LingLing
-
Публикаций
289 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Сообщения, опубликованные LingLing
-
-
а вдруг неудовлетворенные жизнью ракерогопники сопрут понтовую наклейку GT?? -
[quote name='LingLing' post='38295' date='20.3.2009, 19:34']Есть автобус вместимостью 15-20+ человек (зависит от того, куда девать велеги).
Но подробности относительно него через пару недель.
[img]http://s45.radikal.ru/i110/0903/b6/19a753786a7a.jpg[/img][/quote]
Начинаетсо продажа билетов на антиобщественный автобус.
Велеги поедут в прицепе, в автобусе предварительно поедут 20 человек.
Если вдруг будет еще пара тройка человек, тоже можем впихнуть, посадим клевых тетак на коленки
ценник огласитсо в ближайшие дни после окончательного согласования с высшими инстанциями.
я забиваю место в самом переди
-
Автобус на сорок человек, думаю, найти можно, но вот прицеп к нему, в который влезет сорок велегов, водитель врядле согласитсо прицеплять.
Обращаетесь в РЖД и заказывайте вагон! А чо мелочитсо, заказывайте два! Пассажирский и грузовой, а еще вагон ресторан! И собственный локомотив! И деньги сдать до завтра, а то в вагоне ресторане мартини и картошки не расчитают и на всех не хватит! -
Есть автобус вместимостью 15-20+ человек (зависит от того, куда девать велеги).
Но подробности относительно него через пару недель.
[img]http://s45.radikal.ru/i110/0903/b6/19a753786a7a.jpg[/img] -
[quote name='Quadny' post='37161' date='23.2.2009, 18:46']кто нить практикует поездки с двумя комплектами покрых(слики и злые).[/quote]
Одновременно?
А вообще так сложилось, что имею три комплекта резины - один злой и два слики.
Злой комплект - IRC Mythos XC - куплен позапрошлой весной, эксплуатировалсо и по асфальту и по говнам и по снегу.
Выглядит достаточно потертым, но проездит еще столько же.
А слики это круто, пусть и выглядят попитарски, и надо всем их иметь, чтобы наступил коммунизм.
Имею комплект толстых (2.0 и 2.0) и тонких (1.5 и 1.75).
На толстых едетсо мягко и быстро, на тонких - жоско и чертовски быстро, бонус - не прокалывалсо в них.
Када знайу, что еду кататсо по осфальту - еду в сликах, осфальту и укатаным грунтовкам - в толстых сликах, а када хрен знает куда еду - обувайу злые
-
кстати, монитровку с собой взять на всякий случай? -
скока нужно велосипедистов, чтобы перетянуть джип? -
там же можно взять коньки и устроить ещё этап на льду
-
судя по результатам финского теста, у вас тут симбиоз велосипедиста и гомосексуалиста... -
на финише обнюхивать участнегов на предмет возможности нахождения в коллективе по приезду.
Кто приехал и воняет - тот проеграл. -
[quote name='Иван' post='33890' date='30.10.2008, 12:42']онанизм не практикую - у меня любимая девушка есть.[/quote]
А девушка не просит попрактиковать онанизм при ней? -
В недрах антиобщественного движения "@#$" родилась странная идея приватной покатушки для самых преданных членов.
В следующие выходные уехать часов в 7 утра на паравозе в сторону Тягуна, в 10-34 паровоз причаливает. Солнце уже встанет, будет не слишком холодно (яндекс обещает 9-10).
Далее в направлении икс едетсо игрек число километров, в живописном месте делаитсо остановка с целью костра, поедания мяса и обсуждения планов по захвату мира.
Костер тушитсо и в направлении минус икс едетсо назад на станцию и на паравозе домой.
(2y ~ 50 км)
А теперь начинаетсо самое сложное, так как в тех местах никогда не был, антиобщественное движение нуждаетсо в советах посещавших тайгу:
1) Стоит ли вообще ехать туда на день?
2) Если стоит, то куда лучше?
3) Как там с дорогами? Есть где заблудиться? По гугл.мапс ездить можно или нужны особые уличные карты?
4) Возможно ли отбитсо от медведя фальшфейером от тойоты?
5) Бродят ли по лесам асоциальные элементы человеческого происхождения?
Я думаю, так как погода прохладная, говна перемерзли и сложность передвижения должна снизитсо.
И еще вопрос по электричкам, в той стороне вроде какой-то ремонт, во сколько из Тягуна можно уехать в Барнаул? -
А вот бывал я недавно в не очень славной деревне Панкрушиха, так там велопарковки у каждого второго магазина. Причем из велеков - полуразвалившиеся уралы и несколько ракеров с гордо задраными к небу рогами. Ибо велек там воистину средство передвижения, а не развлечения как у нас буржуев. Отсюда и потребность в велопарковках, которая эти самые парковки и порождает.
[img]http://s61.radikal.ru/i171/0810/a0/a2a7e303f887.jpg[/img] -
4 Крайним случаем может быть тех. неисправность байкера, не позволяющая ехать -
распросите механика про Речкуново, думаю, это единственное небойанное направление -
нет хуже дня туриста, чем катать весь день по асфальту в бобруйск.
Антиобщественное движение "@#$" безвозмездно предлагает вам следующий сценарий:
Сразу после съезда со старого моста напротив КП ГАИ перелезть через железную дорогу и отправитсо строго перпендикулярно ей вдоль Оби.
Дорог там куча, куча из них ведет в тупик, куча ко всевозможным озерцам, протокам и странным колодцам торчащим невесть откуда, но главное, что места там просто обуеннейшие, особенно осенью, был там пару недель назад, окружаюшая природа вызывала стойкую эрекцию.
Правда куча речек иногда создает препятствия, которые либо объежжать, либо идти напролом, но на то он и день туриста, чтобы вдоволь напереброжатсо мелких речушек. Я тупо залазил в них поколено и переходил.
Держась берега доехать до гоньбы, получится примерно километров 40, если верить 2гису, пофтыкать на нее с другой стороны реки, провести увесилительные мероприятия, просохнуть и двинуть в сторону зудилово или куда подальше к железной дороге и вернутсо на электричке, это еще около 30 думаю.
В итоге получаем насыщенную _неасфальтную_ покатушку, с мокрыми ногами и в меру уставшими начинающими туристами.
Сам хотел провести выходной таким маршрутом, но иногда обстоятельства бывают сильнее людей :) -
да там же в глине все, в дождь даже пешком влезть нереально, тупо по грязи скатываешся вниз.
Я после дождя раз оттуда еле выбралсо, пришлось велег впихивать в глину и по нему карабкатсо. -
мне там нравитсо
и по личным причинам еду по известной хорошей дороге -
Антиобщественное движение "@#$" при содействии Дня Программиста предлагает в воскресенье, 14 сентября, провести велопробег в память о программистах, павших в боях за опенсорс.
Смышленые и смекалистые из названия темы уже могли догадатсо, что весь путь предполагаетсо ехать вдоль железной дороги, конкретный маршрут:
Нулевой километр - Старый мост - дорога через дорогу от железной дороги, Новоалтайск, деревни-деревни-деревни - Среднесибирское - дальше я спесочивалсо на трассу, предполагаетсо источников подобных идей убивать на месте за измену Родине и неуклонно ехать до самого вокзала Тальменки.
Темп - медленный, прогулочный.
Расстояние - порядка 70-80 км.
Время возвращения - 19 - 20 часов.
Цели и задачи мероприятия:
- Пропаганда образа жизни
- Самопиар антиобщественного движения "@#$"
- Распитие пива
- Сожжение дисков с дистрибутивами виндовс
- Вручение свежего дистрибутива FreeBSD жителям глубокой глубинки под звуки бубна
- Раздача деревенской молодежи напутственных листовок с GNU GPL
- Совершение прочих аморальных и глупых деяний
Предположительное время отбытия - 10 часов, место сбора - нулевой километр.
С собой иметь дистрибутив виндовс для жертвоприношения, распечатаную GNU GPL и диск с FreeBSD.
Бубен возьму я. -
Жил был когда-то обыкновенный ...
И жить бы ему спокойно, но эксперименталический перфекционизм, дорожные неровности и случайные денежные вливания вынудили аппарат мутировать в Stels Navigator eXclusive.
Но на этом мутирующие факторы своего действия не прекратили и следующая реинкарнация - .
Резонный вопрос "Что изменилось?" резонно заменить на обратно резонный вопрос "Что осталось родного?"
А родного осталось только рама и труба под седлом, уже ждущая себе замену, вынос руля, да передний переклюк с шифтером, ибо спасла его программистская мудрость "Работает - не трогай".
Все остальное:
Вилка: RST Gila PLUS-T6
Передний обод: Alexrims DH-19
Задний обод: Alexrims Adventurer
Передняя втулка: Quando
Задняя втулка: название заляпано грязью
Передний переклюк: Shimano Tourney
Задний переклюк: SRAM 3.0
Цепь: Shimano IG73
Кассета: SRAM PG830
Система: Shimano Alivio
Манетки левая/правая: шифтер какойто / триггер SRAM X7
Грипсы: Ritchey
Рога: есть
Седло: с востока
Тормозные ручки: PROMAX
Тормоз передний: Avid BB7 + ротор Avid
Тормоз задний: v-brake Shimano Deore
Покрышки: IRC Mythos XC II + IRC Metro 2 + Kenda Kwest
Держатель заднего крыла, он же багажник: Tranz X
Замены производились спонтанно, когда ктонть штонть по дешовке предлагал, или что-нибудь тупо ломалось. -
от велика отваливается все, что не прикручено двумя болтами минимум, плюс места куда спрятать практически нет.
всякие сумки-косметички оторвут, выпотрошат и подарят гопанятам помладше.
да и вопрос питания тоже не прост.
лучше мощную сирену и простенький датчик, что велег тырят, привернуть 6-8 хитрожопыми шурупами, которые хрен пойми чем откручивать. Не каждый гоп рискнет сваливать на всю улицу вижащем велеге, как минимум это привлечет внимание окружающих к асоциальной личности. -
занимательная штука
в электричке возить можно без проблем, довез, на моторе помесил еще сотню асфальта до какого-нибудь живописного места, мотор отстегиваешь, закапываешь под куст, катаешсо своим ходом по говнам и бездорогам, усталый возвращаешсо, мотор назад и отдыхаешь на скучной дороге домой :)
А для экономии средств мотор берем один и тащим за собой еще кого-нибудь :)))
интересно было б попробовать сделать такое с электромотором, думаю проще и управлять и крепить и не шумит и не дымит. -
а у меня наушники ветром из ушей выдувает -
Пока капитан Большов на боевом дежурстве, девушки могут ходить через дороги хоть с закрытыми глазами! Преступник будет сидеть в тюрьме!
[img]http://s59.radikal.ru/i164/0808/e8/23b3d0714e77.jpg[/img]
Первомай 2009
в Поехали кататься
Опубликовано · Пожаловаться
Цена белета - 1000 рублей при 100% заполнении (20 человек). Колебания цены прямо пропорциональны колебаниям численнности.
Желание получить посадочное место изъявляйте мне в аську или в ЛС или куданть еще
[quote]А место за штурвалом вакантно?[/quote]
можно повторить прецедент тома сойера