Перейти к содержанию

DeMon

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    544

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DeMon

  1. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Andrej' timestamp='1511543818' post='223049']
    я тут на днях вечером по тротуару на красноармейском у кафе перед байк-баром которое, это самое чуть стену и машину возле неё собой/фэтом неразмотал
    летел нипадецки, оба колеса сорвало(наледь+вода на плитке), в проворе на 180 градусов пролетел метра 2 стоя на ногах и двух колесьях вцепившись мертвой хваткой в руль, как не перее......ся нипанятно
    потом задом еще метра 3 в той же позе орла недоделанногоюногошумахера
    до стены осталось 2 метра с копейками
    как остановился.....стою смотрю них.....не понимаю
    пешеходы шедшие потеряли дар речи
    очко разжал и дальше потихоньку поехал....
    это к вопросу ставить шипы али нет....адназначна ставить
    [/quote]

    Видос есть? :)

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Mehanik' timestamp='1511538661' post='223044']
    Покрышка наоборот (((
    [/quote]

    Спецом. Монопривод же, иногда и наоборот приходится ставить. Хотел посмотреть на стабилизирующий эффект. Только по-моему, пофиг, чисто визуально непривычно. До ободов доберусь, поставлю в одну сторону :) Пока ещё не решил, в какую :) Ёлка склонна к самозакапыванию. На полноприводных мотоциклах "фэтовых" их обе наоборот ставят. А вообще, под каждое покрытие нужна своя установка. А поскольку покрытие меняется по ходу движения, нехвыёживаться, ставить по стрелкам и не париться :)

  3. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='eugenez' timestamp='1511537011' post='223043']
    поллитру?
    поллитру
    вдребезги?
    вдребезги
    ДА Я ТЕБЕ!!!

    (к вопросу о выдрать через шип :))) )
    [/quote]

    У меня сердце кровью обливается, когда нахожу обломленные или сколотые шипы :)

  6. Опубликовано · Пожаловаться

    Прикрутил на руль рожки, за которыми ночером через лес ездил :) Они силуминовые, литые, т.е., хрупкие, причём, пустотелые, с открытой пустотой снизу. Вставил туда куски вспенненного то ли полиэтилена, то ли ещё чего, и обмотал хэбэшной изолентой :)
    С рожками как-то привычнее :)

    А багажник на переднюю вилку никто не ставил? :)

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='eugenez' timestamp='1511500835' post='222993']
    Наверное, от точности изготовления зависит, фиг знает. Я ещё у alexbarn на сурли такие, из неопрену, видел, тоже, показалось, крутятся.
    [/quote]

    Когда эти на руль сажал, они легко встали, подумал "цуко, тоже в холод крутиться будут, клеить придётся". А они как будто сели.

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='madi' timestamp='1511498080' post='222987']
    Пробовали. хрень - мокнет и обдирается.

    Мне не дает покоя идея - грипсы из бересты как на ножах
    [/quote]

    Насчёт мокнет - пока не знаю, в дождь не попадал, и даже в снегопад :) Вообще, когда их надел, заметил, что руки стали уставать сильнее.

    [quote name='eugenez' timestamp='1511498513' post='222988']
    Неопреновые грипсы как-то пробовал. Тёплые, но прокручиваются, мне неудобно. Заморачиваться с фиксацией на руле не стал, подарил кому-то.
    [/quote]

    На удивление, не прокручиваются, хотя читал, что должны. Сейчас даже спецом их хотел перевернуть на 180 вокруг оси, чтобы не продавленной частью вверх обратить, и не смог.

  10. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Mehanik' timestamp='1511451550' post='222964']
    Видел мою шиповку ? [url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showtopic=14057&#entry221098"]http://www.velobarna...57[/url] Тоже покололись некоторые, правда не так сильно как твои.
    [/quote]

    Она похожа на гоночную снежно-ледовую, по асфальту должна не очень ехать :)

    Господа фэтоведы, а пробовал кто в качестве грипсоручек утеплитель для труб полипропиленовый (вроде)? На морозе он вроде не дубеет...

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    Про рожки я уже спрашивал, на овите присмотрел наконец, не себе, а на удава, а то в перчатках тёплых я что-то края руля хреново чувствую, да и привык я уже по ужику, что рога есть. А ещё у меня выключатель фар торчит выше плоскости полевого ТО, т.е, выступает от руля так, что так просто вел вверх колёсами не поставишь, а с рогами - можно будет. Ну и, на дальняке рога тоже не лишние, а я, вопреки планам, на фэти и далеко стал ездить, а не только на работу, как собирался. Денег сейчас нет нифига, а тут всего 200 рэ. На пересечении Анатолия и М.Прудского продавец живёт. Думал, сгоняю после работы. Ещё подумал и... начал маршрут через лес пробивать, не люблю я асфальт, даже под грязным снегом. В бубльГИСе смотрел, в Яндексе... Давно уже хотел проехать в город минуя и Павловский со всякими Челюскинцев и далее, и объездную. Выехать планировал пораньше, чтобы лесной участок пройти по светлу. Но, разумеется, выехал попозже... От Малахова 177 мимо проходной Кристалла на маленькую Малахова, там где она сливается с Гридасова и упираются во Власихинскую, ближе к объездной. Там ушел в е**чие огороды. Не люблю я их, поганое место, весной там покатал. Как там вообще жить можно??? Но объезжать далеко. Искал проезд до леса, а там полно узеньких тропинок, что даже пешком только боком, и кончаются они часто тупиком. Вот в такой узкий тупик я и залез. Вылез и поехал назад, т.е., параллельно лесу в сторону Ленты, там вроде автопроезд есть. Ну да, есть, выехал на дорожку между лесом и е**чими садами, доехал до просеки, по которой ЛЭП идёт. Там у пацанов на квадрике уточнил маршрут и по просеке доехал до ж/д. Не пересекая пути прокатил вдоль до какой-то берлоги железнодорожной, большой, там и кран ихний стоял. Дорожка под снегом, с колеями ледяными, у меня давление асфальтовое, мотало сильно, иногда соскакивать приходилось, чтобы не переупасть. У какой-то большой бочки, похожей на пепелац, табличка, что там служебный переход через рельсы. Вырубил светотехнику, чтобы не палиться, и под покровом ночи перебрался на ту сторону, предварительно отжыпежив удава на фоне таблички и бочки. Дальше дорожка получше, поукатаннее. Там, в 1.5 км от ЛЭП, судя по бубльгису и гуглю, должна быть ещё какая-то просека, даже с самокатанными дорожками. По ней в сторону Барнаулки ещё полтора километра, мостик через Пивоварку и вверх по Анатолия мимо кучи тормозных переулков.

    Качусь вдоль леса. Вдруг вижу, что мне навстречу тоже едет велосипедист, далеко, но почему-то весь чёрный. Еду дальше - велосипедист явно фэтбайкер, но почему чёрный и походу здоровенный! Эпическая сила, да это ж моя тень на склоне заснеженном от света фар поезда :) Вот так и рождаются легенды про белых альпинисток и чёрных велосипедистов. И ведь трезвый был... Проехал станцию Южный (или Южная), дальше на той стороне путей должны быть строения и в их конце - начало просеки. Доехал до строений, где же просека? Вроде похоже, но что-то не очень... Проехал дальше - нифига... Вернулся назад к первому похожему варианту и поехал в лес. Следов почти никаких, кроме лыжных. Дорожка на спуск, заснеженная и неровная. Ща как переупаду, головой без шлема об какой корешок приложусь и усё... Нет, не приложился, даже не упал, хотя попытки были. Но впереди какая-то белая стена, насыпь, похожая на железнодорожную... Хм, в гугле сильно не присматривался, а в бубле нифига такого нет. По целине по кустам доехал до насыпи и пополз вверх. Еле вел затащил, он меня постоянно пытался столкнуть в пропасть, высоко там.

    Ну да рельсы... Да ****** бубльгис, снова подстава с рельсами :( Но где же продолжение просеки? Не видно нихрена... Ладно, поеду вдоль рельс, куда-нибудь да выеду. Хоть узнаю, куда они ведут. С боков никаких дорожек, пробую по шпалам - кое-как вышел в режим "глиссирования", но шпалы шпалам рознь. Тут начинается галлопирование, да такое, что переднее колесо проваливается между шпалами, почти бьясь об них ободом, и я пытаюсь перелететь через руль. Снижаешь скорость и застреваешь. В режиме беговела метров десять и снова попытка ехать. Снова едва не улетел (самое то в одиночку и даже без защиты) и снова беговел... Так и докатился до гнездовья поездов. Покатал по территории по правой стороне - проезда не замечено. У железнодорожников спросил - отправили на дорожку слева. По ней, мимо вечновонючей Пивоварки и выехал на Фурманова :( Срезал, мля :(( "Нормальные герои всегда идут в обход!" :) Приключений на сегодня хватит, выехал на Павловский, ушел вправо до перехода через рельсы, дальше уже по Строителей снова до рельс, которые параллельно Челюскинцев, свернул к ним и доехал до Молодёжной, подъём ледяной, но удав не подвёл, выскреб. По "тротуару" (песец тротуарчег, напомнило пропасть над Катунью) доехал до Анатолия и поехал направо. Там что-то прорвало, всё затопило нахрен. Доехал до 224 дома, затащил удава на седьмой этаж, забрал рога, спустился также по лестнице.

    "Что за жысть без приключений? Просто ужасть, а не жысть!". Поехал к Пивоварке. Четверть века в тех краях не был. А когда-то постоянно туда мотался, на физво политеховское на лыжную базу политеховскую. По Кутузова доехал до леса, ну и вместо объездной, где не знаю даже, на "новом мосту" есть ли тротуары или пешеходные дорожки, поехал через лес к рельсам. А там уже зима во всю. На низших передачах еле выскребался, часто дрифтовал. Давление-то асфальтовое и шины камерные. Перелез через рельсы у моста и ближе к Власихинской выехал на объездную, ну а там снова мимо проходной Кристалла и далее по многократно проезженному маршруту.

    Бездорожье подвымотало заметно. Свет для таких покатушек слабоват, но я его под совсем другие цели готовил. Но, ездить можно. Давление только снизить надо. И обода другие поставить, чтобы без камер собрать... Итого: 23 км, из которых километров 5 по бездорожью. Плюс утренних 5 традиционных. Жыпегов мало, батарейка в фотеге была подсевшая, да и та замёрзла :)

  13. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='madi' timestamp='1511453001' post='222966']
    да пофиг в чем счастье, просто являюсь счастливым обладателем классной фары. особенно доставляет пульт (почти как DeMon-a)

    кстати рекомендую поставить на внутреннюю сторону руля и переключалкой вниз - под большой палец и водой не зальёт.

    [/quote]

    Я уже по всякому крутил, и к раме примерял, и даже под седло :) Этот вариант мне больше всех понравился, да их и не изобилие, вариантов этих, у меня ведь руль ужовский, тесно на нём.

  14. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='eugenez' timestamp='1511450937' post='222961']
    Может шипы того, некондиционные?
    [/quote]

    Не могу сказать однозначно, шины у меня уже бэушные появились, кто и где их шиповал... Хотя, нет, за два шипа ручаюсь, Механик добил :) У велошипов сердечники тонкие и длинные, а твёрдый сплав очень хрупок, так что может это и фича, а не баг... На пути дофига встречается и асфальта, и щебня, и бордюров с рельсами, так что может это и нормально...

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='eugenez' timestamp='1511365337' post='222918']
    на фиксé по сугробам не очень :D
    [/quote]

    Так там же зимний вариант фикса :)

    [quote name='Николай' timestamp='1511366174' post='222921']
    товарищ правильно говорит, после фикса на МТБ не могу смотреть
    [/quote]

    Почему? Сердце разрывается? :)

  17. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Николай' timestamp='1511363232' post='222916']
    ну что там на улице? Можно на зимнем варианте выезжать? Думал в этом сезоне воздержаться, но всё же решил использовать изредка исключительно как транспорт
    [/quote]

    Я катаю, почти каждый день, если не считать снега и льда, зимы пока ещё не было. А чем этот сезон выдающийся, что планировалось воздержаться?

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='eugenez' timestamp='1511352156' post='222912']
    Аллейка на Космонавтов временами уже непроезжая на узкой 2.1" резине. Всех с настоящей зимой, получается.
    [/quote]

    Сугробы намело? Я иногда спецом на них заезжаю... и кайфую :)

    [quote name='Вадим1391' timestamp='1511189854' post='222872']
    Федеральная трасса Р371, между Кулундой и Павлодаром:
    [attachment=3193:DSC_0082.jpg]

    [attachment=3194:DSC_0084.jpg]
    [/quote]

    На обочине асфальта ленточка, на веле не поместиться, по грунту шпарил что ли?

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='eugenez' timestamp='1511336003' post='222901']
    вам барин мотоцыкл надоть
    [/quote]

    Даже электровени... лики принципиально не признаю.

    [quote name='Alex2015' timestamp='1511337231' post='222902']
    Потому что срам...Ну ты сам знаешь :) :) :)
    [/quote]

    Пару раз катал на срамах. Понравилось :)

    [quote name='Alex2015' timestamp='1511337361' post='222903']
    Да все придет с опытом....
    [/quote]

    Опыт как бы есть, но к некоторым вещам почему-то привыкание не появляется. Например, как с детства лук не любил, так и до сих пор :)

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Forest_run' timestamp='1511330312' post='222899']
    Баловство это... На срамах совсем нету этих стрелочек и ничего, как то катаемся.... Там технология проста до безобразия: Тяжело- скинул передачу, легко - накинул... если со звездульками угадал еще то всегда найдешь передачу чтобы прям зашибись была))
    [/quote]

    Да вот ХЗ, ХЗ... По мне так каденс - баловство :) Когда по бездорожью ехал, умудрился без острой нужды передний на мелкую звезду поставить и не сразу въехал, а чё это так легко едется :) Иногда наоборот... Помимо субъективных ощущений, хотелось бы и объективные данные иметь. Тахометр же присутствует на автомобилях гоночных. И даже включенная передача индицируется.

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='роман' timestamp='1511326856' post='222897']
    угу ... только штоки ктото скамуниздил
    [/quote]

    По-хорошему, там параллелограмный механизм нужен :)

    Я вот теперь думаю, не впендюрить ли мне светодиоды в переклюки? А то ночью нифига не видно, на какой передаче идёшь. Так-то, конечно, по мышечным ощущениям примерно ясно, а у кого-то ещё и датчик каденса есть звуковой, но тут то ли правда передача высоковата для снега, то ли шину давно пробил...

  22. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='роман' timestamp='1511322927' post='222894']
    панара надо или уайта -рассела ато пружинки набок уедут... )))))
    [/quote]

    Там макферсон :) Долго седло такое искал. Все кривые были. Это почти ровное, но цена конская. Жабу ночью задавил и взял :) А панара не люблю, уводит мост в сторону. Уайта-рассела не помню, помню треугольник, который увод не даёт.

    [quote name='роман' timestamp='1511322927' post='222894']
    тумблер на руле нравится
    [/quote]

    Долго с ним вокруг вела ходил, но лучшего места не нашёл.

  23. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Vadim4eg' timestamp='1511318841' post='222892']
    Удобно на диване таком ездить?
    [/quote]

    Однозначно сказать не могу. Стоковое седло вообще угробищное было. А я давно уже хотел попробовать советского брукса, у меня даже в детстве такого не было, были почему-то всегда полуроновые под дермантином :) Летом лучше было, задница слегка отсыревала и ехалось нормально, хотя я его не успел под себя присидеть, не приняло оно ещё форму задницы. Только воском его пропитал на несколько раз. Может поэтому оно сейчас стало скользковатым, хотя на дистанции в полтинник каких-то особых неудобств не заметил. Но думаю над чехлом войлочным. А ещё оно "скрипит потёртое седло" довольно громко. И это хорошо, пешеходы не так шугаются :) Подрессорено оно худо-бедно, а у меня позвоночник состоит из ломаных позвонков и грыж между ними.

  25. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='роман' timestamp='1510285953' post='222542']
    офигенно!
    [b] [url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showtopic=9727&st=2180#entry222528"]http://www.velobarna...180#entry222528[/url][/b]
    [/quote]

    Вопчем, добил сегодня свет городской. Собрал вторую павербанку :) Подцепил выключатель на руле. На подседел повесил назад катафот и ещё габарит, такой же, как на ужике. Только в отличие от ужика, тут он отлетел через день, хомут лопнул. Взял хомут от катафота переднего, приколхозил, норм вроде получилось.Теперь надо ещё рожки на руль поставить, чтобы снова спокойно можно было ставить вверх колёсами :) Ну и ещё некоторые функции они несут...
×
×
  • Создать...