели на поездку были поматрасить по горной местности, набрать объемы, отдохнуть.

День первый, Кош Агач-направление на Джозатор-Курай.
В первый день запланировали максимальный объем на 140-150 км, по маршруту Кош Агач - дорога на Джозатор км на 35-40, разворот и далее М52 до Курая в лагерь. Выеъать смогли только в 12 дня, но по прикидкам времени хватало с избытоком. Состав почти классичекский - почти вся Нская группа (Серж, MJ, Валентин, Я), Бийск - Серега Михеев и Барнаул - Дмитрий Литвинов, Механик. Дорога на Джозатор классическая степь, гребенка, плюс встречно-боковой ветер сделали отрезок весьма запоминающимся. Первый мыслью была, а чего я не взял подвес, ехал бы как белый человек, дорога явно не для хартейла. Часть ребят давольно быстро отпали, несмотря на темп, все таки гребенка и ветер изматывают очень сильно. До отметки в 35 км докатили в паре с Сержем, поискали Петроглифы, есно ничего не нашли, дождались ребят и полные оптимизма двинули в Кош Агач. По прикидке дорога обратно должна была быть полной халявой с таким ветром, но хрен. На гребенке сильно болтало, 30ка держалась, но не всегде, от колбасни "сводило" челюсти На полпути замыкающий Механик резко ушел влево, догонять не стали, решили, что человек знает более короткие тропки на трассу, дабы не делать лишнюю петлю. В Кош Агаче зависли в столовой Транзит, аля Советская столовка, в меню мало что есть, но животы набили, очень понравились беляши. В магазине затарились напитками и двинули в лагерь на Курае. Ветер разумеется был встречный, построились группой и неспеша в темпе 23-25 поматрасили в шоссе. Км через 10 MJ стала отставать, пришлось стоппиться и подхватывать девушку на колесо. Ребятам ждать нас не стали и уехали вперед. Буквально через км парного катания прокалываю непробиваемые Хуррикейны, 1 прокол на 10 тыс км для этой резины. Ставим камеру, возились неспешно и за 10 минут стоянки удалось немного придти в себя. MJ набрала приличный темп, толи отдых сказался, толи ветер угомонился. Минут через 30 в км 5 замаячил первый байкер, решили что Валентин, прибавили ходу, темп не падал ниже 32. Общий пробег за день давно перевалил за сотню, усталости как не бывало. В итоге добрали всех как раз перед Кураем. Все были на позитиве, планируемый объем набрали, осталось только найти лагерь. А вот йух, ни газелей, ни байкеров в обозрении не видилось. Серж поехал шукать по окрестностям, но без результатно. Орги по телефону вне зоны доступа. решили спуститься ближе к самой деревне и уточнить у местных. Проехав деревю выяснили, что газели и велосипедисты проезжали около часа назад. Закатываем в торчек после деревни. Ребята укатывают вперед, а я на вершие нарезал круги, ожидая когда MJ заползет в подъем. Следов лагеря не было, с телефонами все теже недоступки. Оставшись вдвоем, решили съехть вниз и поглядеть, возможно народ расположился у воды - Пусто. Последняя мысль, возможно народ остановился у Чуйской ГЭС, там и тихо и вода, и объем км от Кош Агача был небольшим. Добрались до ГЭС - пусто, стало темнеть, объем км переваливает за 160, беспокойство давно сменилось окуеванием и злостью. Проезжающие авто ничего внятного сказать не могут ни со стороны Чибита, ни с Курая. Банально начали искать любой дым, жрачка давно кончилась, вода показала дно, смеркалось. Вариантов становилось все меньше, ясно что лагерь мы проемали, одежды с собой было мало, по опыту знаю, что пока крутишь педали замерзнуть не замерзнешь, но гипокликемия рано или поздно настигнет. За себя и ребят я сильно не волновался, Валентин опытный марафонец, у которого в активе множество дистанций далеко за 200, а вот Евгения явно вымоталась. Для себя я решил что мы спустимся в Чибит и там переночуем за бабло. Пока грустные мысли не выходили из головы, подкатил Валентин и рассказал, что удалось дозвониться до лагеря, и они стоят под КУРАЕМ, все водители набухались и забрать нас не могут! епт твою мать 30 км вврех, по темноте. Михеев в ненормативной лексике по телефону объяснил что он по этому думает. Мы полностью разделили его мнение. Как Орги могли допустить, чтобы люди отвественные за первозку тупо нажрались, когда не все люди еще в лагере. А если бы у кого то не дай бог была травма, это бы чья проблема была? Единстевнный ответ который пришел на ум, все на все пох. Остатками еды кормим Женю, встаем на педали и вваливаем обратно, темно, Валентина с фонарем ставим замыкающим. Злость придает сил, отматываем треть, и тут встречается Газель, с казать что рады, нет, не рады, ситуация гнилая - Ехать с пьяным водиетелем желания нет. Василий предлагает закинуть байки на машину, тактично отказываем, все грузим в салон, злые едем в лагерь. Честно у меня был шок, я бы ни в жизнь не нашел то место где орагнизовалась начевка, зачетно спрятались. По теменоте выгружаем технику, ставим палатки, ужинаем остатками еды, вкуса и что там было не помню, заваливаемся спать.
Итого первый день у меня 174 км.
День второй. Курай-лагерь Чибит.
Утро наступило как в тумане, дождик, настроение под стать вечеру. Встали одиними из последних, без спешки, учитывая плановый объем в 40 км, мы могли вообще до вечера загарать. Последними грузим вещи в Газели, Евгению отправляем на шоссе, сами едем просто в гору, в сторону снежника. Планы на день были просты, добраться до лагеря, после укатить в сторону Мажоя, без всяких пешок и прочего сайгаченья ногами. Дорога на снежник добавила +150 к настроению, погода пасмурная, моросящая, отличная компания. На снежике устраиваем мгеа фото сессию, настроение зашибись, эмоции первого дня ушли в прошлое. На шоссе спустиль в стиле аля без дорог напрямик. Далее унылй матрас до ГЭС. Видим как последние герои уходят в пешко, удачи вам герои! Распалагаемся у машин, утепляемя и забиваем желудки по самое нехочу. С Сержем решаем что делаем петлю на Чибит и в объезд едем навстречу основной группе. Собственно изюм дня это как раз поездка от Чибита до плато за чуйским мостом. Очень жалею что снял ГПС, неплохо было бы замерить наборку, на вскидку не менее 1000 метров. Как нам катило по сказочным горкам, словами не передать, каждый подъем сказака, отрабатывался технично и спокойно. Навстречу попадались участники, кто то одиночками, кто то парами, у многих читалось в глазах удивление Ну да, нам иногда проще в объезд, так веселее))) С чуйского моста уходим на тропку в сторону плато. Ножками, затаскиваем байки, что у меня, что у Сержа малой звезды на 22 с собой не было, но и с ней на таких градиентах и покрытиях ловить нече. Виды, виды гор и красоты, ради этого мы делали эти петли, Серж делает множество снимков. На само плато не лезем, стопимся на вершине, накидываем одежку и под мелким дождиком валим обратно в лагерь. ДХ как он есть, спуски на которых сфинктер заднего прохода может передавить лом, однко съежабельно. Дорога обратно против ветра, но заехалась очень легко, удивительно на фоне объема первого дня.
Итого второй день: 80 км
День третий. Чибит - Белый Бом
Планов на финальный третий день было несколько. План раз был вернуться на дорогу в сторну Мажоя и разведать ацкую дорогу наверх, план два по шоссе двинуть до села Иня и там до Инигени.
Плна раз отмели на старте, малой звезды нет, на передаточном соотношении 1 я в нее не залезу. (Механик, сорри ) А ребята так же не сильно горели со старта на холодную тащиться в гору. Решили двигать на Иню. Перед стартом Орги обяснили где будет обед (водопад Ширлак 26 км от лагеря) и финиш Петроглифы не помню название км в 15 недоезжая село Иня. Планка 70 км. Выехали, на шоссе моя левая нога сказала досвидание, переохладил в первый день, грустно, планы валятся нафиг. До Ширлака добрались быстро, но вот смысл обедать когда завтрак только закончился мне не ясен. Час тупо батонились на солнце. Когда стало ясно, что до обеда еще часа 2 возни, решили двинуть в Белый бом и там заточнить мяса, может аппетит и нагуляется. Через 20 км паркуем байки и устраиваем отличный обед, каким он должен быть! Мясо, хлеб, овощи, все идет как по маслу. решаем что делать дальше, нога прошла, но понимаю что рывок до Ини могу не успеть, выкатывет тройка Валенти, Михеев, Литвинов. С Сержем же решаем подняться немного назад и разведать тропки в холмах, после дождаться первых из группы и двинуть на точку сборки к Петроглифам. Перед стартом встречаем Учарцев, ребята чалят домой! Даня привет! Короткая, но приятная встреча Стартуем, на 3 км набираем с ходу 100 метров высоты, кайф!, делаем два круга, Серж фотает пейзажи. Пока Джейраним по горам мимо проходят первые Газели, догонем и тут сюрприз, оказывается точку сборки перенесли с петроглифов на Бом, писец, ребята, так не делается. Самое хреновое, что наша тройка после Иня по плану выйдет в точку сбора у петрогифов, но как говорится все пох. Свзяи в Боме нету, предуприедить никак, надеемся что наши ребята опой почувствуют, что их прокинули и вернуться в Бом (что ктсати они и сделали).
Итог Третьего дня: 53 км. Итого 306 км
Что хочется отметить, любая группа свыше 20 человек без грамотной организации - стадо, 50 - большое стадо. В идееале нужно орагнизовывать группы по 10-15 человек, всем будет проще жить, и если уж такая толпа образовалась, то как минимум один Орг-поводырь на 10 человек, который на пальцах объяснит куда ехать, где кушать, куда ставить палатку итд. По факту же разброс шатание, недопонимание.
Этот отчет, сугобо мое лечное мнение, написал как оно есть без обид.

[x5robot 0]

незнаю незнаю... помойму самое ужасное что случилось, так это погибель печеник )))))))
следствие я так понимаю зашло в тупик ))))))

[chuk2005 0]

[quote name='x5robot' post='65046' date='15.6.2010, 18:00']незнаю незнаю... помойму самое ужасное что случилось, так это погибель печеник )))))))
следствие я так понимаю зашло в тупик ))))))[/quote]

как так... все разрешилось... вроде же как супчик туда пролился? али нет?

[x5robot 0]

[quote name='chuk2005' post='65048' date='15.6.2010, 18:06']как так... все разрешилось... вроде же как супчик туда пролился? али нет?[/quote]
канечно суп, но первая версия забавнее ну и собственно следственные мероприятия

[МихЗдрав 6]

[quote name='x5robot' post='65049' date='15.6.2010, 18:26']канечно суп, но первая версия забавнее ну и собственно следственные мероприятия [/quote]

У кого то фото есть следственных мероприятий. Забавно выглядит

Разные фоты здесь [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://files.mail.ru/JHT03B"]http://files.mail.ru/JHT03B[/url]

[skolopendra 0]

Мне очень понравилось!!!!!!!!!! Классно съездили: посмотрели красивейшие места Горного Алтая, познакомились с кучей интересных и весёлых людей, немного потренировали себя на выносливость...
Конечно 50 человек - это много, но просто столько желающих было - нельзя же кому-то отказывать.
Огромное спасибо Васе и Алёне, что организуют такие походы! Думаю у всех осталось много незабываемых впечатлений надолго....
Сейчас моя девочка (велосипед) отдыхает от проделанного пути, а я пытаюсь учить экзамен

[hrun 4]

да, после такого возвращения работа сегодня вообще не шла, тупо пялился в монитор.
фотки тут, если кому интересно [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://picasaweb.google.ru/105569026691836219260/WXfjqE"]http://picasaweb.google.ru/105569026691836219260/WXfjqE[/url]
зы: есть фото печенег

[kgb.25 5]

Всем привет!!
Покатушка удалась несмотря ни на что!! И это главное. Глубочайший респект Васе и Алене - вы молодцы!
Огромное, на мой взгляд, количество людей придало мероприятию необыкновенный колорит. Особенно выделялись АнтиЛоси - просто кросавчеги! Отдельное спасибо женской половине компании. Девчонки, что бы мы без вас делали?!
Юля и Джордж Лукас, а также Аня и Энджи (или как-то так) - спасибо за отличную компанию!! Если бы не вы, покатушка была бы для меня очередным обычным велопоходом. А с вами она превратилась в праздник. Да и самая большая палатка лагеря была бы без вас гораздо менее уютной, а жизнь в ней - скучной и обыденной. Но, этого не произошло - благодаря вам.
Отдельные недостатки, конечно же, имели место быть, но, уверен, что организаторы сделали из них соответствующие выводы. Да и на фоне многочисленных позитивных моментов они практически не ощущались.
Хочется выразить уважуху нашим супер-водителям. Влад и Компания - вы просто героические мужики.

Обращение ко всем участникам мероприятия: предлагаю встретиться толпой и обменяться фотками!!! Например в эту пятницу или субботу.

[FeelFly 0]

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://picasaweb.google.com/indesite/11152010#"]Фотографии[/url]
Мой фотовклад. Есть фотосьемка следственных мероприятий. Выглядит на фотках несколько гм... По иному

[MerryJane 0]

Пара букоф туда же.
Поездка в принципе была под вопросом, поскольку за неделю до умудрилась сильно упасть в покатушке и получить весьма неприятную травму плеча. Однако поскольку от "Минимального тоннажа" прошлого года впечатления были весьма положительные - поехать очень хотелось.
Конечно, столь большое количество участников и предстоящее путешествие в газелях немного смущали...
День первый.
В первый день было решено увеличить пробег до 150 км и посмотреть некие петроглифы, по дороге на Джазатор. По расчетам в световой день мы укладывались, да и дорогу тут ранее обещали вполне пристойную.
Дорога, однако, подбросила сюрприз - мало того, что шла она немного, но вверх, ветер был встречным, так и похожа она была на стиральную доску. Идти договорились каждый в своем темпе, тем более, что в финишной точке ребята должны были развернуться и возвращаться той же дорогой. До точки я не доползла пары километров, но как говорит Эрик, все равно нифига там не было, так что дорога туда-обратно стала просто набором объема покатушки.
На обратной же дороге с попутным ветром "стиральная доска" отбила руки и вытрясла душу полностью. Повеселили местные жители уезжающие черт-те куда в степь, чтобы распить там алкогольные напитки ("Салям алейкум! Салям Алейкум! Ооооо! ДЕВУШКА! Девушка, салям алейкум!!!!")
В Кош-Агаче на обратном пути удалось покушать и восполнить запасы воды, ибо в степи по дороге водопоев не встретилось.
К сожалению через десяток км по трассе я тупо встала. Очень не к месту. Конечно "лечится" это снижением темпа на некоторое время, после чего обычно раскатывается и темп становится снова приемлемым. Ребята, естественно, ждать не стали, с Эриком мы остались вдвоем и только вроде я раскатилась, как он пробил хваленый Хуррикейн с офигительной защитой от прокола маленьким кусочком стекла. Неспешно перебортовались и поехали дальше. Вскорости дорога подкинула нам приятный подарок в виде источника вкусной водички, где мы радостно заправились и покатили дальше. Думалось, что ребят до лагеря мы уже не доберем, но тут нам как-то поперло, поехалось бодро и с азартом, и через некоторое время впереди замаячил байкер. Темп мы подняли, но байкер долгое время показывал нам зад, прежде чем оказаться Сергеем Михеевым. Остальные оказались поблизости, и в Курае мы уже все вместе остановились для обсуждения ситуации с лагерем. Еще с утра, когда я спросила у Алены, где будет лагерь ответом мне было - "Ну... я точно не знаю... надо спросить у Влада". Как оказалось внятных инструкций ребята тоже не получили. Сергей попробовал поискать по окрестностям, мы попробовали дозвониться до Васи или Алены - к сожалению и то, и другое безрезультатно. Поскольку по показаниям компьютеров километраж не дотягивал до заявленного - решили поискать дальше по трассе, тем более, что дорожные рабочие подтвердили, что велосипедисты и газели проехали дальше. В подъем я, к сожалению, не ездец, поэтому пока я ползла - все, кроме Эрика умотали и мы продолжили путь дальше. Никаких отметок, стоящих газелей, указывавших бы на местонахождение лагеря, обнаружить не удалось. Тем временем смеркалось, холодало, вода закончилась, а тревога сменялась ацкой злостью - оказаться практически без денег, без теплых вещей - нифига не радостно, конечно на следующий день мы бы группу нашли, но пока - до места возможной ночевки за деньги еще пилить и пилить, а ветровка Эрика хоть и согревает - но только одну меня, хотя, как известно, пока крутишь педали - не замерзнешь...
В поисках лагеря докатили до Чуйской ГЭС, обеденного стопа второго дня. Где и встретились с ребятами. Тут же вспомнился случай, как в прошлом году ребят, укативших в Инегень на второй день, могла постичь та же участь, когда Алёна, не сумев разбить лагерь в оговоренном месте, решила укатить по трассе, и если бы я не удержала ее до появления ребят - была бы та же фигня. Алёна и Вася все так же не на связи, но тут находится телефон одного из новосибирцев, кто должен бы находиться в лагере. Дозвонившись до оргов мы с удивлением узнали, что, оказывается, нам были даны подробные инструкции, где будет разбит лагерь, мало того, на трассе чуть ли не указатели развешаны, куда нам надо было ехать. Ну а поскольку все водители находятся в нетрезвом состоянии, то фигачьте-ка эти 30 км в гору обратно сами, очевидно наличие или отсутствие в лагере энного количества человек - организаторов ниипет, потери до 20 % допустимы... Так что мнение высказанное в нецензурной форме Сергеем Михеевым мы все разделяли полностью... Поскольку единственный способ согреться и спастись от местных кровососов был только один - поехали обратно, тем более, что надежды на газель были весьма призрачными. Понятно было, что мальчики-то доедут, не вопрос, но меня направление "вверх" сильно озадачивало. Тем более я была рада появлению газели. Уговорив всех погрузиться - таки были доставлены в лагерь, который без провожатого хрен найдешь, так надежно он был укрыт от глаз местных. После 165 км и нервного напряжения уснуть энное время не получалось, искренне завидуя Эрику, отправившемуся в мир снов моментально...
Итог дня - 165 км и... и просто писец. Простите, но так не делается. Либо точно определяется контрольная точка, либо заранее оговаривается, что все едут строго по маршруту. Наплевать же на шестерых человек, главное, что 45 - на месте, простите, не дело. "Кони пьяны, хлопцы распряжены", на форс-мажоры мы не рассчитываем, ипитесь сами как хотите - не самое экологичное отношение к окружающим. Можно положить на качество еды, но класть на безопасность людей - вот это, простите, писец.
День второй.
После дня первого решено было немного отдохнуть. Однако погода не способствовала. Сверху нежизнеутверждающе капало. Ребята решили закатить на снежник, я же, поскольку вверх, да по грунту, да на "хорьках" я не ездец определенно, чтобы не задерживать их отправилась за основной группой, покинув место лагеря последней. По дороге "капание" превратилось в "поливание", встречный ветер доставлял тем более, к Чуйской ГЭС приехала, добрав энное количество народа по дороге, замерзшей адски. Пока отогревалась и переодевалась в газели - подоспели ребята, а основная группа ушла в пешку с последующей дорогой до лагеря. Поскольку ту пешку мы уже видели в прошлом году, новые камни нас вряд ли бы заинтересовали, до места лагеря доехать решили по трассе. Тем более, что у Эрика заболело колено, очевидно простуженное накануне, и дабы не было ему скучно догонять ребят, усвистевших вперед, я не воспользовалась случаем самоутвердиться над этим лосем, а просто пела песенки-сказывала сказочки, пока под вновь заладившее капание мы неторопливо ползли к Чибиту. Однако то ли волшебная кола помогла, то ли зрелище подъема так обрадовало больного, что от лагеря ребята решили закатить навстречу группе и еще раз посмотреть на ледник, который не все заценили в прошлом году. К сожалению отсутствие опыта не позволяет мне соответствовать таким лосям, так что ледник в этом году прошел мимо. Жаль, что место лагеря было изменено, в пешку до него я бы сходила с удовольствием. Вместо этого получилось помыться в Чуе и поставить палатку, на случай если погода опять изгадится... И помыть байк. Спасибо Механику за комплимент
Итог дня: 45 км, и не могла не порадоваться, что с прошлого года достаточно продвинулась в подборе передач, чтобы не сорвать колени первым же днем активного катания. В прошлом году этот момент испортил последний день катания.
День третий.
У ребят на день были наполеоновские планы. Либо поисследовать горку по дороге к Мажою, либо закатить до Инегеня. Тем более, что запланированное для остальной группы расстояние давало пространство и время для маневра.
Исследовать горки сразу после старта им неожиданно расхотелось, так что двинулись по трассе. Шли втроем неторопливо, ибо колено и прочие технические причины не располагали к тому чтобы яро ломить против ветра. Докатив до места "обеда основной группы" - водопада Ширлак, погрелись там на солнышке, порешали некоторые технические вопросы, однако было ясно, что группа соберется фиг знает когда, так что можно спокойно докатить до Белого Бома, где и пообедать. Тем более, что точка финиша (казалось бы) была известна - Калбак-Таш, опять же, петроглифы... Так же неспешно докатили до кафешки, пожевали, определились с планами - трое горели желанием повидать слияние Чуи и Катуни, Эрик маялся коленом и дороги до контрольной точки нам было бы достаточно. Когда трое желающих уже стартовали - подъехали машины с барнаульскими и новосибирскими байкерами, пытавшимися посмотреть Учар на выходных. Встреча была тем более приятной, что именно ребята и сообщили, что наши организаторы в очередной раз поменяли планы и погрузка в Газели будет в Белом Боме. Нам осталось только попереживать за уехавшую троицу - связи не было, возможности предупредить, соответственно, тоже, оставалось надеяться, что не встретив газели у петроглифов в назначенное время они поймут, что их невесело ... обманули, и двинутся навстречу. Как оно впоследствии и оказалось.
Эрик с Сергеем решили "догнаться" до 300 км, мне же было уже достаточно имевшихся 255, так что к моменту прибытия газелей я художественно бездельничала у ручья.
Дальше длительная погрузка, опоздавшая на нее троица, которой пришлось лихорадочно паковать байки, при том, что один из них остался без сменной одежды, второму придется вылавливать свою палатку в Барнауле...
Есть ощущение, что если бы обед не был назначен через 26 км у водопада, а запланирован в Белом Боме - группа докатила бы и до петроглифов, если бы не пришлось ждать растянувшихся по трассе участников.
Итог дня: 45 км и ощущение, что... ну, что в прошлом году, благодаря меньшему количеству участников, мероприятие было организовано намного... эээ... просто - мероприятие было организовано. В этот же раз - кто в лес, кто по дрова, постоянно меняющиеся планы, неопределенность и непонимание. Печально.

Хотя, блин, конечно, все эти злоключения с лагерем, стоянками и всем прочим - сущая фигня по сравнению с "погибшими печеньками", к счастью мы не стали свидетелями этой мировой трагедии.
Все вышеизложенное - сугубо IMHO, естественно. Без обид.

[lexey 0]

[quote name='FeelFly' post='65059' date='15.6.2010, 21:27'][url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://picasaweb.google.com/indesite/11152010#"]Фотографии[/url]
Мой фотовклад. Есть фотосьемка следственных мероприятий. Выглядит на фотках несколько гм... По иному [/quote]
Например этими % )))
[img]http://lh3.ggpht.com/_RvEdEICi5AY/TBdmfSNKnII/AAAAAAAADxQ/nuZMpi3U-4s/s800/DSC_5031.JPG[/img]
Фотки вырваны из контекста, так как мы не знаем что и как на них происходило
[img]http://lh6.ggpht.com/_RvEdEICi5AY/TBdmjdTR0ZI/AAAAAAAADxc/gspFhQ7X6Gc/s800/DSC_5034.JPG[/img]

[Алёнка 71]

Поздравляю осиливших маршрут! Троекратное ура!!!

Немного есть недостатков, но все они решаемы. Маршрут был ориентирован на новичков, коих было 90 процентов. Коих надо ценить за то, что они вообще решились на такой подвиг! У многих дневной километраж до похода не превышал 20-ти!!! Остальные по своей невнимательности уехали дальше, а организаторы по невнимательности своей не оставили ориентира на дороге, занимаясь приготовлением еды. Все изменения маршрута происходили только по-причинам изменения погодных условий, либо потому, что большему количеству людей хотелось попасть домой раньше.

Алексей, вы уже совсем потеряли границы! То у вас, "вел дороже газели", то "люди - стадо". Спуститесь с небес на землю! Если бы вы подошли ко мне после завтрака в Кош-Агаче, то я бы показала вам на карте место ночевки и проблем бы не возникло. Почему я должна объяснять пяти куда возвращаться, а тем временем 45 хотят есть?
Без обид. Это мое IMHO.

Истинными героинями в этом походе были девушки, осилившие всю дистанцию. Вот кого надо носить на руках, кормить из ложечки и возить их вещи на себе!

Нифига се компроматище!!!

Еще хотелось бы сказать больше спасибо моим мальчишкам Кириллу, Коле и Жене за помощь. Ну готовить вы наконец-то научились! Я вами горжусь

[Dr.Eric 0]

[quote name='Алёнка' post='65078' date='15.6.2010, 21:36']Алексей, вы уже совсем потеряли границы! То у вас, "вел дороже газели", то "люди - стадо". Спуститесь с небес на землю! Если бы вы подошли ко мне после завтрака в Кош-Агаче, то я бы показала вам на карте место ночевки и проблем бы не возникло. Почему я должна объяснять пяти куда возвращаться, а тем временем 45 хотят есть?
Без обид. Это мое IMHO. [/quote]
Уважаемая Алёна, именно в Кош Агаче с этим вопросом я к тебе подходил дважды. Первый раз озвучив нитку маршрута, ты еще отметила, что мы не успеваем к обеду и порекомендовала взять еды. Второй раз некоторое время спустя, на что ты мне ответила, что точное место еще не определено.

Вел действительно дороже газели, во всех возмжных смыслах этого слова. Мы просто с тобой иначе смотри на эти вопросы, не более. Если есть выбор тащить байк на газели или доехать своим ходом я предпочту второе.

Про 45 я оставлю без каментов ну и на обиженых воду возят, как говорится