МТБ марафон «Вершины Алтая 2009»

[flexbert 5]

Профиль трассы по треку:
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0908/6f/289eb925584f.png.html"][img]http://s50.radikal.ru/i128/0908/6f/289eb925584ft.jpg[/img][/url]

[Moroz 0]

А общий набор посчитан?

[Васёк 69]

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://velobarnaul.ru/news/russia/text-271.html"]Текст новости для прессы с фотографиями. [/url]Фотоотчёт готовиться...


2 vskor. Спасибо за конструктивную критику. Постараемся по возможности учесть в следующем году.

[flexbert 5]

[quote name='Moroz' post='48955' date='10.8.2009, 20:30']А общий набор посчитан?[/quote]
примерно 2000м, точно не считал

[Васёк 69]

Классно [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0908/6f/289eb925584f.png.html"]на треке видны перевалы[/url]. Кукуя отменно выделяется из общей череды "возвышенностей"

[Васёк 69]

[b]ФОТООТЧЁТ ГОТОВ!!![/b]

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://velobarnaul.ru/gallery/competitions/marafon2009/"]http://velobarnaul.ru/gallery/competitions/marafon2009/[/url]

[Valdar 0]

Господа, а нельзя ли фотки одним файлом/архивом выложить? А то по одной качать уж больно неудобно.

[vskor 7]

Кстати, на марафоне не успел этому чуваку высказать -
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://velobarnaul.ru/gallery/competitions/marafon2009/foto-4134.html"]http://velobarnaul.ru/gallery/competitions.../foto-4134.html[/url]
что его как-нибудь при случае за такие фокусы в групповой гонке в кювет сковырнут и будут правы. Передайте при случае )

[Васёк 69]

Он сам прочитает...

[bez 19]

А кто-то знает хозяев мицубиси мираж динго, вроде из новосиба, они вели видеосъемку, должно быть интересно.

[Valdar 0]

[quote name='bez' post='48988' date='11.8.2009, 15:45']А кто-то знает хозяев мицубиси мираж динго, вроде из новосиба, они вели видеосъемку, должно быть интересно.[/quote]

Если у нас на форуме следы видео появятся - дам знать.

[Taurus 0]

Василий. А видеоролик аналогичный прошлогоднему будет?

[Dr.Eric 0]

[quote name='bez' post='48988' date='11.8.2009, 15:45']А кто-то знает хозяев мицубиси мираж динго, вроде из новосиба, они вели видеосъемку, должно быть интересно.[/quote]
Это Кырск был

[Васёк 69]

Да. Ролик будет обязательно! Завтра видео на ТВ отдадим...

[kom 0]

Это сообщение нужно читать после следующего .
По приезду домой просмотрел камеру , оказалось, что не прокол, а лопнула по шву от старости.
Так что ставте на соревнования новые камеры и покрышки.

[kom 0]

Ну вот, и я отдохнул с дороги, и решил написать.
В целом все классно, но главный косяк, отсутствие разметки перед спецучастком немного подпортило впечатления о гонке. Главное даже не отсутствие разметки, а информация, что разметка будет, и везде, где развилки уходить по дорогам более накатанным.
Ведь если случилось непредвиденное ЧП, то можно было сообщить Алене и перед стартом всех предупредить, что там-то, там-то разметки нет, будьте внимательны и следуйте по карте. Конечно 180 км , всех расставили по силам, но думаю, что результаты в лидирующей группе могли быть другие.
Сама дистанция понравилась, есть предложение на следующий год её проехать в другую сторону, и чередовать туда-обратно.
У меня на гонку стояла задача проехать в свою силу, на старте не ломить, но и не отстать от лидирующего пелетона. Довольно противоречивое задание, учитывая мой уровень катания и не самый легкий двухподвес. До первого перевала доехал со всеми без проблем, на перевале немного отстал от лидирующей группы, на спуске поднажал и догнал группу.
На втором перевале ситуация повторилась, тоже на спуске догонял и догнал. Потом перед Куячей группа решила остановиться пописать, так как я не хотел, и помнил ситуацию 2007 года, когда договаривались о групповом пит-стопе, после Алтайского, одни остановились, а другие наоборот рванули отрываться, решил не останавливаться и спокойно покатил дальше, естественно через 1 км группа снова догнала. В Куяче чуть не проскочили поворот, плохо было видно разметку, машина ГИБДД ушла далеко вперед и её было не видно, спасло, то что жена на машине стояла на повороте и не дала пелетону уйти прямо в деревню. Некоторое время она просто стояла и показывала направление движения, потом она перенесла разметку на более видное место, для следующих после участников. Перед Тоураком был небольшой подъем, на котором я отстал и не смог догнать группу, по Тоураку ехал один метров 200 за лидерами, на нужной развилке посмотрел карту, подумал, что вроде нужно прямо по чаче, но разметки не было, а хорошо накатанная дорога уходила влево, и следы от велосипедных шин уходили тоже влево. Подумал, что может дальше нужный поворот, тем более местный мальчик, сказал, что велосипедисты поехали туда. Проехал 1,5 км , догнал ещё одного ветерана, который беседовал с местными мужиками, они говорят, что велосипедисты проезжали, но на Ильинку совсем в другую сторону. Еду обратно и на развилке встречается небольшая группа, которая сразу едет в правильном направлении. Едем вместе, на броде, решил не разуваться, потому что он не один, да и время терять не хотелось. Это ведь гонка, а не поход, на этом уехал от группы. Перед Ильинкой был небольшой пологий подъем, ветераны уехали от меня, а потом обошла и группа , да так резво, что даже не успел сесть на колесо. В Ильинке на колонке набрал воды во фляжку, перед перевалом Кукуя меня обогнала лидирующая группа, даже предлагали посидеть на колесе. В перевал вроде общее самочувствие было нормальное, перед перевалом съел энергетический гель, но в сам перевал ноги отказались крутить, еле заехал , мышцы не сводило, но была какая-то слабость. После перевала отличный спуск больше 20 км, на котором отдохнул, восстановился, обогнал несколько человек. Перед Комарским вообще хорошо поехалось, догнал одного любителя, проехал с ним , в перевал уехал от него , а там уже спуск к финишу, выпил всю воду и изотоник, который был в гидропаке. Перед Сарасой , меня догоняет любитель (Шведов Алексей), сажусь к нему на колесо хорошо идем, думаю, что скоро финиш. И тут у меня резко спускает заднее колесо, естественно скорость падает, думаю, что пока буду переобувать камеру, меня все догонят, кого только, что обошел перед Комарским, вроде и финиш уже близко пробую доехать так. В итоге меня обгоняют около 5 человек, в том числе и ветераны.
Получилось 4 место по ветеранам. Немного обидно, что не в призерах, но есть повод приехать ещё раз, тем более, что в 2007 был пятым по ветеранам, так что прогресс есть.
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i139/0908/52/22785b63bb51.jpg.html"][img]http://s53.radikal.ru/i139/0908/52/22785b63bb51t.jpg[/img][/url]
C Мираж динго видео нет, есть только фотки.

По критике :1, Более грамотно размечать трассу, не жалеть ленту.
2, Нужен пункт питания.
3,Награждение проводить по мере прихода призеров, особенно это актуально для иногородних.
4,Длина марафона оптимальна от 150 до 200 км.

[kom 0]

Приезжайте к нам на дайхард 200км или 300 км, 5 сентября.

[bez 19]

[quote name='kom' post='49012' date='12.8.2009, 1:53']C Мираж динго видео нет, есть только фотки.[/quote]
Есть возможность их где-то выложить?

[Dr.Eric 0]

[quote name='kom' post='49012' date='12.8.2009, 2:53']на броде, решил не разуваться, потому что он не один, да и время терять не хотелось. Это ведь гонка, а не поход, на этом уехал от группы[/quote]
Немного не допоняли друг друга перед бродом, мы решили, что все за разуваться и удивились когда мы оказались босые, а вы..

[quote name='kom' post='49012' date='12.8.2009, 2:53']Перед Ильинкой был небольшой пологий подъем, ветераны уехали от меня, а потом обошла и группа , да так резво, что даже не успел сесть на колесо.[/quote]
Это была "мстя" за брод, недеюсь без обид?

[quote name='kom' post='49012' date='12.8.2009, 2:53']Перед Сарасой , меня догоняет любитель (Шведов Алексей), сажусь к нему на колесо хорошо идем, думаю, что скоро финиш. И тут у меня резко спускает заднее колесо[/quote]
Я просто в этом месте не понял почему ты резко отстал, оказалось все проще, жаль, могли хорошо финиш закатить

[reat 9]

[b]О том, как я съездил на марафон[/b]
Подготовку к марафону началась в день до поездки. Вспоминая прошлый год, когда я заголодал и буквально встал после 70км дистанции (а здесь ожидалось почти 200!), пошел в магазин затариваться ништяками. На гонку с собой купил фрутилад, бананы, гематоген и колу для последнего рывка. Собрался было зайти в аптеку за колесами(зачеркнуто) регидроном, но в магазине встретил Костю, который пообещал мне прихватить пару пакетиков на гонку. Потом настал следующий день, сборы и время отъезда. Практически по расписанию загрузились в автобус и выехали в сторону Барнаула. Очень неплохо пообедали в Тальменке — там замечательный борщ! Спать в автобусе было совсем неудобно, поэтому просто приходилось сидеть и смотреть по сторонам. Еще пару приключений таких как дым в автобусе и сгоревший ремень в двигателе — и мы на месте, в Алтайском. Кстати, интересные у них села! Главная улица — и вдоль нее раскинулось село на несколько километров. Причем в ширину оно узкое. И еще я поразился размерам села — в прошлом году мне оно показалось очень маленьким, а тут прям ехал и не верил, что это оно.
Приехали к прошлогоднему месту ночлега — хм, а барнаульцев нет, и вообще никого нет. А мы радостные достаем байки и вещи уже из автобуса. Леха звонит организаторам, и выясняется, что они уже давно здесь, только место ночлега у нас поменялось — ночуем в детско-юношеской спортивной школе. Кто-то начал опять грузиться в автобус, кто-то поехал своим ходом. Ехать было недалеко, несколько сотен метров — и вот мы уже окончательно на месте. Выгрузились, разместились, сходили в магазин, привели в порядок байки, поужинали, зарегистрировались (я себе выбрал номер 1), прошел брифинг по предстоящей гонке, еще что-то поделали, и отбой, ведь завтра вставать и очень рано. На удивление, я даже достаточно быстро заснул, и разбудили меня потом только где-то в 4.40 утра...
УРА! Марафон! Хотя быть может и не «ура», т.к. впереди 200км марафона и серьезные соперники. Еще до приезда на место, заочно, у меня было 2 главных конкурента — Виталя и Костя Чемакин. По приезду в Алтайское их количество, что хорошо, не увеличилось, но вот на следующий день оказалось, что еще приехал Андреев Павел, что заставило поволноваться. Правда, он забыл дома свои велотуфли, и поэтому ему пришлось ехать в кроссовках и повторять судьбу Влада, но не совсем — у него на контактах стояли пластиковые шимановские вставки-платформы — тоже не айс, но все же с ними лучше, чем без них. Ну так вот, предмарафонное утро. На улице, хоть еще и почти ночь, достаточно тепло. Не так, как хотелось бы, но для данного времени суток терпимо. На завтрак была овсяная каша быстрого приготовления, после нее начал заталкивать в себя батон со сгущенкой, бананы, гематогенку, при этом параллельно одеваясь и упаковывая вещи в рюкзак. В итоге на гонку взял с собой 4 банана, 5 фрутиладок, 1 гематоген, 2 литра регидрона в гидропаке и фляжку 0.7л колы на раме. Расклад по еде на гонку был следующим: через каждые 20км точить по фрутиладке либо банану, чтобы не заголодать. Забегая вперед, скажу, что затолкать в себя смог только 2 фрутиладки и всего 3 банана, и то только в начале гонки, за последние 100км съел только одни банан. Сама же тактика на марафон была нехитрая — ехать неторопясь в середине/хвосте пелотона, не отпуская лидеров сильно далеко. Что там будет на финише — фиг знает — по ходу разберемся, а то может и вообще к концу дистанции уже ни с кем и зарубаться не придется.
Последние приготовления, и вот он, старт! Никто не начал ломить, хотя мне все же хотелось ехать помедленнее. Ехал не очень близко к голове колонны, но контролировал ситуацию на случай, если вдруг кто-нибудь захочет дернуть. Но никто не хотел этого делать. Забавно сейчас наблюдать, как люди, которые мало на что претендуют, пытаются ехать впереди колонны лидеров, в то время как сами лидеры едут потихоньку и никуда не лезут. Хотя раньше сам был такой. На улице оказалось прохладно — гораздо холоднее, чем показалось вначале. Еще и мелкий дождик начал накрапывать спустя сколько-то времени после старта, что не добавляло оптимизма.
Едем огромной толпой, никто не ломит. Потихоньку начинаю выбирать народ и приближаться к голове колонны, т.к. между мной и ними начинают иногда образовываться разрывы, что мне совсем не нравится. На вершине первого перевала группа дернула и улетела вниз, продолжая работать и после спуска. Часть народа успешно отвалилась. Дальше опять поехали не сильно быстро, и все-таки достаточно большой еще группой. Второй перевал прошел вообще незамеченным. Появились первые непонятки по поводу того, а куда подевалась машина сопровождения? Вроде все соперники из элиты здесь, неужели кто-то все-таки ушел в отрыв? Возле с.Куяча кто-то стоявший на обочине дороги сказал, что до лидера 7мин, чем достаточно удивил нас, и группа немного прибавила. Через некоторое время добрали Михалыча, который каким-то образом незамеченным ушел вперед, впереди замаячила машина сопровождения — теперь можно и побатониться! Всем вдруг стало почему-то весело, остановились дружно на пис-стоп. Тут же решили перед бродами дружно разуться и перейти их пешком, чтобы не мочить велотуфли и не портить байки затекшей во втулки и картетку водой. Спустя некоторое время остановились попозировать возращающимся на васиной машине фотографам. Картина маслом — группа лидеров стоит посреди трассы и позирует фотографам. Кстати, моя идея была. В с.Тоурак произошел неприятный случай — вместе с машиной сопровождения поехали по неправильной дороге. Всего проехали лишних около 12км, причем 6 из них «туда» были вверх, и обратно группа начала вваливать. Вот тут, кстати, стоит сказать, что мне в первый раз стало неспокойно. Увидев, как народ вваливает, причем мне это сейчас не хотелось делать вообще, начали появляться мысли как их всех я буду обгонять на финише. Даже начали появляться мысли что может быть нуихнафиг, бросить и ехать в своем темпе. Но я эти мысли старательно прогнал. На этом «залете» мы потеряли еще нескольких людей. Группа к тому времени вернулась на правильную дорогу — впереди 8 км спецучастка. Расстроенная тем, что мы так залетели, группа продолжила вваливать. Что делать — приходится терпеть. А вот начали появляться и те, кто нас успел обогнать. Первым выбрали Молостова Антона из Бийска. На спецучастке голова колонны в лице Витали, Кости Чемакина, Михаэля и Андреева Паши начала уходить вперед. Причем реально уходить. Между мной и ими образовалось около 50-100 метров разрыва. Видя такую несправедливость и нежелание остаться одному, я немного прибавил и достаточно скоро уже добрал их. Но в это же время по какой-то причине не смогли дернуть и потерялись Бабин Костя и team Orbea. К концу спецучастка из первоначальных лидеров нас осталось 5 человек. Кстати, по спецучастку. Техничная тропинка с камнями, грязью, лужами и 3-мя бродами. Я испытал истинное наслаждение, преодолевая этот участок. А броды — так это вообще была единственная радость за всю дистанцию. Броды переезжал на велосипеде, не слезая — это кайф! Правда, об этом потом очень сильно пожалел, т.к. ходовая стала петь и подвывать с сухой цепью. Перед бродами никто из нас так и не решился разуться — кто поехал, а кто не смог - побежали. Выбравшись со спецучастка, достаточно бодро покатили по дороге с целью выбрать впередиедущих участников. Выбрали Сашу Новоселова, какого-то юниора. Никто из них, кстати, на колесе не усидел. Где-то тут же от группы отвалились Михаэль и Андреев. Чуть попозже достали Касперского Антона, Мишу Панасюка, Леху и еще кого-то. И вот он, перевал! У меня снова появились силы! Мне в него катилось очень легко, приходилось даже сдерживать себя, чтобы не скинуть Виталю и Костю. Выбрали участника, который стал 2-ым по любителям. А впереди маячит Иван. Увидев нас, он прибавил, ну а мы не торопились его выбирать, т.к. впереди еще 80км, и рано или поздно это случится. Взобравшись на вершину перевала, начался такой же замечательный спуск, как и сам перевал. Добрали Ивана и посадили на колесо. В завершение истинным праздником стал участок идеально ровного асфальта. Остаток дистанции, после перевала, шли в среднем темпе, поочередно работая в голове группы. Эмоций уже никаких нет, есть только желание поскорее добраться до финиша. Угостил Костю бананом. И еще вода у всех закончили. В с.Белое договорились остановиться первый раз за гонку и набрать воды. Но вот Виталя решил иначе, и дернул. Мы же с Костей и Иваном набрали воды в колонке, напились и почти довольные поехали дальше, штурмовать последний Комарский перевал. И на нем произошло то, чего я больше всего боялся — я пробил колесо. Иван с Костей остановились тоже подождать меня, пока я перебортуюсь. Но тут ожидало следующее разочарование — моя запасная камера, которую я забортовал и на которую потратил насос с баллончиком СО2, оказалась дырявой (дома уже выяснилось, что она протерлась в подседельной сумке, причем в нескольких местах, хотя я и пытался оградить ее от этого). Костя дал мне свою запасную камеру и поехал, т.к. мы не знали, на сколько обгоняем сзадиедущих, и из-за моего пробоя нас могли достать. Я же стал бортоваться во второй раз. На этот раз все прошло удачно, и на горизонте позади меня так никто и не появился. Остались последние 30км, которые оказались самыми тяжелыми. Силы уже совсем покинули меня, я был морально подавлен проколотым колесом и тем, что вынужден докатывать один, и ехал не сильно быстро, иногда подкручивая, хотя под горочку скорость была в районе 30км/ч практически всю дорогу. Единственным утешением было то, что до Алтайского шел только спуск и никаких подъемов. Бесконечное село Сараса, и вот он долгожданный поворот, стелла, финиш! УРА! Я сделал это. После этого сил осталось только на то, чтобы лечь и лежать, даже стоять сил не было. Отдохнув, сходил помылся, помыл вел, искупался, кстати, первый раз за год, дождались последних участников, наградились, и поехали домой.
На этом мой второй марафон на Алтае был завершен, причем с неплохим результатом. Ощущения же от него остались двоякие — с одной стороны, почти 200км с наборами высот — это тяжело, и единственную двушку до этого я ездил весной по равнине на сликах, но закончив дистанцию и отдохнув, захотелось снова и снова его закатывать.
По итогам гонки получилось: пройдено 197км по велокомпу, ездовое время: 7ч 34м (финишное 7ч 47м), средняя что-то порядка 26км/ч.

[Алёнка 71]

Читаю отчеты и думаю, медали надо было давать за личные достижения Да и вообще медалек нехватало. Восполним потерю в следующем году.

Женька! 13 минут на воду и перебортовку колеса! Получается у тебя было бы 10 минут всего лишь проигрыша Витале! Красота! Барнаул, записываем как делать надо!

Очень уважаю девчонок. Молодцы что не сошли! Юниоры и любители учитесь и стыдитесь!

[vskor 7]

[quote name='Алёнка' post='49130' date='14.8.2009, 7:25']Читаю отчеты и думаю, медали надо было давать за личные достижения Женька![/quote]
Был бы финиш был в Кукую - итог гонки был бы совсем другой и первая тройка расположилась бы ровно в обратной последовательности ))).

[flexbert 5]

До последнего не собирался ехать, т.к. после июльского похода по Джазатору беспокоила почка, последние две недели выезжал только по асфальту на короткие дистанции 30-60км по 1-2 часа. Но накануне в субботу все-таки меня подговорили прокатиться спокойно на марафоне, договорились на отъезд в 4 утра из Бийска.
Лег спать в 12 часов, проворочался минут 10 и понял что ближайший час не усну. Сел за комп, набил телефон музыкой. Время 01:40 - лег спать, подремал час и в 3 уже встал, поел, собрался и отправился грузиться. Приехали за 10 минут до старта. До последнего думал ехать спокойно и неторопясь, боялся что почка помешает. На старте встал в самом конце, отмашка - а я еще стою рядом с велом, неторопясь сел, поехал. Решил ускоряться и выбираться из хвоста - пока есть возможность надо было висеть на колесе. Очень быстро добрался до Новоселова, где-то рядом ехал Женя Сидоренко, решил держаться за Новоселовым сколько удастся, предполагал удержаться до первого перевала. Самочувствие было хорошим, почка не тревожила, в сон не клонило, ехалось легко. Незаметно начался подъем в первый перевал, передо мной образовался разрыв, впереди Влад Багинский.. Новоселов сзади, поэтому спокойно отпустил их вперед. К концу подъема добрал Новоселов и еще кто-то, на спуск ушли втроем. В Никольском догнал Иван Кладовщиков, попытался сесть ему на колесо - быстро отвалился, Новоселов остался где-то сзади. В подъем на второй перевал опять пошел один, почти на верху добрал Новоселов и ушел на спуске вперед, попытался его добирать, но не стал. Пошел в своем темпе - сзади никого не видно, впереди тоже пусто. Стала давать знать о себе почка - расстроился что скоро придется сойти, решил любой ценой пройти спецучасток. После Куягана до Куячи обхожу двоих с проколами, качу неторопясь, остановился на пис-стоп, перед селом догнал Влада: "сдулся, не едется", сказал что впереди идет группа, надо попытаться добрать. После поворота на Тоурак меня догнали Игорь Березенков, Женя Карташев и Валера Тарачешников - прилепился к ним на колесо, в конце подъема отвалился - почка , на спуске в Тоурак еще один человек с проколом. Еду по селу, ощущение что не туда, наконец впереди увидел машину ДПС, они указали направление, сказали что все лидеры почти 10км уехали не по той дороге, сверил направление с ЖПСом и покатил на спецучасток. Через пару километров догнали лидеры, уступил дорогу - пришлось залезть в грязь! немного поматерился.. мордодуй.. Еще и почка начала мешать, стиснув зубы надо крутить и терпеть. Темп упал, меня обошли еще много кто, к бродам догнал Илья Белоусов, перебродили и дальше поехали вместе. На бродах разувался, ноги освежились, покатилось полегче. После спецучастка Илья отстал, я покатил быстрее, навстречу Влад на истане - поздоровался, скинул к нему куртку. Впереди кто-то маячит, надо догонять. Немного ускорился и в Ильинке добрал парня, предложил ехать вместе - не захотел, после села он ускорился и ушел вперед, гнаться за ним не стал. Почка болит, еду глотаю слезы.. тяжко жара.. В перевал ехал 22-28, на подъеме сзади начали догонять, кто-то обошел. Мысли о сходе прошли сами собой, помаленьку забыл про почку.. На спуске остановился у ручья набрал воды, еще один обошел - ну и ладно, мне бы только уложиться в 9 часов, место не важно. Когда докрутил до асфальта, догоняет кажется 16 номер, сразу сажусь к нему на колесо, минут 5 отдыхаю, потом думаю что у него шансов больше чем у меня и предлагаю ему свое колесо, 35кмч - он даже не может разогнаться.. жму плечами, сажусь пониже и ухожу вперед 40кмч.. Асфальту очень обрадовался, покатилось очень легко, пока катиться - надо накатывать, после асфальта скорее всего опять сдуюсь. Накатил Ивана Болдова, и вроде еще кого-то. Вот и свороток на Алтайское, после своротка накатил еще двоих, один свой бийский.. спросил не осталось ли у него что поесть, поделился - спасибо, и я покатил вперед. На асфальте очень хорошо отдохнул, теперь катилось легко, темп поднялся. В Белом кто-то набирает воду в колонке, не останавливаюсь. На подъеме в Комарский догоняю 24 номер, иду намного быстрее, наверху останавливаюсь, доедаю что осталось. Вниз с перевала уходим вместе с 24 номером. Отпускаю его вперед, иду аккуратно. Считаю каждый километр, ощущение что не уложусь в 9 часов. Из встречной машины говорят что лидеры финишировали почти 1.5 часа назад - значит впереди не так уж и много народа. Иду 30, оглядываюсь чтобы никто не догнал, терять места перед финишем очень не хочется. Недалеко до Сарасы обошел еще кого-то, кто-то догнал меня.. в голове уже туман, ноги крутят на автомате. В Сарасе догоняю 24-го, сажусь на колесо чтобы рвануть вперед за километр до финиша - скорость от 16 до 23кмч, могу ехать быстрее, пару минут отдыхаю и ухожу вперед, по асфальту иду 35-40кмч. Свороток на Алтайское, слабенький подъем, еще немного поднажал и финишировал. Смотрю на навигатор: 187км, 8 часов 45 минут в движении, 8 минут остановки. Аленка говорит что финишировал 10-ым в любителях. Сил нет, почка болит, спина из-за нее не гнется, свалился в траву.. Результат достигнут - в намеченные 9 часов уложился)

Дистанция хорошая, рельеф замечательный. Хочу проехать еще раз, но только не больным.

[МиShuxer 0]

Вот вом отчёт от 24го.
Подобный МТВ марафон у меня первый раз, как и дистанция в 190 км за день. Ехал на марафон смело, после Транс-Байкальского вело пробега я знал на 90% что трасса мне покорится, останавливали только финансовые затруднения после путешествий.... Взвесив все за и против, а тут ещё и Валентин вечером накануне звонит – я говорю едем, и договариваемся когда и куда завезу ему деньги. На гонку беру гидропак 2л, кучу фрутиладок, и в алтайском прикупил пару бананов, и 2 бутылки «ПауэрРейда». Одну вылил в гидропак – типа подсластил , оставшуюся тару разбавил 1/ 1 пауэррейдом /водой – получил ещё литр питья. Перед стартом решил – буду держаться за Мишей Bear и Антоном Касперским сколько смогу.
В итоге продержался за группой лидеров км. 16 и отвалился, поехал своим темпом. На 20км добираю парня в белом шлеме на топталках, он спрашивает когда это перевал закончится ? я смотрю на шпаргалку, прилепленную скотчем на выносе, (переписал с сайта Igo), и отвечаю – по-моему он только начнётся на 24км, и поехал дольше. На пике перевала добираю ветерана на мериде, резина была у него слики , вот она отметка 24км., думаю сейчас начнётся перевал, а в итоге начался спуск... В голове мысль: «вот это прикол!!!», и понимаю что были указаны пики трассы. На спуске голову под раму, обгоняю ветерана, на прямой он меня добирает , в итоге мы ехали то я – то он впереди (причём я ехал по правой стороне, ему равнее и удобнее была левая сторона) до самого спец участка. Перед деревней Тоурак (70км. пройдено) добираем молодого юниора (Занял 3е место), сдаваться не хочет всё время оглядывается, встаёт на ноги и пытается безуспешно от нас уйти, зачем? я так и не понял. Деревня развилка, я первый, разметки нет, решаю зачем мне деревня, еду левее, молодой с ветераном на колесе едут за мной. Догоняет нас абориген на мотоцикле, говорит вам в деревню, ваши уже проехали 10 км лишнего, разворот, «спасибо дядя». Проезжаем деревню снова развилка, разметки нет и стоит машина сопровождения. Они перегородили пол дороги, по которой нам нужно ехать, сами стоят болтают, так как я первый решаю нам на право! хвост за мной, гайцы кричат не туда! Снова разворот.
Спец участок, отваливается хвост , несусь, впереди вижу байкеров , надо добирать, тут откуда не возьмись за мной тяжелое дыхание, ну думаю ветеран молодец! оборачиваюсь Вадик , ты откуда? Я тебя не обгонял!!! ( Бла-бла-бла, история как мы прокатили 10км) , Теперь нас двое, я доволен такой судьбе….. Вадик спрашивает силы есть? Я отвечаю да! поехали добирать ещё толпу, прём, говны, обана – брод, Вадим едет первый и сразу-же ловит камень, спешивается, я правее проезжаю , таким-же макаром второй и третий (это потом спустя км 50) я жалел об этом когда засвистело. Ловлю кураж, покатило, Вадик отстал, добрал меня только перед Ильинкой. В деревне на колонке Вадим остался набрать воды, а я поехал (у меня по расчётам ещё 2л воды), через метров 800 смотрю на бутылку а она не выдержала нагрузок… и там осталось пару глотков, допил, решил пополню пакет. Едем дальше, добирает нас весь в пёстрой форме крупный байкер, темп у него высокий, мы отстаём, а следом и я отваливаюсь.
Впереди перевал Кукуя а мне хреново, ноги забил, любая кочка, а у меня чуть не слёзы – адская боль «будто у меня кишки отрываются от рёбер со стороны спины», половину перевала забрался на скоростях 22 32, пол перевала шел пешком «До сих пор не понял каким чудом заполз… были мысли сойти , а оно мне надо сидеть улыбаться под палящим солнцем , пока труповозка приедет, решил ехать». Тем временем пока я умирал меня обошли 3 человека. Вершина!! Ура!! Спуск!! Сажусь на вел, качусь сил нету , спуск приличный (лечу скорость порядка 50км/ч), добираю Барнаульца ( о котором ниже будет описано) . Перед асфальтом появляются силы (продолжается спуск ), я думаю о боже спасибо вкручиваю 44 11, перед свёртком на алтайское добираю юниора Аксёнова. В переди по шпоре Комарский перевал, его заехал на ура. Далее 34 км спуска «тормоза придумали трусы» лечу/подкручиваю, добираю одного, второго, всё время работаю иначе доберут меня, Пролетарка дорога началась нифига ни с горки, темп сбавился «думаю зачем я ломил?» смотрю меня добирает Барнаулец. Добрал в Сараса сидит нагло на колесе, я 3 раза крутану, качусь «обгоняй же!!!! » а он нет – прётся за мной, выжидает момент, и в конце деревни начинает ломить, я за ним, а сил нет, обидно... Кричат зрители догоняй!! ещё немного осталось, В итоге он 3 минуты мне привёз на 5 км.. На финише мне что-то говорят о результатах, я не готов слушать, нашел наших, падаю на траву отдыхать.
Итоговое время 8-56 11е место.

[Васёк 69]

Каждый рассказ прям собственная история жизни. Все такие разные, но об одном! Пишите исчо!!!