Где купить переходник преста-шредер

[keat 0]

Нужен переходничок какой-то, чтоб качать колеса вела (ниппель преста) автонасосом. Че-то обзвонил магазины наши доблестные - нигде нет. Подскажите, камрады, че делать. А то один ниппель велонасосом уже отломил (руки такие, да).

[login 0]

[quote name='keat' post='117301' date='16.6.2012, 11:05']Нужен переходничок какой-то, чтоб качать колеса вела (ниппель преста) автонасосом. Че-то обзвонил магазины наши доблестные - нигде нет. Подскажите, камрады, че делать. А то один ниппель велонасосом уже отломил (руки такие, да).[/quote]
Просверли обода под автониппель и забудь про переходники

[Ezdok 206]

[quote name='keat' post='117301' date='16.6.2012, 11:05']Нужен переходничок какой-то, чтоб качать колеса вела (ниппель преста) автонасосом. Че-то обзвонил магазины наши доблестные - нигде нет. Подскажите, камрады, че делать. А то один ниппель велонасосом уже отломил (руки такие, да).[/quote]
У меня где-то валялся. Поискать?

[keat 0]

[quote name='Ezdok' post='117480' date='18.6.2012, 11:32']У меня где-то валялся. Поискать?[/quote]
Да. Если он для престы. А то я в веландии купил - оказался не для престы, а для старого велониппеля (как на Салютах) и к престе не подошел по длине - невозможно надеть переходник с расконтрённым золотником.

[Ezdok 206]

[quote name='keat' post='117483' date='18.6.2012, 12:50']Да. Если он для престы. А то я в веландии купил - оказался не для престы, а для старого велониппеля (как на Салютах) и к престе не подошел по длине - невозможно надеть переходник с расконтрённым золотником.[/quote]
У меня для старого велониппеля. Полагал, что для престы тоже он. Другого, к сожалению, нет.

[keat 0]

Ну тогда возникает вопрос к камрадам с престами - неужели все сверлят обода под шредер? Или качают маленькими насосиками? Или покупают большие насосы? Кто как качает колеса? Просто это реально неудобно насосиком качать перед каждым выездом. Как выше уже написал - одну камеру запорол, отломив ниппель. Думал автокомпрессором качать - так и быстрее, и безопаснее, но, видимо, в Барнауле этот вопрос решить нельзя

[JohnDin 854]

я засверлил, именно штоб не париться.

[keat 0]

[quote name='JohnDin' post='117510' date='18.6.2012, 19:06']я засверлил, именно штоб не париться.[/quote]
А как вы думаете, коллега, разговоры про то, что сверлить обод - значит снижать его прочность, в отношении наших велов не актуальны? Это касается только шоссеров?

[JohnDin 854]

в моем случае - не актуальны, ибо есть обода с дыркой под шреддер изначально.
то есть они штоль с завода прослабленные?

[keat 0]

[quote name='JohnDin' post='117551' date='18.6.2012, 23:07']в моем случае - не актуальны, ибо есть обода с дыркой под шреддер изначально.
то есть они штоль с завода прослабленные?[/quote]
Короче, понял - будем сверлить. Со сверлением - нет никаких нюансов?

[JohnDin 854]

[quote name='keat' post='117552' date='19.6.2012, 0:34']Короче, понял - будем сверлить. Со сверлением - нет никаких нюансов?[/quote]
ну, краешки обработал, чтоб заусенцев не было.
и всё.

[Норди 11]

Перед тем как сверлить рекомендую узнать нужный диаметр))
Я рассверлил немножко более узко, чем нужно, а сверлить ещё раз мне лениво, ибо потом ещё раз с напильником сидеть.
Проще говоря, возьми обод с дыркой под автониппель, замерь штангеном. Попробуй найди потом верло нужного диаметра. Закрепляешь обод, дырявишь. Берёшь камеру с автониппелем и проверяешь, чтобы она легко туда входила-выходила (как в мультике про Винни-Пуха: "Входит и выходит. Замечательно выходит.").
Получаешь желаемый профит)
Ну так, из рубрики "Советы от Кэпа".
Если сверло нужное не найдёшь - обращайся, придумаем как его тебе одолжить.

[kakao 2]

Ты про такой: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Nasosy_Rezerv10.html"]http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Nasosy_Rezerv10.html[/url] ?

[keat 0]

[quote name='kakao' post='117677' date='20.6.2012, 16:19']Ты про такой: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Nasosy_Rezerv10.html"]http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Nasosy_Rezerv10.html[/url] ?[/quote]
хз

[fortGreen 0]

[quote name='keat' post='117549' date='18.6.2012, 18:54']А как вы думаете, коллега, разговоры про то, что сверлить обод - значит снижать его прочность, в отношении наших велов не актуальны? Это касается только шоссеров?[/quote]

Если шоссер не сверли! Ни в коем случае!! У меня на ободах отверстия под шредер, а камер под шоссер со шредерами тяжело найти, и если есть то кенда поганая.

Теперь вот так мучаюсь [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://veloturist.zp.ua/images/fbfiles/images/per.jpg"]http://veloturist.zp.ua/images/fbfiles/images/per.jpg[/url]

[JohnDin 854]

НаркоШторм нифига не шоссер. ))

[keat 0]

[quote name='JohnDin' post='118220' date='26.6.2012, 22:10']НаркоШторм нифига не шоссер. ))[/quote]
Ясен хрен

[Ezdok 206]

[quote name='fortGreen' post='118211' date='26.6.2012, 20:41']... а камер под шоссер со шредерами тяжело найти, и если есть то кенда поганая...[/quote]
Да ну? А [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=https://www.bike-components.de/shop/cat/c453_Road-Race-Tire-Tubes.html"]это[/url] что? разве не камеры?
И заказ на байк как раз пока ещё от отчалил

[Южанин 27]

Встретилась вот эта старая тема. Не знаю можно ли сейчас в магазинах за недорого купить "рабочий" переходник преста-шредер. Я приспособил запчасти от роторовского автокомпрессора. Манометр зажимается в насосе, если преста - фиксируется хомутом, если шредер - все предусмотрено. С собой вожу только насос, а дома переходниками удобнее пользоваться.
[img]http://s004.radikal.ru/i205/1508/7d/beef23248b29.jpg[/img][img]http://s020.radikal.ru/i710/1508/0c/eb22087f015c.jpg[/img]

[Южанин 27]

[img]http://s015.radikal.ru/i332/1508/bf/ee5ebcefa3a9.jpg[/img]