Перейти к содержанию

всегопонемногу

Пользователи
  • Публикаций

    448
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные всегопонемногу


  1. [quote name='Carbofos' timestamp='1479567864' post='208682']
    Внутреннее 12х3,5. ГОСТ именно этого кольца не существует. Только приблизительный аналог. Но коли есть нужный o-ring то зачем выдумывать велосипед. В РТИ-промэкспорт есть и 12х3,5 и 12х4. Второе, как я понял, нужно если шток уже износился. У меня вилка еще относительно новая.
    Большой плюс этой фирмы, что ждать не нужно ничего. Заехал и купил все на месте.
    [/quote]

    А внешнего 23*2,5 у них нет в каталоге. Какое вместо него берете?
    Какое-то из этих?
    403 22,50х3,00
    407 23,00х3,00
    80 023-028-30
    83 024-028-25

  2. [quote name='Carbofos' timestamp='1479566519' post='208679']
    В Барнауле есть фирма [url="http://www.rti-prom.ru/"]РТИ-промэкспорт[/url]. Там есть и кольца o-ring и кольца уплотнительные ГОСТ 9833-73. Огромный выбор.
    Я купил там практически все кольца, что в моей вилке применяются. Причем, довольно дешево выходит. Так вот то злополучное внутренне кольцо я вообще меняю при каждой смене масла. Может и лишнее, но душа спокойна, а цена невелика.
    Одно кольцо в воздушной ноге не совпало с картинкой у меня. С помощью штангеля подобрал нужное из ассортимента в этой компании.
    [/quote]

    Огромное спасибо! Сравню цены с [url="http://www.web-rti.ru/"]http://www.web-rti.ru/[/url] и закажу себе весь набор на замену, раз вилка уже разобрана.
    А внутреннее кольцо в итоге какого размера берете? 12*3,5, 12*4 или ГОСТ? Ну и внешнее тоже посоветуйте какой вариант самый самый))

  3. Кто хочет со мной заказать уплотнительные кольца всех нужных размеров для вилки, чтобы поделить цену доставки и не кататься по нашим магазинам в мороз и по пробкам? :)
    [url="http://www.web-rti.ru/index.php?categoryID=468&offset=350"]http://www.web-rti.ru/index.php?categoryID=468&offset=350[/url]

  4. Доброго времени суток!
    Подскажите по поводу убегающего масла из демпфера в штанину RS Reba RLT 2013. Покатался в -10 по лесу. Сначала подумал, что замерзла. А дома в тепле все стало ясно.
    Я понял, что вся проблема в этом:
    [img]http://pics.nashgorod.ru/photogal/12697/1000_fc735c4731dc85d76132dd8e51d838b0.jpg[/img]
    [img]http://pics.nashgorod.ru/photogal/12697/1000_cea660b3c067ca9fb7bf13c6dbdc3cdb.jpg[/img][img]http://pics.nashgorod.ru/photogal/12697/1000_063ccf743eb5ecb4084e1603597c6758.jpg[/img]

    Кто-нибудь сталкивался? Какие пути решения? Только родной ремкомплект? Колхоз с обматыванием фум-лентой или подкладыванием кольца из велокамеры под внутреннее уплотнительное кольцо пробовали? Или может есть какие-то кольца нужного размера в автомагазинах?

  5. [quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1479388236' post='208624']
    . Картинка у меня не открывается. Даже если GS и даже если переключатель режимов стоит, то да - ёмкость 37. Но это всё равно никак не хватает для тройника. Тогда может ещё какие косяки есть - ролики неправильно стоят или цепь не той стороной, например.
    Цепь натянута, если включить 32-11 ? Фото бы хорошо сбоку.
    [/quote]
    Сегодня сфотаю

  6. [quote name='eugenez' timestamp='1479434895' post='208632']
    а что смазки нет - не, от этого шуметь не может.
    [/quote]

    Уважаемый, мы пытаемся обсудить почему у кого-то на парафине больше шумит, а у кого-то меньше. Про наличие смазок здесь речь не идет. Парафин - это не смазка, на мой взгляд, а нечто, препятствующее образованию абразивной пасты в звеньях цепи. Но для простоты общения допускаю за собой применение таких оборотов как: "смазать парафином" и т.п. Поэтому не вносите хаос, пожалуйста ;) Если вам не нравится тема, ее участники, методы сбора информации и т.д., то либо сами попробуйте все сделать и расскажите другим, либо просто покиньте тему. Вам, конечно, решать, но будет замечательно, если вы прислушаетесь.

  7. [quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1479303480' post='208583']
    Подожди, у переклюка какие буквы перед М? Если RD, то у него ёмкость всего 23. Для тройника спереди он никак не проходит, только для сингла. Натяжение цепи не правильное. Разбирайся.
    [/quote]

    Различаются только маркировкой GS и SS.
    RD, вроде, означает [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif] [/font][/color][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]rear derailleur, как заметил уважаемый оратор выше.[/font][/color]
    [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]Буду разбираться какая у меня, может дело и правда в этом. Спасибо за наводку :)[/font][/color]
    [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][img]https://psv4.vk.me/c810130/u9337041/docs/4ada9e7b4f45/Bezymyanny.jpg?extra=JuvSBa0gOekk3RwsdQ3eYtEjPszNeb0uw_61nLb9C8YoIIgpvdh6lOoAnAH2zx6EjblSr6F6RdQjDoPvq_0hQnuC9xzKU0btt6F4qZUVM2WWmk2G5IUT[/img][/font][/color]

    [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]Должна быть GS - средняя лапка. Она до 37 зубьев. Я катаюсь, в основном, на средней 32. На парафине стрекочет на всех одинаково. [/font][/color]

  8. [quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1479224431' post='208547']
    [url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showuser=8447"]всегопонемногу[/url], какая у тебя трансмиссия?
    [/quote]

    Кассета МТБ Shimano XT M770, 9 скоростей 11-32t
    Цепь Shimano XT HG93, 9 скоростей
    Система Shimano Deore M590 — тройная, 9 скоростей 44.32.22t
    Переключатель задний Shimano Saint M810 Shadow 9 ск.

  9. [quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1479209826' post='208536']
    На шум здесь пока один человек пожаловался). На след. сезон другой состав, более пластичный, возможно тише будет. У меня зашумело на летнем составе при -10, на роликах. Поменял пропорции - сейчас тихо ниже -20.
    Кстати, и у готовой твёрдой смазки тоже есть летний и зимний вариант, более текучий.
    Скорость - имеются в виду потери на вращение? Если рукой крутить педали, то вроде потяжелее. Но могу точно сказать, что время трассы у меня не увеличилось с переходом на твёрдую смазку. Считается, что под нагрузкой там что то плавится и легко крутиться. А может, просто на фоне других потерь, это слишком малая величина.
    Кто хочет летом пробовать - закупайтесь пчелиным воском.
    [/quote]

    Видимо, наличие шума на парафине сильно зависит от составляющих трансмиссии. На веломании тоже кто-то писал о шуме. Надо просто привыкнуть к нему.
    Про скорость имел ввиду, что это может быть критично только для ультра профессиональных спортсменов.
    Закуплюсь воском. Опробую запарафинить таким составом, как вы советовали.

  10. [quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1479101449' post='208503']
    Коллега поделился итогами замеров. Наглядно видно, насколько разный износ.

    http://[url="http://itmages.ru/image/view/5183876/d31c70a0"][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/16/1114/s_1479101082_9478480_d31c70a096.jpg[/img][/url]
    [/quote]

    Без лишнего занудства, для меня пока вывод такой:
    Парафин - ресурс и чистота.
    Велосмазка - скорость и тишина.
    А там уже каждый сам выбирает, исходя из конкретных условий и предпочтений.

  11. [quote name='eugenez' timestamp='1477885428' post='208099']
    Не будучи телепатом, сложно сказать, кто там чего хотел. Написано вполне ясно и без дополнительных домыслов.
    Умные парни, догадавшиеся продавать фанатикам пищевой промышленный парафин в гуталиновых банках за без малого полтыщи рублей, едва ли ошиблись. Что хотели, то и написали.
    PS: мохнатая лапа парафинистов дотянулась и до педивикии. после всех обычных применений типа устранения скрипов в комодах появилось уникальное - смазка велосипедной цепи. летом не было.
    [/quote]
    Вполне ясно и без дополнительных домыслов, что это просто развод на деньги, сделанный на скорую руку, криво и косо на халявном сайте :D Я надеюсь, что это с вашей стороны просто троллинг. А то если нет, то даже не знаю что и думать :wacko:

  12. [quote name='eugenez' timestamp='1477830412' post='208085']
    Из инструкции не вытекает. А вытекает, наоборот, что каждый раз мыть в керосине. Чтобы оградить себя от этого. Иначе никак.
    [/quote]
    Кривая инструкция, т.к. люди просто хотели быстренько денег срубить, и очень торопились.
    Написали в первом пункте: "Если цепь новая переходите к следующему пункту". Видимо, хотели написать "...переходите к 3му пункту"

  13. [quote name='eugenez' timestamp='1477809681' post='208077']
    Изучил линк с веломанской парафинской темы. Внутри - сага про крестик и трусы
    1. А частые промывки цепи в керосине, дизельном топливе и прочих плохо пахнущих жидкостях... Безусловно все мы хотели бы оградить себя от этого ([url="http://pachain.wixsite.com/chain/o-parafine"]http://pachain.wixsi...hain/o-parafine[/url])
    2. *-Рекомендуется промыть в керосине, либо бензин “калоша” так же подойдет обезжириватель. [url="http://pachain.wixsite.com/chain/instrukcii"]http://pachain.wixsi...hain/instrukcii[/url], инструкция [url="http://media.wix.com/ugd/31b4f8_de35910a71714ba79cfcfacc2c8d3deb.pdf"]http://media.wix.com...acc2c8d3deb.pdf[/url]
    [/quote]

    Это делают только первый раз, если цепь не новая и до этого мазалась цепными смазками. Перед последующими проварками этого делать не надо.
    А сайт - развод на деньги.

  14. [quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1477650603' post='207991']
    Чой то, деревья даже встречаются). А так да, зимой только на станке. Зимой же пыли/песка на дороге нет, парафин теряет свой смысл. Если только по влагостойкости смотреть, вроде воск неплохо держится. Но это по чужим отзывам, личного опыта нет.
    Зимой вообще какая проблема с цепью, ржавеет?
    [/quote]

    Ну смысл и правда теряет парафин зимой. Просто интересно было на сколько в среднем хватает по заснеженной дороге )) А проблем зимой нет с цепью, ни разу HG93 у меня не ржавела.

  15. [quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1477584308' post='207963']
    Успел ещё тыщу км. накатать до снега. Всего за сезон 3т.км.. Два марафона , остальное тренировки и кантрийные покатухи. Износ цепи за этот пробег - 1мм.. Фото кассеты, которая ездила только на парафине, ни разу не мылась за этот период.

    Уже в конце лета попробовал состав с воском, раньше просто руки не доходили воск купить. Оказалось намного лучше. По сухому пробег на одной такой смазке 350-400км., на сустабине был максимум 250.

    Состав не мой, но не секретный). Сустабин/пчелиный воск/масло - 100/100/15. Масло любое, я моторного добавил.
    Что интересно, при -5 цепь была эластичной, на сустабине дубела уже при нуле.

    [url="http://itmages.ru/image/view/5094887/8b045420"][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/16/1027/s_1477583429_6772326_8b0454201b.jpg[/img][/url]

    [url="http://itmages.ru/image/view/5094974/b05b82a5"][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/16/1027/s_1477584259_3867350_b05b82a590.jpg[/img][/url]
    [/quote]
    На какой пробег хватает такого состава по снежному лесу при -10 -5 ?

  16. [url="http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%88%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%8B-funkier-airo-7-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-basic-aw16/rp-prod89671?_requestid=3830861"]http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%88%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%8B-funkier-airo-7-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-basic-aw16/rp-prod89671?_requestid=3830861[/url]
    Размер L
    sku312248
×
×
  • Создать...