-
Публикаций
2055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Сообщения, опубликованные Дим
-
-
Седло Selle Italia- стоковое с Cube LTD Race 2012, бережно подаренное самим [url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showuser=4641"]укротителем африканских [s]девс[/s]сердец[/url].
Седло клевое по начинке- мягкое, но не настолько удобное, как хотелось бы. Само мягкое, а к краям мягкость теряется, по идее клево бы было производителю эту модель немного скруглить к бокам, но они этого не сделали. Либо просто у меня задница маленькая для этой сидухи. Т.е. по мне бы ширину этой седлы уменьшить на 5- 7мм и было б шик. А вообще, а вообще, рекомендуют [url="http://www.bike-discount.de/en/buy/selle-italia-slr-kit-carbonio-flow-black-132373/wg_id-1316"]вот такую[/url] седлу, типа, что она вообще "космос, прям ням-ням"... Как бы.. мне о ней сказать нечего, но прокатившись 3км на ней, понял, что разница с моей седушкой уже есть, бока седухи меньше давят на ляжки, а это уже гуд. Космос седухи как в ее функциональности, так и в цене, поэтому она приобретается не каждым гонцом. Ее хорошо хвалят на бреветах (многодневные марафоны, типа того). Вот. -
Жень, а правда, что у африканок поперек? я то в этих делах без большого опыта, ты как проф, поведай! Интересно же, мать ее... -
[quote name='John' timestamp='1415976518' post='176539']
Они на своей волне... ^_^/>
[/quote]
кто? Африканки? там другие волны?!?? заинтриговал!! рассказывай давай!)) -
Но, да, но трассу на Целинном иногда забывают чистить с снегопад. Иногда приходится стоять, когда какой нибудь переднеприводный низенький седан собирает за собой машин 30- 40.. Алтай- Кузбасс хоть и узкий становится, но там хоть немного едут.. Ну и с малым просветом вообще после января на Ельцовку соваться опасно. Туда едешь, норм. Пока почалился на выходных, бывает заметет, обратно едешь- и хз, когда встанешь, бороздя днищем как на санках.. -
[quote name='Alex1988' timestamp='1412946723' post='175350']
Дим, зачёт, пиши еще ...
[/quote]
Рылся че-то я по интернетам в поисках мтб- рандоннерства, да вспомнил, как на ЦС в кафешке забурились все гурьбой и начали все свои желания озвучивать, одно из них сошлось у всех и начался просто дикий ржач на всю кафеху))
Пока сидел пил чай, навеяло про это же ; )
После вкусного обеда
по закону Архимеда
Че- то полагается...
Но по факту (по секрету)
после жесткого бревета
Только ломит яй** [size=2](органы не последнего порядка) [/size]
[size=4] Вечереет- надо дрыхнуть,[/size]
[size=4] Мили в сон сманили.[/size]
[size=4] Думаешь, на пляже вялюсь?[/size]
[size=4] Х*й там, в Салаире![/size]
[size=4] Спать- то негде (ни палатки, ни подушки)...[/size]
[size=4] После мысленной вражды[/size]
[size=4] [/size][size=4]Прям в соломе на опушке,[/size]
[size=4] Засыпая без подружки,[/size]
[size=4] Без какой- либо нужды,[/size]
[size=4] За*бавшись от катушки,[/size]
[size=4] Стиву молвишь: "Бабу бы!..."[/size] -
[quote name='Fatovod' timestamp='1415899146' post='176508']
Трасса Целинное в феврале и в ноябре это две разные вещи.[/quote]
+++
[size=4][quote name='Fatovod' timestamp='1415899146' post='176508'][/size]
П.с. После Каза не гоните!
[/quote]
И перед ним за 15км тоже. Мы с Buvog две шины порвали именно там, на 70кмч (в начале темы Вова вроде рассказывал), Лексусу перед нами повезло меньше- у него 2 литья+ 2 низкопрофильки в хлам.
И, да, 8 часов через Целинное- это жестоко))) -
надобрать Залесово и Алтай- Кузбасс ибо подвеску дед мороз под елочку на халяву не засунет. -
Когда опой начинает вырабатывать разные эпизодические вещи?!)) Нуу, да) -
И то верно. Вот как- то на Баюновской покатухе затрагивали этот момент с Alex1988 про правильный педаляж. На Центре Сибири я кстати катил 50% времени тока круговым педалированием и у меня практически начало получаться. Получаться именно так, чтоб работать и жопой, и коленным, и голеностопным суставами, и самое главное, чтобы это подсознательно не контролировать, а чтоб само получалось. Могу немного похвастаться- у меня почти получается педалить чистым круговым!!! [size=4] [/size]
[size=4]И я пипец как поражаюсь, когда некоторые (тему в прош году вроде такую открывали) заявляли, что они уже гонят круговым во всю. Может быть, но я как- то в их суперспособности не особо верю, т.к. сам дошел до этого тока на 3й сезон катания напедалив больше 30.000км, не раньше. Есть конечно, малЪчики с суперспособностями, но я чето не особо в их правдивость верю.[/size] -
В тот момент, когда в начале лета передо мной стояли два кантрийника, я не задумываясь о физических характеристиках, начал их сравнивать. Благо, пересев на карбон, долго сравнивать не пришлось. После небольших тестов сразу же пришла идея прокатиться подалече- так спонтанно возникла покатушка [url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showtopic=11130&st=20#entry169301"]на Нск[/url]. Замечу, что я особо и не раскатывался, не готовился к такому шоссейному трипу, все произошло махом. Если раньше 150км по шоссе в день для меня было разумно, то в этот момент (начало июня) я внутренне чувствовал, что без проблем прокачу и 300км.
Ответом на последующие вопросы (Почему?) служит как раз видео Романа, где чувак зопой проминает подседельник и трубу иже с ним. Сразу же здесь хочу ответить и Вовчику и Сане: руль жмется, именно от 680-- 700мм и ширше это прям руками чувствуется, я сравнивал. А то, что подседельник педаляж теряет, так это пофиг. Здоровая задница она лучше проедет с мягкой системой (подседельник+ седло), чем та жопа, которой надо еще час кк- гонку пилить, а она уже на деревянное седло садиться не хотит. Смею заметить, что лучшие рамы- те, у которых подседельник- прямое продолжение подседельной трубы с переходничком под седуху. Я не настаиваю, но.. Если Ездок в 2012м всех сманивал на 29, то вдогонку могу посоветовать всем и вся заиметь 29 карбоновые на карбо- вилсетах с жесткой карбо- вилкой. Почему я немного смущаюсь насчет титана? Да, титан вроде как долговечнее, но.. Резонанс, мать его...
Исходя из моего небольшого опыта понял, что на покатушках и кк- соревах в Алтайском крае хватит и жесткой карбоновой вилки на клинчерном карбовилтесе, ибо жим- жим на первом сантиметре лесных неровностей прекрасно скомпенсирует связка клинчер на малом давлении+ карбо- обод+ карбо- рама+ карбо- палки. Седуху мне в Кош- Агаче советовали (не, не алтайцы ; - ) тож кстати, не кожанную и не гелевую- [url="http://www.bike-discount.de/en/buy/slr-kit-carbonio-flow-black-132373/wg_id-365"]Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow[/url], и я начинаю догадываться почему. Все тот же жим- жим на первых милиметрах хода, не забываем про прогрессию нагрузки гонца на вело-аппарат по экспоненте. Компенсироваться будут первые милиметры хода, последующие отрабатывать придется телом.
И, да, все вышесказанные предположения с жесткой вилкой и клинчерными колесами были высказаны про МТБ.
Впрочем, что я рассказываю... [url="http://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=77&cou=DE&lang=en_US"]Смотрите сами[/url]. Хоть равняться на топ и не советуют, но, сцуко, я бы не прочь на нем погонять в кк:
[img]http://www.stevensbikes.de/2014/img/high_res/sonora_sl-r_29xtr_192.jpg[/img] -
[quote name='Вовчик' timestamp='1415709535' post='176413']лучше колёса поменять сначала,на нормальные!
[/quote]
угу
[quote name='роман' timestamp='1415715597' post='176420']
[media]http://www.youtube.com/watch?v=6VtebbEjnlQ[/media]
[/quote] -
широкие мтб рули (680мм+) однозначно рекомендую карбоновые! Руки на частых ам/кк- секциях однозначно вас будут благодарить. С подседельником еще не сравнивал (стоит алюминиевый). -
впечатлениями и сравнениями рам и велосипедов я неоднократно делился и мнение до сих пор не изменяется: на Любых маршрутах с Любым типом покрытий- карбон приятнее алюминия. Ямки глотает на "ура", поэтому само собой едется быстрее, а если рассматривать длительные вело-рейды, то и едется более приятнее, т.к. микротолчки на спину заметно снижаются. Поэтому любой вело-тур можно катить более продолжительным, нежели с алю- рамой. Рандоннеры еще советуют титан попробовать, вот я сейчас на самом деле вообще на перепутье: шоссер брать титановый или карбоновый? Хз, если честно. -
[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1413503988' post='175546']
Как накат у них оцениваешь?
[/quote]
Упс! Сразу- то и не заметил. Если сравнивать [url="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=brqvwquibklmghvu"]примерно такой[/url] маршрут (Брн- Фирсово) по ровным ацвальтам (93%) и укатанным грунтовкам (7%), то накат Continental SportContact 1.6 (45psi) шибче Conti RaceKing 2.2 (45psi) примерно на 5% (исходя из времени пребывания на маршруте) при одинаковом пульсе (очень прогулочно с утреца на работу) и примерно одинаковом усилии на педалъ: на мтб покрыхах= 53 мин, на сликах= 50.5 минут в среднем. Испытания проводились часто, поэтому процент разница времени можно считать не с потолка взятым, а более менее точным.
Также прошу заметить, что при смене велосипеда также по необъяснимым обстоятельствам произошел еще небольшой сдвиг во времени прохождения маршрута:
на GT Avalanche 3.0 alu на сликах при 65psi= 50мин,
на Stevens Scope carbon на тех же сликах при 65 psi= около 47мин.
Т.е можно заметить, что по асфальту карбоновая гоночная мтб- рама на сликах 1.6 едет примерно на 10% быстрее алюминиевой трейловой рамы на мтб покрыхах при тех же мышцах. Но достоверности охота еще больше. Надо как-нибудь заморочиться на экспериментах, пока аваланч стоит пылится без дела.. -
снова полный тублес реди) -
У Маляра наглым образом с**здили патент на изобретение. Вопрос: возьмутся ли за дело наши форумские юристы дабы пободаться исками с подлыми япошками?!))
Ближе к теме, друзья..
Зацените!
[img]http://cs618420.vk.me/v618420751/1bf8c/VxuTr1lKe-4.jpg[/img] -
[quote name='Buvog' timestamp='1415209679' post='176255']
Думалось мне думалось, и я решил еще катануть с 14-16 ноября в Шорию! Пока нет морозов и снега еще обещают вагон!
[/quote]
аааа, шайтан!
Пиши в группу велоб, там народ быстрее на такие дела собирается (я про гурьбу), да и помогай раскидывать, а то че-то там лихо накинулись на глыжников)) как будто местные писатели вконтактике тока на велеках гоняют: [size=3][url="http://vk.com/wall-1245186_12805"]Да будет сгач[/url][/size] -
to Herzog: Блин, а я там че зря распинался на той же первой минуте??!!!)))
Надобно этаа.. дяденьку Тортуговского туда же блатовать, ибо его к700 позволяет)) -
Авальман, возможно откроется (3й склон) уже на след неделе, т.к. позавчера разговаривал с директором будучи на авальмане же, когда они ратрачили верхушку 3й. Пушками сейчас дуют низ у турникета, верх и середина уже надутая и отратраченная.
Сообщаю также тем, кто начал писать, задавать мне вопросы вконтактике про инструктаж.
Да, обучаю. Да ставлю на доску хорошо и качественно. Язык работает правильно, объясняю доступно, тело работает также правильно, катаюсь я тоже неплохо. Поэтому как и в прошлом, как и в позапрошлом году учу народ как на Авальмане (2-3 часа в день), так и в Шерегеше (2дня= 8-9 часов, не меньше). Стоимость моих занятий 700руб/час (с учетом стоимости подъемника на инструктора).
Справедливости ради хочу отметить, что в Барнауле в этом году инструктор будет стоить от 1000руб/час, в Шерегеше 1200руб/час без учета подъемника, поэтому вроде все очевидно. -
Дим рассказывает (начиная с 01мин:03сек) как можно проводить разминку перед дневным катанием, после общей растяжки утром, нужно еще себя привезти в чувство на борде, будучи застегнутым. Просто на горизонтальной дороге/у подъезда вспомнить прыжки и базовые фристайл- трюки (Ollie, NoOllie, Hope, FrontSide/BackSide180", FS/BS360"), скрутки, вытяжки. Если не получается крутнуть себя больше 180 градусов- нужно просто стараться и все получится. Я тоже раньше не умел и 270 градусов крутить без трамплина, сейчас 360" на месте делаю (см видео). На прямом "Hope" очень желательно повторить все Grab"ы, которые планируешь делать сегодня. Эту последовательность действий я ни у кого не высмотрел, сам подсмотрел у себя же, но такая тема очень помогает привести себя в чувство перед каждым бордическим днем, чтобы весь день жечь, а не тухнуть в кафешках. Настоятельно рекомендую разминаться именно с бордом!! а не тока в квартире. -
Так Шумахер на лыжах гонял!))
А по теме, ага, надо, только мешается он как-то. Неудобно со шлемаком. -
[quote name='Fatovod' timestamp='1415035028' post='176208']
Все вышесказанное подтверждаю. Было волшебно. Добавить могу лишь то, что на трассах скайвея и панорамы были нетронутые поля девстенного пухляка. Я так и не смог их все искатать. Меня просто не хватило. Алтай-кузбасс прекрасная дорога. (где там гнуть диски ума не приложу, 110 км/ч на круизе=7 часов ходу). Бийские пацаны на прадике сказали, что по дорогам Целинного района нынче можно передвигаться только на гусеничном ходу. Открытие однозначно состоялось в лучшем виде. Фото/видео нет ибо было не до этого. Традиционно выражаю благодарность всем,кто не приехал.
[/quote]
+++++!!!
А вот я балбес. Я че-то на панораму и не хотел соваться, т.к. думал, что там также, как и на зеленой и на баксе. Гонял как обычно в лесу и по камням (на трассах в курятнике не особо люблю кататься), все искатали за первый день, не особо было кайфово. На Мустаге збз, вот это понравилось. Снегу как никогда много, хотя там выдувает его постоянно. Иногда и в декабре нету, а это было стока, что лавина на нас пошла. Про панораму я прогадал, ага... Представляю, что там было, особенно про пухлячные поля наверху, между скаем и рыжей -
Да простят меня модераторы всея Руси.
Для тех экстримальщиков, кто любит активный отдых, но не читает подфорумы велобарнаула ниже "веложизни" (сам раньше так же делал, поэтому сюда и пишу), все же советую спуститьс по форуму пониже и [url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showtopic=11617"]заценить Фактыы[/url] )) -
В общем, чтоб не забывать о том, что происходило буквально несколько часов назад, рассказываю.
Только сейчас приехали с открытия нового 2014- 2015го г-лыжного сезона в Геше и констатирую самый главный факт- снега до*ерищща!!! Между долларом и Зеленой в лесу на камнях наверху около 1м20см снега, чуть ниже не меньше 70- 80см, и так до низа. Склоны полностью засыпаны (камней абсолютно нет) около 50см уже есть стопудово, склоны ратрачат каждое утро. Мустаг (и крест иже с ним) в снегу, скатываться можно, без последствий (камни 100% объезжаемы), восточный склон мустага (самый высокий который) тоже весь в снегу, поэтому я немного отделился от парней (они спускались со склона Креста) и пошел на бэк- кантри трассу чтобы ващще пожечь. Скатились с фрирайдерами люто, снегу столько много, что пришлось убегать от лавины, но обошлось, заметили вовремя, на правом канте уехали в долину, оттуда на Зеленую (на доллар хрен проедешь пока, запоминайте!!! даже не пытайтесь, ибо ручей он как был, так и есть (как минимум до конца ноября)).
Снегоход на Поклонный Крест в этом сезоне стоит 600руб на одно рыло. Ски- пасс на каскад (бакс+ зеленая) суточный (8часов)= 1100руб, полусуточный (4часа)= 720руб, оправдываются как минимум в 2 раза по сравнению с разовыми, если норм катаешь. Погода шептала, я на второй день катался в майке, рядом одна девулька гоняла в купальнике с полуголой по-по, настроение у всех збз! Народу на склонах навскидку было около 600- 800чел 2го ноября. Сектор Е еще закрыт, там снега мало. Ну на сейчас это все. А так было все просто ШИКарно!
В этой теме будет большой отчет с фотами и кином, на широкий экран обязательно тыкайте, смотреть есть чо, и есть что. В главных ролях будут Buvog, Rimidalw, Вася, ну и Дим, конечно же.
Собирайтесь уж! А мы- то уже пожгли ^_^/> ^_^/> ^_^/>
[img]http://cs619221.vk.me/v619221318/1f5a5/_z-hT6kmys8.jpg[/img]
на фото: Дим, лес доллар- зеленая, олли с недоделанным грэбом иии экшн вроде заметен.. хы-хы-хыыы
Продолжение следует...
Барнаул- Новосибирск. Шоссе. 280км. 6 сентября. утро.
в Поехали кататься
Опубликовано · Пожаловаться