Перейти к содержанию

Иван

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1861

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Иван

  1. Опубликовано · Пожаловаться

    Такой переклюк в жесточайших услових юзаю, хоть бы хрен ему. А до этого Х7 был - 6 лет катал на нем, так тоже еще живой где-то на прокатном стоит. Как новый! Даже и не думал в них что-то разбирать.
    А по теме, Саня, пожалей свое время, выкинь и купи новый!

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    Да зачем тупой велопробег! Надо опять драг провести, или что-то типа семейных велосоревнований! не все зе кантрийцы - даунхиллеры, надо и про простых смертных на Ракерах задуматься!
    И ЗОЖ, и инересно и всем хорошо! Короче вспомню молодость - займусь! 10-11 августа как раз у меня свободные... Думаю в Лесной сказке все сделаем, или на Динамо на Лыжне здоровья.

  3. Опубликовано · Пожаловаться

    Надо вот такой ремкомплект заднего аморта: [url="http://enduroforkseals.com/id152.html"]http://enduroforkseals.com/id152.html[/url] - FOX® "FLOAT" Rear Shock Air Sleeve Rebuild Kit, 803-00-142, за 15$.
    Проблема в том что сегодня через пару часов уезжаю в горы, и деньги смогу отдать не раньше след. понедельника. Дим - закажешь? За мной не заржавеет в любом случае!

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    Салам алейкум, дарагой!
    Когда хотел-то катнуть? Ты уж назначь время, а мы как-нибудь приспособим свои мелочные провинциальные делишки под покатушку со столичным гостем )))
    Ага, вижу, назначил! Откуда старт?

  7. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Ivan V' timestamp='1368958601' post='140291']
    да, неплохо... никакой здравый водитель не согласился бы нас сопровождать с такими переездами из усть-коксы в сентелек за день или заломил бы такую цену...
    [/quote]
    Это точно! Я до сих пор не могу понять, то ли мне жутко неповезло, что не смог вырваться тогда с вами, толи наоборот повезло ))) Как тогда Даня сказал: - "Еще неделю на работе от такого "отдыха" отдыхал".
    Организовать машину сопровождения на такой маршрут? Легко! Цену сказать?
    Про машину - та же Иня-Тюнгур влегкую проходится на МТБ без поклажи за день туда и обратно! Преверено мной за прошлый сезон 5 раз! ровно в 5ых местах на тропе приходится спешиваться (и то на 2 шага) если ехать из Тюнгура, а если ехать из Ини тоже в 5, но они немного другие. Скоро-скоро будем там жечь! Совсем скоро!

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote]снег не самое страшное... главное броды перейти, а не переплыть [/quote]
    Несомненый факт! Господит Леонид Смирнов в броду через Шуй в конце июля 2006 года чуть не сплавился своим ходом в сторону Енисея. А брод переходили уже выше слияния с Узун-Хем - ниже вообще ж о п а была. А вот в 2011 году гораздо спокойнее было:
    [img]http://www.altayrussia.com/images/29_clip_image020_0000.jpg[/img]

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    Здравствуйте ВелоБарнаульцы! Официально объявляю что выходные 20-21 последние выходные, в которые мы делаем туры в Шерегеш. Хоть снега еще "закататься", но уже хватит! Больше не поедем! Кто думает закрывать сезон - тел. в подписи!

  10. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='licorice' timestamp='1365650316' post='135592']
    Ванько, сравнивать Хакасию и Горный это как колбасу и помидор :) это разные вещи, и обе прекрасны. Поэтому не нужно говорить, что Горный лучше Хакасии, оба этих района хороши по своему.

    А что тут Александр поносит Хакасию, так видимо чтобы значимость показать свою как "знатока". Хакасия прекрасна.

    [/quote]
    Лесечка, а я и не сравниваю, я говорю людям как добраться оптимально, рассказал где взять отличный автобус, рассказал про дешевый и несложный способ по ЖД. Мне тоже Хакассия нравится, и степи, и горы, и люди, и древности. Просто в эти сроки я не еду и все!

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    Какие числа-то? Может буду мимо ехать, подберу масквича ))) про Тыву расскажу... В Г-Алтайск прилетаешь?
    Боюсь 3000 за такой трип от qwerty - самая божеская цена среди предложений на авто. Хотя не факт что бензина надо на 465! От Барнаула все 750!
    Гозельваген Галтайск - Кош-агач! Вот решение в бюджет!

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='bfgCS' timestamp='1363890383' post='133962']
    всем привет! моё стабильное появление на форуме перед Первомаем :) не зная местности, которую предлогают организаторы, я, в принципе, за любой движняк! :) всегда с удовольствием принимал участие в сей приятном мероприятии и этот год не хочу чтоб был исключением! :) Хаккасия-хорошо! небыл там-еще лучше! новые впечатления!!! катать вату про далеко-не серьезно. все взрослые люди. так что давайте решаться народ, да и в путь :)

    всем ПРИВЕТ, кстати!!!! :)
    [/quote]
    И тебе, Мишаня, ПРИВЕТ!

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    [size=3]Здравствуйте![/size]
    [size=3]С 06 по 15 июня 2013г. на территории Ховдского и Баян-Ульгийского аймаков Монголии проходит первый Международный туристско-спортивный фестиваль "Большой Алтай"! Официальный сайт: [url="http://greataltai.com/"]http://greataltai.com/[/url][/size]

    [size=3]Фестиваль предусматривает два вида программ – спортивную фестивальную (видимо чтобы не было споров и разногласий как на Первомаях прошлых лет ))).

    В спортивную программу (6-11 июня 2013г.) входят следующие дисциплины спортивного туризма: водные дистанции, пешеходные дистанции, автомото дистанции и маршруты, велосипедные дистанции и маршруты; виды спорта: альпинизм, мотопарапланеризм, рыболовный спорт.[/size]

    [size=3]Все это здорово, и интересно, но мы поговорим о велосипедной части.[/size]
    [size=3]Будучи назначенным, одним из руководителей мною было придумано вот что:[/size]
    [size=3]1. Участие в спортивной части, включающей в себя спортивную дисциплину "маршрут", то есть прохождение контрольных точек в строго определенное время. Еще его называют "классическое ралли". А сама нитка маршрута будет ого-го-го какая вкусная. ОБЕЩАЮ![/size]
    [size=3]2. Фестивальная часть - это жизнь одним большим лагерем, где собрались туристы всех направлений: авто-мото-фото-вело-[s]гребля[/s] рафтинг и [s]охота[/s] рыбалка! И будут проходить комбинированные соревнования с участками сплава, велосипеда, скалолазанья и пр.[/size]
    [size=3]3. Совместный велопробег по Западной Монголии после окончания фестиваля 17-18 июня.[/size]

    [size=3]Другими словами - это и путешествие по очень интересному региону, и тусовка единомышленников, и соревновательная часть.[/size]
    [b][size=3]Для участия требуется:[/size][/b]
    [size=3]1. Найти команду из 5 человек[/size]
    [size=3]2. Подготовится к походу в условиях монгольской автономности[/size]
    [size=3]3. Сделать визу (если заранее, то организаторы, в том числе в моем лице очень сильно помогают в этом вопросе!)[/size]
    [size=3]4. Решить с транспортом доставки и выброски (стандартный вариант от организаторов - 11 тыс. за полный трансфер с велосипедами и снаряжением от Барнаула (аэропорт и вокзал) до места старта (поляна Беркучи, рядом с городом Ульгий и выброска обратно от фестивальной поляны рядом с г. Ховд в Барнаул). Никто не запрещает делать свои транспортные варианты.[/size]
    [size=3]5. Оплатить стартовый взнос 3000 с участника, куда будет входить сумма на организацию судейского сопровождиния (2 джипа страховки и судейские бригады) и орг. взнос на фестивальную программу (уходит полностью Монгольской стороне).[/size]
    [size=3]Еще один немаловажный момент: так как соревнования сильно официальные, и находятся в календаре большинства федерация, то с помощью нехитрых писем от организаторов на адрес региональных Спорткомитетов возможно пробитьфинансирование команды из бюджета, как, например, Сборной Алтайского края по велотуризму. Но прийдется немного побегать с письмами и заявлениями (Влад Б. знает как это!).[/size]

    Но даже если команда не относится к сборной, то общая сумма в 14 000 (+ виза и питание) за велопутешествие в уникальную, красивейшую и самобытную страну - халява! Надо брать, участовать и побеждать!




    [size=3]Итак, регламент:[/size]

    [center][size=1][quote][b]РЕГЛАМЕНТ[/b][/size][/center]

    [center][size=1][b]проведения соревнований по спортивному туризму: маршрут – на средствах передвижения – группа (вело) и дистанция – на средствах передвижения (вело) в рамках 1-го Международного спортивно-туристского фестиваля «БОЛЬШОЙ АЛТАЙ – 2013»[/b][/size][/center]

    [center][size=1][b]1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ[/b][/size][/center]
    [size=1]1.1. Соревнования по спортивному туризму: маршрут и дистанция – на средствах передвижения (вело) проводятся в целях:[/size][list]
    [*][size=1]Расширения географии проведения соревнований;[/size]
    [*][size=1]Популяризации спортивного туризма и велосипедного туризма;[/size]
    [*][size=1]Повышения спортивного мастерства участников;[/size]
    [*][size=1]Выявление сильнейших участников и групп по спортивному туризму по дисциплинам: маршрут – на средствах передвижения – группа (вело), дистанция – на средствах передвижения (вело) и дистанция – на средствах передвижения – группа (вело).[/size]
    [size=1][b] [/b][/size]
    [/list]
    [center][size=1][b]2. РУКОВОДСТВО ПРОВЕДЕНИЕМ[/b][/size][/center]
    [size=1] Организаторами соревнований являются:[/size][list]
    [*][size=1]Правительство Баян-Ульгийского и Ховдского аймагов Монголии;[/size]
    [*][size=1]Международная федерация спортивного туризма[/size]
    [*][size=1]Федерация спортивного туризма России;[/size]
    [*][size=1]Федерация спортивного туризма Алтайского края;[/size]
    [*][size=1]Ассоциация молодежного туризма Алтайского края;[/size]
    [*][size=1]Ассоциация спортивного туризма Монголии;[/size]
    [*][size=1]Клуб приключений «Русский Алтай» (можно вставить нашу ВелоФедерацию! Влад Ау!) [/size]
    [/list]
    [size=1]Непосредственное проведение соревнований возлагается на Главную Судейскую Коллегию (ГСК), согласованную с МФСТ и утверждённую распоряжением Правительства Ховдского и Байн-Ульгийского аймагов.[/size]
    [center][size=1][b]3. ВРЕМЯ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ[/b][/size][/center]
    [size=1]Соревнования проводятся с 6 по 15 июня 2013 года на территории Монголии.[/size]
    [center][size=1][b]4. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ[/b][/size][/center]
    [size=1]4.1. К участию в соревнованиях допускаются сборные команды стран.[/size]
    [size=1]4.2. Состав делегации (группы) 5 человек на – 5-ти технически исправных велосипедах. Обязательное наличие защитных шлемов и оборудования для совершения автономного веломаршрута протяженностью 250 км по пересеченной и местности, в условиях высокогорья. Количество делегаций (групп) от одной страны не ограничивается.[/size]
    [size=1]4.3. Возраст и квалификация участников не должны противоречить действующим правилам вида спорта «спортивный туризм», при этом допускаются спортсмены не ниже 3 – го спортивного разряда и не моложе 18 лет, при наличии оформленного страхового полиса.[/size]
    [size=1]4.4. Каждая группа, выходящая на маршрут должна иметь маршрутную книжку, оформленную в полномочной МКК.[/size]
    [size=1]4.5. Визовая поддержка для участников осуществляется централизованно при заблаговременной подаче документов. Возможен самостоятельный вариант получения визы. Для жителей Украины и Республики Казахстан виза в Монголию не требуется![/size]
    [center][size=1][b]5. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ[/b][/size][/center]
    [size=1]6-8 июня – централизованный заезд из г. Барнаула автомобильным транспортом, мандатная комиссия, выездная МКК, жеребьёвка на фестивальной поляне «Беркучи» (в 5-ти км от города Баян-Ульгий ниже по течению на правом реки Ховд). Старт: 9 июня с центральной площади г. Ульгий, Монголия. Финиш 11 июня на поляне туристского фестиваля «Большой Алтай» на р. Ховд (Ховдский аймаг). 12 – 14 июня участие в соревнования по спортивному туризму: дистанция – на средствах передвижения (вело) и по другим видам соревнований в рамках фестиваля «Большой Алтай». По окончанию фестивальной части проводится совместный велопробег – Ульгий – оз. Ачит-нур – Цагаанур (200 км) 15-17 июня. 18-19 июня возвращение в Барнаул автомобильным транспортом.[/size]
    [center][size=1][b]6. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ[/b][/size][/center]
    [size=1]6.1. Соревнования проводятся в соответствии с правилами вида спорта «спортивный туризм», утвержденными приказом Минспорта России от 10 ноября 2010 года № 1199; Регламентом проведения соревнований по группе спортивных дисциплин «маршрут»; Регламентом проведения соревнований по группе дисциплин «Дистанции – на средствах передвижения»; настоящего Регламента и Условий проведения соревнований.[/size]
    [size=1]6.2. Условия подведения итогов соревнований выдаются 9 июня перед стартом маршрута – на средствах передвижения.[/size]
    [center][size=1][b]7. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА[/b][/size][/center]
    [size=1]7.1. К участию в соревнованиях допускаются участники на любых велосипедах, без разделения по классам, размерам колеса и т.д.[/size]
    [size=1]7.2. Участники соревнований несут полную ответственность за соблюдение данного Регламента, ПДД и сохранность своих транспортных средств.[/size]
    [size=1]7.3. Группы должны иметь все необходимее туристское снаряжение для приготовления пищи и проживания в полевых условиях, а так же запас продуктов на 6-8 дней.[/size]
    [center][size=1][b]8. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ[/b][/size][/center]
    [size=1]8.1. Перед стартом 9 июня 2013 г. в 12:00 по спортивной дисциплине маршрут – на средствах передвижения проводится проверка количественного состава группы в соответствии с маршрутной книжкой, выдаются маршрутные документы: «легенда» маршрута, в которой будет карта района с указанными контрольными точками на маршруте и финиша (обозначение на карте и географические координаты с временем их прохождения), а также описание необязательных для прохождения спецучастков, за прохождение которых группа получает бонусные баллы. Все документы выдаются за 1 час до старта.[/size]
    [size=1]9.2. Старт всех групп одновременный.[/size]
    [size=1]9.3. Время финиша определяется по пересечению финишной линии замыкающим участником группы. Группа должна финишировать в полном составе на велосипедах.[/size]
    [size=1]9.4. На всех участниках должны быть наклеены стартовые номера на шлеме (виниловый стикер), которые выдаются при прохождении мандатной комиссии. Номер руководителя выделяется другим цветом.[/size]
    [center][size=1][b]9. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ[/b][/size][/center]
    [size=1]9.1. Ответственность за соответствие подготовки участников требованиям, предъявляемым к дистанции соревнований, несут представители делегаций или сами участники.[/size]
    [size=1]9.2. Обеспечение безопасности во время проведения соревнований возлагается на самих участников соревнований. В случае ЧП, несчастного случая, поломки, группы самостоятельно организуют спасательные и ремонтные работы с обязательным оповещением ГСК.[/size]
    [size=1]9.3. При прохождении маршрута в районе проведения соревнований будут курсировать автомобили сопровождения с судейскими бригадами, которые осуществляет контроль за прохождения участков пути и осуществлять в случае необходимости эвакуацию отдельных участников с маршрута.[/size]
    [size=1]9.4. При возникновении несчастного случая при прохождении дистанции расходы, связанные с транспортировкой пострадавших, возлагаются на страховую компанию, выдавшую страховой полис участникам соревнований (при наличии такой услуги в Монголии).[/size]
    [center][size=1][b]10. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ[/b][/size][/center]
    [size=1]10.1. Определение победителей маршрута – на средствах передвижения – группа осуществляется по наибольшей сумме баллов, полученных при прохождения маршрута.[/size]
    [size=1]10.2. Определение победителей дистанции – на средствах передвижения (группа) осуществляется по наименьшей сумме времени, затраченного на прохождение всех этапов дистанции и штрафного времени, с учётом снятий с этапов.[/size]
    [size=1]10.2. При равенстве полученных результатов – место делиться.[/size]
    [center][size=1][b]11. НАГРАЖДЕНИЕ[/b][/size][/center]
    [size=1]11.1. Участники соревнований, занявшие 1, 2 и 3 места, награждаются памятными кубками, медалями и дипломами соответствующих степеней.[/size]
    [size=1]11.2. Дополнительно могут устанавливаться поощрительные призы спонсорами и другими организациями (Лучшей группе, Победителю этапа и т.п.).[/size]
    [center][size=1][b]12. ФИНАНСИРОВАНИЕ[/b][/size][/center]
    [size=1]12.1. Финансирование спортивного мероприятия осуществляется за счёт бюджетных и внебюджетных денежных средств, а так же привлечённых спонсорских средств.[/size]
    [size=1]12.2. Расходы, связанные с проездом делегаций к месту соревнований и обратно, питанием в пути и во время соревнований, проживанием, экипировкой, регистрационный взнос, несут командирующие организации или сами участники.[/size]
    [size=1]12.3. Величина регистрационного сбора составляет [b]3000[/b] рублей (100$) с каждого участника соревнований. В стоимость регистрационного сбора входят расходы, связанные с обеспечением работы судейской коллегии, обеспечение транспорта сопровождения и подготовка спецучастков.[/size]
    [center][size=1][b]13. ПОРЯДОК И СРОКИ ПОДАЧИ ЗАЯВОК[/b][/size][/center]
    [size=1]13.1. Предварительные заявки на участие подаются не позднее 1 июня 2013 года на электронный адрес зам. гл. судьи по судейству на велосипедном маршруте и дистанциях Крюкову И. Н.: [email="ivadan@list.ru"]ivadan@list.ru[/email]. по установленной форме (Приложение № 1)[/size]
    [size=1]13.2. Заявки установленной формы принимаются до 24:00 8 июня на месте базового лагеря (на поляне «Беркучи» в районе г. Баян-Ульгий – 5 км ниже по течению на правом берегу р. Ховд).[/size]
    [size=1]13.3. В мандатную комиссию соревнований в день приезда, кроме заявки (Приложение №2, два экземпляра) предоставляются оригиналы (копии) на каждого участника:[/size][list]
    [*][size=1]паспорт гражданина;[/size]
    [*][size=1]договор о страховании от несчастных случаев жизни и здоровья на время проведения соревнований на сумму не менее 30000 рублей (оригинал);[/size]
    [*][size=1]маршрутная книжка, оформленная в МКК заранее или при прохождении мандатной комиссии;[/size]
    [*][size=1]медицинская справка о допуске к соревнованиям, заверенная врачебно-физкультурным диспансером или спортивным врачом, подтверждающая допуск к участию в соревнованиях при отсутствии печати в заявке.[/size]
    [/list]
    [size=1]13.4. Участники, не представившие документы в мандатную комиссию в полном объёме, к соревнованиям не допускаются.[/size]

    [size=1]Регламент подготовил: Крюков Иван Николаевич, +7 913 210 0294 , 8(3852) 600-294 [/size][size=1]ivadan@list.ru[/size]
    [/quote]

    Всегда рад ответить на вопросы, принять критику и конструктивные предложения!

  23. Опубликовано · Пожаловаться

    Не катаю уже 2 зимы на веле, потому что катаю на лыжах!
    Зачем тратить то же время на вел, когда зимой можно на лыжах пойти. А так летом скучаешь по лыжам, зимой по велу - красота!
    [img]http://s11.radikal.ru/i183/1103/ed/c476e5055486.jpg[/img]

  24. Опубликовано · Пожаловаться

    Уважаемый Nokit!
    Мне очень импонирут ваша решительность и желание пройти данный маршрут. Свои соображения я уже высказывал [url="http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177734&page=2"]на ВелоМании[/url], повторятся не буду.
    Смущает меня одно, на какой хрен искать попутчиков в такой сложный маршрут на велофорумах? Тебе проблем с преодолением препятствий мало??? Хочется еще и психологом, и механиком, и врачом подработать для незнакомых людей?
    По моему опыту в такие походы надо идти только с хорошо знакомыми тебе людьми, от которых знашеь чего ждать в самой экстремальной ситуации! Я сам после первого [s]прохождения [/s] заползания на категорийный перевал с велосипедом, сказал "да ну его, лучше и интереснее пешком, и для каждых дорог есть свой оптимальный вид передвижения!", но ничего, потом вернулся к этой теме, причем не один, а с хорошо знакомой мне командой, сильной не столько физически, сколько психологически (3 девушки в возрасте 23, 35 и 50 лет и парня у которого велосипеда своего вообще нет, но он раз в год ходит с нами в какой-нибудь аццкий поход!). Во многих ситауциях в подобных походах, даже самый сильный спортсмен может заистерить и устроить проблем! Зачем тебе кот в мешке, то есть незнакомый попутчик? Что в Волгограде реально нет катальщиков тебе хорошо знакомых, готовых к этому приключению?
×
×
  • Создать...