Перейти к содержанию

DeMon

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    544

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DeMon

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Alex2015' timestamp='1505281152' post='220756']
    по теплу тонкие без пальцев, сейчас тонкие с пальцами.
    Потом идут потолще с пальцами.
    Зимой на тонкие с пальцами надеваю еще толстые с пальцами.
    [/quote]

    Последний вариант мне даже в голову не приходил :) Да руки сегодня утром что-то мёрзли :) А у меня только беспальцевые. Теперь где-то надо взять пальцевые, то ли в технодоке, то ли в спортмастере...

  4. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Mehanik' timestamp='1505146807' post='220697']
    А мог бы выточить из дюраля проставки и приклепать\приварить к защите и обойтись без торчащих гаек, за них тоже можно зацепиться.
    Пора филиал chipmaker открывать. )))
    [/quote]

    Собственно, это экспериментальная временная конструкция, что даже по цвету заметно :) Так-то вообще из нержи собирался вырезать, но когда это ещё будет, а с этой защитой я планировал "вдоль речки" прокатиться, но радикулит отговорил :(. А за эти гайки зацепиться проблематично, даже за вчетверо более высокие, я пробовал :) Короче, штаны спасены :) Теперь надо срочно крылья гомырить и копить деньги на обода :)

    Кстати, бобышки лучше из нержи сделаю, в них на длине 11 мм вполне можно будет два винта М5 завернуть, а вот в дюрале это уже рискованно.

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Вадим1391' timestamp='1505141720' post='220692']
    А при резком торможении колеса слегка вращаются, или полностью блокируются?
    [/quote]

    К сожалению, при хорошем нажиме колёсья колом встают :) После того, как на мангустике слегка покатаюсь, на стелсе с вебрейками тормозов ваще нету :)))

  6. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Вадим1391' timestamp='1505140602' post='220686']
    DeMon, сфотографируй тормозную систему, хоть посмотрим. А вот велосипеды с АБС-кой всё чаще встречаются.
    Интересно было бы прокатиться на велосипеде с автоматической трансмиссией. :)
    [/quote]

    Так в спортмастере ж вроде с автоматом продаётся вел. Цельных 2 передачи :) Осмотрел тормозные диски. Явной кривизны не заметил. Инструментальную диагностику не проводил пока :) Кстати, я ведь не случайно сказал, что это именно АБС, на рычаги отдача идёт точно также, как на педаль тормоза автомобильную :)

  7. Опубликовано · Пожаловаться

    Кстати, к вопросу о подъёме руля :) На стоковом руле так бы не получилось, пришлось бы комп снимать :)

    Разумеется, всё с первого раза не получилось, пришлось и высвобождение подгонять, и дистанцию между звездой и диском, и болты укорачивать, и вообще, их штук пять видов перебрал, пока до этих дошёл. Всё можно сделать дрелью и напильником, но у меня технологические возможности чуть шире :)

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    В "профкрепеже" набрал всякого крепежа, а именно, всяких болтовинтов, гаек, заклёпок резьбовых. Отверстия в звёздочке готовые, не знаю, для чего. Заклёпки планировались в качестве дистанционных втулок, между звездой и защитой. Правда, по длине я слегка пролетел, 10 мм оставил, можно было бы и 11. Болтики с коническими головками проточил, сделав обратный конус, чтобы цепь при переключении не цепляла. Собрал всё по традиции на герметик казанский белый (контровка такая), да и сами гайки самоконтрящиеся, с пластиковыми вставками. Всё работает.

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    Лобзиком вырезал высвобождение под шатун. Кстати, тот штифт выкинул, думал будет мешать установке, но не мешал бы. А в общем-то толку от этого штифта было ноль, он легко вытащился пассатижами, цепь его просто смела бы не заметив. Доработал напильником и у соседей заполимерил в первый попавшийся цвет (20 рэ), чтобы окислами люминя не красить штаны. Разумеется, после полимерки пришлось ещё дорабатывать напильнегом :)

  10. Опубликовано · Пожаловаться

    Почему у не сильно дешёвого вела нет изначально такой простой и не дорогой, но очень нужной вещи, как защита звёздочки? Тем более, люминевой. Да и штаны от неё надо защищать, и от переклюка, я в "цивильном" катаюсь, несколько раз цеплял за зубья и сам механизм. А в детстве я знатно перееупал, когда в цепь зажевало голенище сапога (!) :) Посмотрел цены на готовые защиты и решил делать сам. Нашёл в гараже кусок дюраля Д16Т, нарисовал примерные габариты защиты, образал на гильотинных ножницах. Во время "перекура" на работе на токарном из заготовки изготовил шайбочку, на фрезерном её просверлил.

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    Полагаю, масло должно равномерно растереться и не давать абс-эффект :) Погнутость тоже под вопросом. На неделе на работе индикатором и микрометром померю. С оттормаживаниями под горку надо быть осторожным, чтобы не остаться без тормозов посреди горы :)

  12. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='CrashX' timestamp='1504886644' post='220569']
    это плохо прокаченные тормоза так работают или кривые роторы или сожраны колодки )

    нормальные тормоза тормозят и не стопкранят колеса
    [/quote]

    Прокачка на мой непротрезвлённый взгляд так влиять не должна :) Колодки тоже, да и когда они бы успели износить, разве что "бывший" на ручнике поездил :). А вот кривизна дисков себя именно так и проявляет. Но я там пока ничего сильно не рассматривал...

    [quote name='CrashX' timestamp='1504886956' post='220571']
    но правильные звезды без них вот такие [url="https://http2.mlstatic.com/coroa-shimano-slx-32-dentes-10-velocidades-D_NQ_NP_988301-MLB20305872257_052015-F.jpg"]https://http2.mlstat...57_052015-F.jpg[/url]
    [/quote]

    Я сегодня обнаружил, что большая звезда люминевая :) Как она ещё не стёрлась? Там какое-то хитрое покрытие типа никасила? :)

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Shoemaker' timestamp='1504673037' post='220438']
    В таком случаем вообще с фатом заморачиваться не стОит.
    [/quote]

    А как же понты? :)

    Заметил, что у меня не просто тормоза гидравлические, но ещё и с абс :) При торможении чувствуется пульсация, причём, на обоих, и работает в противофазе :)

  17. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Mehanik' timestamp='1504632271' post='220430']
    Бескамерку народ устанавливает с помощью нехитрых приспособлений описанных здесь [url="http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=339072"]http://forum.veloman...ad.php?t=339072[/url]
    Ничто не мешает взять с собой крышечку и шланчики для использования пластиковой бутылки в качестве ресивера или просто шланчиков чтоб пользовать второе колесо. )))
    [/quote]

    А есть же углекислотные "ресиверы"? :)

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Forest_run' timestamp='1504628923' post='220428']
    Тут видимо я с формулировкой напутал. А с накачкой в полевых условиях либо не стравливать так чтобы разбортовался, или вози с собой камеру, которую всегда можно воткнуть при необходимости. Все сложности можно очень долго надумывать и с камерами и без камер, очень много за, и столько же против. Но с одним не поспоришь, на безкамерке фэт едет гораздо легче. Это я точно ощутил на одной и той же резине. у колес без камер и вес легче, и сминаются они легче, за счет чего накат увеличивается. На низком давлении нет угрозы оторвать сосок на камере. Естественно если катать только по твердому накатанному снегу на максимальном давлении то эффект от безкамерки настолько мал в сравнении с затратами на нее, что и заморачиваться смысла нет. Так что решай сам.
    [/quote]

    Ни разу в жизни полевым велошиномонтажом не занимался :) Как-то всегда умудрялся проколоть рядом с базой :) Камера запасная всегда с собой, правда, МТБшная, фэтовских пока нет. Ну и ремкомплект с "монтажками" и насосом тоже всегда с собой, даже когда без вела :) А вот на авто в поле много раз шиномонтажил. Теперь в диких местах всегда с собой две запаски, а то и три :)

    Конечно бескамерку хочу. Но тут такое дело... Не уверен, что планируемые шины (4.9 шипы) нормально встанут на ободах пошире. И по стоковым-то есть сомнения... Поэтому, сначала шины, примерка, и только потом принятие решения по ободам. На авто я привык, что у меня всегда два комплекта колёс в сборе. Тут два комплекта в сборе накладно выходят :) Но почему бы и нет? Стоковые оставить на лето, а зимние собрать нормальные...

    Завтра на диагностику автомата. А там уже можно верстать бюджет на зиму, дефицитный или профицитный :)

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='роман' timestamp='1504622264' post='220421']
    [url="http://stitireandwheel.com/wp-content/uploads/2014/05/HD-Beadlock-Thumb-4-1k.jpg"]http://stitireandwhe...-Thumb-4-1k.jpg[/url]
    слева хамп... справа беадлок
    [/quote]

    Вот тут я уже реально съехал, хампы вижу, но как фэты связаны с бедлоками?

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Forest_run' timestamp='1504620185' post='220419']
    Без камеры поставить можно и безкамерную покрышку и камерную, тут дело не в покрышке, а в ободе. Безкамерный обод имеет локер, ободок на который покрышка встает с большим усилием. Герметик же заливается для герметизации микротечей воздуха, ну и при проколах иногда помогает просто засерая дырку, если она не от 12мм арматуры. герметик можно и в камеру залить, если уже совсем заняться нечем.
    [/quote]

    На автоободах локер зовётся хампом, если я правильно понял. Ну и герметик тоже льётся :) Надо ещё посмотреть, как бескамерки качаются в полевых условиях. Наверное, тоже пол стакана бензина внутрь, подождать и поднести спичку :)

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    Пришлось изготовить переходник, который крепится штатным винтом к штатной крышке. И "штатный башмак" компа доработать, чтобы можно было снимать крышку без демонтажа колодки. Топорненько, конечно, и тяжеловата она (грамм 50) но на работе авралище, урывками за считанные минуты делал. Планировал из капролона, но под руку подвернулся только подходящий под экстренное изготовление обрезок Д16Т. Да и то пролетел в части конструкции, пришлось ещё подкладку городить, иначе колодка упиралась слегка в вынос, но вроде сносно вышло. В настройках поставил длину 2224 вроде, под стоковые 4-дюймовые. Вроде похоже...

    В морозилку его что ли засунуть? :)

  24. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Haiden' timestamp='1504501959' post='220347']
    45nrth dillinger 4 - на алишке под самошиповку есть, если кому интересно 4,0 правда, цена неплохая.
    [url="https://ru.aliexpress.com/item/45NRTH-DILLINGER-5-4-8-DUNDERBEIST-26-x4-6-Folding-Bead-120tpi-Fat-Bike-Tire-sonw/32722512745.html?spm=2114.03010208.3.1.HtkEIS&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_1_10065_10068_112_10069_110_111_418_10017_109_108_10060_10061_10062_10057_10039_10056_10055_10054_10059_10058_10075_10073_10070_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=2b0699e6-e2ed-4363-b48d-c29bb7ba672b"]https://ru.aliexpres...8d-c29bb7ba672b[/url]
    [/quote]

    Что-то с фэтбайкера как бы не дешевле выходит :(

    [quote name='JohnDin' timestamp='1504513151' post='220366']
    Мы разве за автомобили речь ведём?
    Я говорю конкретно в контексте данной темы.
    Без проблем ставил любую фат-резину бескамерно. От Нануков до Бада.
    На правильные обода, естессно
    [/quote]

    На автомобиле бескамерность определяется формой закраины обода, материалом посадочной поверхности шины и внутренним герметизирующим слоем шины. У велика, так понимаю, должно быть также. Конечно, можно посадить камерную шину на герметик, а утечки через саму шину вряд ли велики. Или вообще герметика накачать, чтобы он там всё покрыл. Так?

    Вот, кстати, правильный фэт :) Нет, не правильный, с камерами же :)

    [img]http://cs6.pikabu.ru/post_img/2014/12/18/7/1418898608_134161327.jpg[/img]

  25. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='JohnDin' timestamp='1504512292' post='220363']
    Любая резина встаёт Бескамерно.
    4.0 и 4.6 это размер. 4.6 это дандербист и флоубист.
    Тпи - количество нитей на дюйм.
    За более подробной информацией- в гугл
    [/quote]

    На автомобилях не совсем просто поставить камерную бескамерно :)
×
×
  • Создать...