развесовка велосипеда

[260676 23]

Проблема рационального и безопасного размещения (развесовки) груза на велосипеде
мало упоминается в инете и литературе.
Багажник и велосумка на заднее колесо ,сумка "треугольник" на раму-это понятно. "Козление" пустого велосипеда гарантировано- передок легкий.
Разместить в передней части легкие вещи (гидратор,коврик,спальник) думаю можно.
Как повлияет эта конструкция на управляемость и мобильность (горные велопоходы) велосипеда?
У кого есть опыт, поделитесь.

[ILMARiNEN 10]

вертикальный велоприцеп на амортизируемом соединении

[ForestMan 149]

[quote name='ILMARiNEN' post='36345' date='3.2.2009, 14:41']вертикальный велоприцеп на амортизируемом соединении[/quote] в горном велопоходе??
Не слишком ли сложный способ членовредительства?
Если в походе серьёзных ебеней нет, то грузить передок можно и нужно.
Если предполагается вел тащить на себе большую часть пути... то лучше его вовсе не брать

[Sveta 7]

Меня всегда в сумках на переднее колесо (которые кстати очень любят европейские туристы) смущает даже не столько то что нетипичная нагрузка на него, а то что они будут закрывать это самое переднее колесо от моих глаз.

А под колёса иногда смотреть таки надо. Особенно если дорога колдобина на колдобине и гальки ещё круглые валяются какие-нть.

А вообще мне кажется что переднюе рюкзачки чисто для асфальта. Когда я себе представить пытаюсь, что у меня у руля инерция будет появляться из-за груза при поворотах, да на плохой дороге - как-то очень паршиво думаю получится.

[ForestMan 149]

[quote name='Sveta' post='36360' date='3.2.2009, 16:56']Меня всегда в сумках на переднее колесо (которые кстати очень любят европейские туристы) смущает даже не столько то что нетипичная нагрузка на него, а то что они будут закрывать это самое переднее колесо от моих глаз.
А под колёса иногда смотреть таки надо. Особенно если дорога колдобина на колдобине и гальки ещё круглые валяются какие-нть.
А вообще мне кажется что переднюе рюкзачки чисто для асфальта. Когда я себе представить пытаюсь, что у меня у руля инерция будет появляться из-за груза при поворотах, да на плохой дороге - как-то очень паршиво думаю получится.[/quote]
А зачем на него смотреть?? Вперёд смотреть надо , ну и по сторонам.. а колесо оно и есть колесо.
Более того, если на дороге лежит камень, то смотреть на него точно НЕ НАДО!!! Увидела его, выбрала как будешь обезжать, и забудь про него. Автомобилисты вот не видят своих колёс и ничего, ездят себе