Кубок Кубков Сибири по МТБ

[Влад Б. 389]

всё упирается, по моему, в то, что если не сделать строгих критериев (обязательный минимум при котором переходишь из Любителей в Элиту) то БОЛЬШИНСТВО тех, кто выйграл в Любителях НИКОГДА добровольно не перейдёт в Элиту!! Как не прискорбно но ОЧКУЮТ!!! да и тупо после этого (после понимания того, что в Любителях всех делаешь, а в Элите надо РАБОТАТЬ) хотят нахаляву получать медали (заметьте за 1е место) - и прильстить данного кондидата тем, что в Элите интересней, престижней и т.п. но при этом минимум 1 сезон он скорее всего в призы не заедет! почти невозможно на данный момент!!! вернее можно ТОЛЬКО ТЕХ, кто не понимает данный вопрос - т.е. тех кто реально понимает, что гоняться в Элите это круче, чем выигрывать в Любителях!!! Принудиловка должна быть на каких-то более-менее справедливых условиях.
А иначе будет что - выкатились, например, в этом сезоне 2-3 человека на 1е место по Любителям ,и там и остаются.... и будут так и привозить всем любителям, при этом прогрессируя конечно же меньше, чем если бы гоняли в Элите, но всё равно сильнее и быстрее всех тех остальных, которые гоняются в Любителях!!! И так и остануться эти 3-4 (Максимум) человека по жизни - и НИКОГДА они пойдут добровольно в Элиту, после того, как на каждой гонке он будет в призах! перейдёт потом в более старшую категорию.... Один из минусов этого - другие "Любители" будут это видеть и понимать, что у них шанс на призовое, а тем более на 1е, место, никак не приближается!! и желание гонятся будет угасать... А когда они будут знать, что максимум на следующий сезон он перейдёт в Элиту (если победил в Любителях) - у них интерес не пропадает - это я видел собственными глазами!!! Второй минус - меньше вливаний в Элиту.
Моё предложение остаётся прежним - обязателен переход в Элиту на следующий сезон, если в текущем есть первые места в Любителях!!!! Я, и многие другие прошли через это (причём как правило переходили уже на следующей гонке после победы в Любителях) и всё прекрасно....
Так-же предлагаю одним из стимулов перехода из Любителей в Элиту перераспределить призовой фонд в этих категориях: в Любителях - ТОЛЬКО медали!! (не путаем с "ветеранскими" категориями!), а вот в Элите медали + призы! (если предусмотрены призы на данной гонке)! - хочешь гоняться - прогрессируй!

Девушкам НИКОГДА не ограничивали возможность выбора между категориями!

[bruto 4]

короче, Коля попал

[DeXter 47]

Влад, всё хорошо, только переход в элиту если занял 1-е и второй раз любое призовое до 3-го, всё в одном сезоне, а на следующий и переходишь в элиту.

[Влад Б. 389]

[quote name='DeXter' timestamp='1506408516' post='221269']
Влад, всё хорошо, только переход в элиту если занял 1-е и второй раз любое призовое до 3-го, всё в одном сезоне, а на следующий и переходишь в элиту.
[/quote]
я и предлагаю так! что на следующий сезон это Обязательно!! (при занимании минимум 1 раза 1-го место + 1 раз любое призовое с 1го по 3е за сезон, чтобы было понимание, что это не случайность) а в текущем переход в Элиту по желанию!

[DeXter 47]

и подтверждение первой победы, тоже считаю необходимым, а то гонки разные бывают, могут все соперники дождя испугаться и ты в элите))

[Влад Б. 389]

1 место + с 1го по 3е по Любителям на Любом этапе Кубка Кубков городов Сибири за сезон

[DeXter 47]

Справедливо)

[DeXter 47]

а ветераны же имеют право катать в любителях и элите?

[Влад Б. 389]

"Ветераны" гоняются либо в своей возрастной категории либо в Элите на выбор

[Kalexe 24]

Ветераны 36-этим точно в любители надо) там народ валит норм, эту категорию точно надо упразднить)

[DeXter 47]

то есть любители 36+ обязаны перейти в ветераны при достижении этого возраста?

[Влад Б. 389]

или в Элиту ))
Ветеранские категории и Любители это разница ТОЛЬКО в возрасте

[DeXter 47]

пойду шантажировать нарушителей

[Kalexe 24]

Юниоров, любителей и 36 летних объединить в одну, вот и будет заруба)
Элите призы, почет, девочек на награждение, шампанское.

В элите ж реально тяжело)))

[DeXter 47]

можно, например сделать одну категорию ветеранов от 40 и выше.

[Влад Б. 389]

Это уже флуд

[Юрка 6]

[quote name='Kalexe' timestamp='1506410960' post='221281']
Юниоров, любителей и 36 летних объединить в одну, вот и будет заруба)
[/quote] юниоров итак почти нету,объедините и тогда вообще человека два останется)

[Fantom 483]

[quote name='Влад Б.' timestamp='1506415574' post='221284']
Это уже флуд
[/quote]я аж подавился, услышав от тебя это слово ))

[DeXter 47]

Ну так и решили что нибудь с правилами или пока в процессе?

[Юрка 6]

[quote name='DeXter' timestamp='1506913298' post='221480']
Ну так и решили что нибудь с правилами или пока в процессе?
[/quote] тебе так хочется назад в любителей?)

[DeXter 47]

а то, там веселей)

[ayrtons 20]

[quote name='DeXter' timestamp='1506913298' post='221480']
Ну так и решили что нибудь с правилами или пока в процессе?
[/quote]
время есть, на велонск пока идут дебаты, да и разъехались мы пока

[ayrtons 20]

В этом году было достаточно много травм на гонках. Поэтому хотелось бы подискутировать на эту тему.
2 случая очень тяжелых, правда не на гонках Кубка.

Какие варианты
1. Организационные -
1.1 организация старта/финиша. На финише расчищать финишный коридор, один серьезный случай как раз был из этой серии, когда столкновение было после финиша из за того, что судьи не предупреждали о финишировавших.
1.2 Наличие скорой на финише? или достаточно врача
1.3 Юридическая составляющая - расписки? самогонка....
1.4 дисквалификация из Кубка за проступки повлекшие падения других....
2. Технические - безопасность трассы
2.1 Упрощение трассы?
2.2 Сделать так , чтобы при прохождении опасного участка даже если ошибешься, то чтобы не было травмы. Вот это очень тяжело сделать, так как сложность и заключается в самосохранении...

[Sergey89 9]

Пункт 1.4... если допустим сам упал по неосторожности и за тобой другой падает, то все-дисквалификация? Или как?

[Артем22 9]

[quote name='ayrtons' timestamp='1507004306' post='221520']
В этом году было достаточно много травм на гонках. Поэтому хотелось бы подискутировать на эту тему.
2 случая очень тяжелых, правда не на гонках Кубка.

Какие варианты
1. Организационные -
1.1 организация старта/финиша. На финише расчищать финишный коридор, один серьезный случай как раз был из этой серии, когда столкновение было после финиша из за того, что судьи не предупреждали о финишировавших.
1.2 Наличие скорой на финише? или достаточно врача
1.3 Юридическая составляющая - расписки? самогонка....
1.4 дисквалификация из Кубка за проступки повлекшие падения других....
2. Технические - безопасность трассы
2.1 Упрощение трассы?
2.2 Сделать так , чтобы при прохождении опасного участка даже если ошибешься, то чтобы не было травмы. Вот это очень тяжело сделать, так как сложность и заключается в самосохранении...
[/quote]
На счёт упрощения трассы: гонщики есть как не опытные, так и те кому интересны более динамичные и технично сложные трассы. На счёт закрывания таких участков я не согласен, для тех кто не уверен в своих силах создаётся объезд рядом со спец участком и все счастливы.
1.4. - если только про случаи когда такое действие умышленно и при свидетелях. А так даже в элите падает человек, а из-за него может другой