Сверление рамы

[Паша Пчелкин 2]

Привет всем форумчанам. Являюсь я относительно счастливым обладателем кастомного велосипеда, собранного на базе forward sporting 27,5 3.0 disk. Причём от начального форварда осталась там только рама, подседел да обода. Всё остальное заменено. Собирается байк под туринг и сумками будет обвешан везде где можно. Появляется вопрос куда крепить фляги. Вилка из за своей треугольной формы не позволяет прицепить универсальные крепления или бочонки. На руль бочонки вешать не куда, внутри рамы сумка, сзади будет багажник с сумками. Появилась идея просверлить нижнюю трубу рамы и накрутить там резьбу. Надежды мне добавляет что рама все же стальная и по идее такое извращение выдержит, однако конкретного ответа я нигде не нашёл. Есть ли здесь люди, имевшие подобный опыт. Расскажите о подводных камнях, трудностях и стоит ли вообще так делать : не треснет ли рама. Ну или на крайняк предложите куда навешать хотя бы 2 фляги чтоб они не мешали и не болтались и можно было их на ходу использовать 

[Vladimir 15]

Если рассматривать варианты без хирургического вмешательства , то в качестве подфляжников можно использовать фидбэги (они же кормушки). Ещё есть варианты крепления двух фляг позади седла.

[Vladimir 15]

А вот такое крепление для вилки советовать не буду, ибо на таком однажды у меня флягу завернуло в спицы. Благо скорость была маленькая.

[Паша Пчелкин 2]

7 часов назад, Vladimir сказал:

Если рассматривать варианты без хирургического вмешательства , то в качестве подфляжников можно использовать фидбэги (они же кормушки). Ещё есть варианты крепления двух фляг позади седла.

Были у меня крепления под седло. В них пойдут только мелкие фляги, а я использую 750мл от скс. Они либо упираются мне в пятую точку, либо выпадают( 2 элитовские фляги так пролюбил). А что на счёт резинового декатлоновского крепления, у меня оно тоже порвалось. Кормушки есть, но куда их навещать идей нет. На вилке они болтаются и тоже могут зажеваться спицами. Вариант сверления привлекает меня как раз таки максимальной надёжностью крепления 

[Vladimir 15]

Если уж так хотите посверлить раму , то кроме нижней трубы есть ещё верхняя, а также задние перья. В качестве примера Riverside Touring 920. Только вот не скажу, как такой колхозинг скажется на жесткости рамы.

[Vladimir 15]

8 часов назад, Паша Пчелкин сказал:

Были у меня крепления под седло. В них пойдут только мелкие фляги, а я использую 750мл от скс. Они либо упираются мне в пятую точку, либо выпадают( 2 элитовские фляги так пролюбил). А что на счёт резинового декатлоновского крепления, у меня оно тоже порвалось. Кормушки есть, но куда их навещать идей нет. На вилке они болтаются и тоже могут зажеваться спицами. Вариант сверления привлекает меня как раз таки максимальной надёжностью крепления 

А внутрь руля кормушки встанут? Или будет неудобно?

[Паша Пчелкин 2]

7 часов назад, Vladimir сказал:

Если уж так хотите посверлить раму , то кроме нижней трубы есть ещё верхняя, а также задние перья. В качестве примера Riverside Touring 920. Только вот не скажу, как такой колхозинг скажется на жесткости рамы.

На верхней трубе сумка висит на выносе, причём вполне полезная, а вот на счёт перьев идея интересная. Смущает меня то, что перья значительно меньше по габаритам трубы, и сверление может сказаться критичнее

[Паша Пчелкин 2]

7 часов назад, Vladimir сказал:

А внутрь руля кормушки встанут? Или будет неудобно?

Внутри руля думал повесить, но там верхний хват теряется, да и внутри руля они будут болтаться 

[Vladimir 15]

8 часов назад, Паша Пчелкин сказал:

На верхней трубе сумка висит на выносе, причём вполне полезная, а вот на счёт перьев идея интересная. Смущает меня то, что перья значительно меньше по габаритам трубы, и сверление может сказаться критичнее

Согласен про задние перья. Без крайней нужды я бы туда не лез. А на верхней трубе теоретически бонки можно ближе к седлу сделать.

[Vladimir 15]

8 часов назад, Паша Пчелкин сказал:

Внутри руля думал повесить, но там верхний хват теряется, да и внутри руля они будут болтаться 

По фото показалось, что будут стоять на подрулевом бауле. Но то, что хват потеряется, это да.

[Vladimir 15]

Самый простой вариант, который мне видится в данной ситуации, это сшить мини "кобуру" под фляги по типу миниатюрных велошанов. Чтобы перебросить через верхнюю трубу, и зафиксировать например на внутрирамной сумке или как-то иначе. И просто, и под рукой. И тряпка много не будет весить. А если крепко затянуть, то болтаться будет по минимуму.

[Паша Пчелкин 2]

7 часов назад, Vladimir сказал:

Самый простой вариант, который мне видится в данной ситуации, это сшить мини "кобуру" под фляги по типу миниатюрных велошанов. Чтобы перебросить через верхнюю трубу, и зафиксировать например на внутрирамной сумке или как-то иначе. И просто, и под рукой. И тряпка много не будет весить. А если крепко затянуть, то болтаться будет по минимуму.

Звучит довольно практично, пожалуй так и сделаю, предварительно прикинув куда повесить чтоб ногам не мешалось. Спасибо за идею 

[SENEX M. 875]

 

[SENEX M. 875]

9 часов назад, Паша Пчелкин сказал:

Появилась идея просверлить нижнюю трубу рамы и накрутить там резьбу.

Вот как-то так, а если нарезать резьбу в раме, то вырвет нафиг.

 

 

[madi 636]

Topeak Versacage крепиться куда угодно, в том числе и на вилку. Крепления продаются отдельно и за них крепишь что хочешь..
Можно горизонтально на руле расположить держатели для бутылок

Кормушки имеют стропу крепления за горилу, что устраняет болтанку.
 

[Andrej 469]

В 24.02.2021 в 16:10, Vladimir сказал:

А вот такое крепление для вилки советовать не буду, ибо на таком однажды у меня флягу завернуло в спицы. Благо скорость была маленькая.

у меня такие крепы +флягодержатель m-wave держат каждая по 0,8л воды на аммовилке
причем в тайге на спусках по камням
на нижней трубе перед кареткой 2 банки тушенки легко
дополнительно прихватывал стяжками для проводки