Нафига кантрийникам и эндурикам вилка-моношок!?

[Moroz 0]

В живую я увидел ЭТО в веломагазине. ОНО гордо смотрело на меня с высоты витрины, весело сверкая неприличным ценником. Смотрю - все, как у всех: 2 колеса, рама, переклюки, седло, вилка... Вилка!!! Говорят, что вилка с одним зубом - это нож, так вот на этом Cannondale стоял нож. Причем одна нога непонятно какого типа (толи обычная, толи перевертыш - пыльник посередине), была закреплена на двух "полукоронах". В добавок - нестандартная втулка с мудреным креплением.
Я вот и задумался - а зачем это? С одной стороны - очень узнаваемо, фирменнная фишка, типа тройного треугольника GT, или пародии на вел у Racer. Потеря веса сомнительная - двухподвесу эти 200 грамм погоды не сделают. С другой же - ассиметричные нагрузки на весь передок, начиная от втулки и заканчивая подшипниками рулевой.
Может, кто-нибудь объяснит, зачем такой девайс....

[Влад Б. 389]

подходи, раскажу

[bez 19]

[quote name='Влад Б.' post='34868' date='8.12.2008, 9:41']подходи, раскажу[/quote]
И мне, и мне...
Вот на мотоциклах ету хрень встречал, у них даже сзади "нож", помню, что типа ето лучше но почему? - не знаю. На велах тоже видел одноногую, но кроме веса (уменьшения неподрессоренных масс) ничего не приходит на ум.

[Moroz 0]

Ну, на задней подвеске мотов это не редкость, а спереди я видел это только на шоу-байках, кастомах.

[Влад Б. 389]

консольная передняя подвеска используется(серийно) только на велосипедах Cannondale. Эта "одноногая" вилка называется "Lefty", у неё много модификаций: от кросскантри до эндуро. Соответствкенно втулка идёт под неё своя и их делают несколько производителей!
Эта вилка легче, понтовее, лучше чем практически любой "двуногий" анолог, НО значительно дороже.

[Mehanik 2024]

[quote name='Влад Б.' post='34880' date='8.12.2008, 15:31']консольная передняя подвеска используется(серийно) только на велосипедах Cannondale. Эта "одноногая" вилка называется "Lefty"[/quote]
Кроме "Lefty" есть еще варианты ...
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/0812/78/cdf9baa2e671.jpg.html"][img]http://s42.radikal.ru/i098/0812/78/cdf9baa2e671t.jpg[/img][/url]
Понты дороже денех

[Влад Б. 389]

я про этот вариант знаю, но эта вилка (вилки этой фирмы) не устанавливаются серийно на байки...

[Sveta 7]

[quote name='Влад Б.' post='34880' date='8.12.2008, 15:31']Эта вилка легче, понтовее, лучше чем практически любой "двуногий" анолог[/quote]
Посмотрела на фотки этой оказии тут: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=25407&hl=Lefty"]http://forum.velomania.ru/index.php?showto...07&hl=Lefty[/url]

По моему выглядет это как раз на редкость убого , а не понтово, и как-то ненадёжно.

Я только одного не пойму, но ведь физику - её никуда не денешь. Нагрузка на колесо и покрышку один фиг неравномерная, хоть какая супер-умная там втулка. Да и центр тяжести руля получается смещён.

[Mehanik 2024]

[quote name='Sveta' post='34883' date='8.12.2008, 17:49']По моему выглядет это как раз на редкость убого , а не понтово, и как-то ненадёжно.

Я только одного не пойму, но ведь физику - её никуда не денешь. Нагрузка на колесо и покрышку один фиг неравномерная, хоть какая супер-умная там втулка. Да и центр тяжести руля получается смещён.[/quote]
Как говорится на вкус и цвет товарищей нет.
Физика? Ах, физика!!! Нагрузка на колесо с покрышкой там как на обычной вилке, на одну ногу - да нагрузка несколько другая (так эти вилки и делали не на коленке) Если бы эти две уважаемые фирмы лажанулись с этими инвалидами , их бы уже давно не уважали
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://fotoplenka.ru/users/max5h/324597/5958378/#mainImageLink"]http://fotoplenka.ru/users/max5h/324597/59.../#mainImageLink[/url]
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=2487"]http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=2487[/url]

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.radikal.ru"][img]http://i015.radikal.ru/0806/4c/e309eb1e96a1.jpg[/img][/url]
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=2441"]http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=2441[/url]
Вес байков 9.4 и 9.5 кг.

[Moroz 0]

Тут нашел еще вот такого крокодила: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://photo.dirt.ru/albums/userpics/10507/%EF%E5%EF%E5%EB%E0%F62.jpg"]http://photo.dirt.ru/albums/userpics/10507...5%EB%E0%F62.jpg[/url]. У него к тому же втроенная трансмиссия, как у командной хилльной Хонды.

[Alucard 0]

о_О
Велосипеды - инвалиды какие то..

[ILMARiNEN 10]

у оси втлуки нагрузка на излом в 2 раза больше, нагрузка на ногу и ее направляющие тоже больше, + надо решать вопрос чтобы нога не крутилась в штанах)) кроме понтов толку немного, снижение веса 100-150 грамм посравнению с обычно вилкой, котоая еще и в 3-4 раза дешевле будет посравнению с такой. Конечно фирмы производители все расчитали, и не "лажанулсь" но ресурс у такой системы будет меньше. Расчитано это на гонки, где каждый грамм считают, там оправдано.
Да и какой пеарище!)) все кругом тока и делают что эти вилки обсусоливают

[Quadny 1]

можно купить 2 такие вили, приложит руки и голову и получится продвинутая двухкоронка.

[CAT 6]

стоит ли так заморачиваться, ну если конечно есть лишние денюжки и мало мальский интерес кататься на таком чуде то можно рискнуть.

[listser 0]

Будут денги, все куплю!

[CrashX 133]

вариант с зади мне больше понтавился)
а с переди если присмотреть то впринципе расчет верный тк все усилия приходятся не посредственно на вилку а не на втулку, втулка лишь держит и все)))))

[Didin 16]

Вы батенька с термехом, сопроматом знакомы?