Перейти к содержанию

ILMARiNEN

Пользователи
  • Публикаций

    897
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ILMARiNEN


  1. для меня запах табачного дыма это как запах потных нестираных 3 месяца носков :ph34r: поэтому и отношение к людям которые идут по улице и пыхтят дымом, а ты идешь и вынужден эту вонь нюхать - такоеже как у вас вызвл бы человек который в одном с вами помещении бы достал свои вонючие ноги и на столе бы их разложил)) к курильшикам которые курят у себя дома никому запахом немешая - отнашусь совершенно нормально!

  2. [quote name='scarlett' post='25066' date='13.6.2008, 11:46']да обломно читать это все :)
    кто-нибудь мне при живом общении расскажет ;)[/quote]
    дак ты приезжай на покатушки с народом, там все и раскажут и покажут, и на бордюр на руках занесчут если чо! :lol:
    а вообще на бордюру надо переднее колесо выдергивать, а потом задним заезжать стоя на педалях, и ничо велеку небудет... а вот если сразмаху в бордюру впечатаца, можно и колесо погнуть, особенно какоенить дешевое или облегченное, или об острый край камеру пробить, если недостаточно накачено... :unsure: фпрочем колеса правяца и камеры заклееваюца, так что я бы не стал парицца ;)

  3. +1 колени... бороцца в крацце:
    1. колени должны быть всегда в тепле
    2. посадка - выдвинуть сидуху дофига вверх, опускать почутьчуть пока при кручении педалей не перестанит вихлять попа:) т.е. в нижной точки вращения (шатун соосен подседельной трубе и идет вниз) нога должна быть чуть-чуть согнута в колене приэтом стопа должна быть горизонтально. ось педали должна проходить по подушечкам за пальцами ноги (а не посередине). при горизонтальном шатуне направленом вперед (на 9 часов) отвес от колена должен проходить через ось педли +-3 см :)
    3. каденс - ломить в гору на 3-9 -колени убюццо быстро, надо чтобы крутить было легко и быстро, тринураем каденс как у швейной машинки))
    4. разминка перед покатушкой - поприсидать, потрясти ногами, походить, сразу не ломить ехать матрасно минут 10
    5. пить часто и понемногу, при обезвоживании суставы труцца насухо :(

    проблема номер два: проблемы с половой системой:
    решение: подобрать сидуху правильно, одевать велопамперс:), сидуха должна операца на косточки седалища а не на промежность, переодически во время езды ехать стоя, не леница вставать на расколбасе...

    проблема номер три: ободранные руки и ноги))
    решение: не падать))) если непадать неполучаеца - одевать защиту)

  4. лично мой опыт - заправлял шимановский ХТ тормоз+деоровская ручка амартизационным маслом для авиационных амортизаторов шасси))) вспениваемость, морозо/жаростойкость у этого масла просто авиационные))) тормоз работает как швейцарсикие часики ужо второй год, хотя в инструкции пицот раз написано использовать только шимановское масло!

    зы: используйте тормоза на тормозной жидкости DOT а не на масле, там даже по инкструкции можно лить любую авто-тормозуху за рупь литр) раз уж вы такие суеверно-боязливые..;)

  5. [quote name='Echobike.ru' post='23593' date='25.5.2008, 19:21']Механик ты чего???? тыж не один год с тормозами гидравлическими работаешь!!! и должен знать что для магуры тоько магуровское масло!!!)))))[/quote]
    ой ну шо за наивность) прямо таки какбудта магуравское масло делаеца на другом заводе нежели шимановское/рокшокс/любое автомобильное для гидравлических систем... таки не смешити мои тапочки)

  6. [quote name='ilyansk' post='23470' date='24.5.2008, 0:08'][quote name='Васёк' post='14205' date='3.8.2007, 17:13']буквально в последние секунды заметил очень крутого паренька, который на двухподвесе ацком (аля торнадо или месука) ехал НАВСТРЕЧУ мне! Вообщем лобового столкновения не было. Вильнул и пролетел вплотную к этому чуду... Останавливаться не стал...[/quote]

    Да-а, надо в вело-магазины брошюрки делать или как-то ещё окультуривать.
    Вот внятный разбор одной из причин, почему [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://my-tribune.blogspot.com/2008/05/blog-post_22.html"]нельзя ездить по встречке[/url], но кто бы это ещё до молодёжи донёс!..
    Это же самые простые и прямые шаги для сокращения смертности (внесение элементов безопасности на дороге в школьную программу хотя бы), однако пока мало делается :(
    [/quote]
    Согласен! Ссылка тоже неплохая. Вот вместо того чтобы устраивать дурацкие акции по поиску пьянага велосипидиста сбившего старушку (а чем он лучше например водителя сбившего 2х девочек насмерть и скрывшегося? его искать никто не бросился? или девочек сбивать можно, никто акции устраивать не будет, а бабку несбей! она важней!) или "внимание мотоцыклиздт" тоже нафиг никому ненужная, провели бы лучше акцию по просвещению начинающих лисипидистов и водителей о том с какой стороны езить надо... а уж плакаты напечатать и развесить во всех вело-магазах думаю ваще труда не составит! :angry:

  7. при болях в ногах после катания на велеке помогает катание на велеке! :blink:
    если на следущий день после аццкага вкручивания болят ноги надо просто тихонька маленька покатацца в "матрасном" режими часик-другой... приэтом ноги должны быть в тепле...

  8. [quote name='shar_nir' post='22759' date='18.5.2008, 17:01']4. Как правильно проехать перекрёсток с многополосным движением, где по правой полосе движение прямо запрещено, но тебе необходимо ехать прямо?[/quote]
    по ПДД здесь только один вариант: повернуть НАПРАВО и спешившись как пешеход перейти перекресток прямо на пешеходный "зеленый" а потом уже продолжить движение в крайнем правом...
    т.е. также как с запрещеными поворотами налево...
    ЗЫ: запрос лучше ИМХО не делать...

  9. мдя! такое ощущение что некоторые гайцы пдд знают только в разделе "штрафы" ) чтоб знать сколько денег слупить... а т.к. для велосипидистов еще штрафы непрописали, вот они главу про велосипидистафф и не читали...

  10. познакомица с девушкой велосипедисткой это сильно простой путь)) познакомица с девушкай и сделать ее велосипедисткой - вот она задача, достойного настоящего мужчины! B)

    зы: белка, жжошь! пеши ышшо! )))

  11. [quote name='Михаил' post='20738' date='21.4.2008, 9:45'][b]ILMARiNEN[/b]
    А ты с этого магазина что нибудь заказывал? А то я планирую, у них в лане доставки все без косяков... :rolleyes:[/quote]
    ты про какой? велопробег.ру - заказывал на 4 тыщи покрышак, пришли через гдето 3 недели по обычной почте... доставка 100р, все грамотно запаковано пришло, дали скидку 8% на последушие заказы, если чо обрасчайся мне там надо грипсы купить, твое тоже дабавим чтоп доставка дешевле вышла... пиши в личку)

    если ты про чейн который английский - тоже все замечательно приходит за 8-18 дней... и сервис в 100500 раз лучше наших магазов)

  12. [quote name='Влад Б.' post='20928' date='23.4.2008, 21:40']Карбон тоже рассматриваю, НО б/у рамы сразу отпадают (хз сколько на них падали). Хочу двухподвес для АГГГРЕСССИВНОКО ХС, или мож фрирайдерый...
    В принципе я любое предложение на рынке рассматриваю...
    А дорогой вел в Барнауле продать вполне реально!!! Дядек богатых много, и не все в теме сколько путёвый вел стоит. У меня случаи были, что заходит богатый мужик, который РЕАЛЬНО ГОТОВ 100т.р. потратить на вел, если ему грамотно по ушам прокатицца![/quote]
    вот фрирайдыный имхо зря, его у нас применять по назначению негде, только если в горный ехать, а покатаца на выходных на нем не поедешь...
    как вариант возми трейловый сосис, на 120мм-140мм ходу.. какойнить IBIS Mojo B) Такие и легкий фрирайд выдержат и по асфальту покатушки закатить реально... Лично мне вот моих коновских 100м с аморотом рокшокс монарх 4.2 хватает заглаза, на "хлипкость" не жалуюсь.
    То что купят доройгой вел это радует, значит у меня таки есть возможность пересеть на карбон))

  13. гг) ровер какойнить за 4 тыщщы)))))
    ты думаешь такой дорогой вел как у тебя продашь комунить в нашем городе? сомниваюся...
    как владелец короткоходного двухподвеса скажу тебе - лучше бери карбоновый хардтейл. С москвы можно найти слегка б/у раму-меридку от 10 тышь, навес перекинишь свой, изза своств карбона будет почти подвес зато небудет аццке жрать энергию педалирования...
×
×
  • Создать...