Перейти к содержанию

DeMon

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    544

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DeMon

  1. Опубликовано · Пожаловаться

    Что-то с утра было вроде и не сильно морозно, но вмордвинд со снегом. И ещё случилось то, чего я давно опасался, влетел таки в ветку хорошую мордой. На веле-то я выше пеших... Хорошо, что фейс мимо веток прошёл. Очки что ли надевать? Или вообще шлемак закрытый...

  4. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='qwerty' timestamp='1515652853' post='224992']
    Вам сюда [url="https://www.drom.ru/"]https://www.drom.ru/[/url]
    [/quote]

    Я там больше десяти лет, под тем же ником. Есть ещё вариант. Запрет на покупки ведь не сразу вступает? Значит у меня есть ещё время что-то заказать с этого баксгейта и в спортмастере взять что-нибудь флисовое.

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    А что делать тем, кто ничего на байксгейтах не покупал, а фата с рук бэушного взял, шины тоже, и допиливал всё потом сам напильнегом, чтобы до сих пор каждый день ездить в любую погоду и любую сторону? Да и флисового у меня нет ничего...

  6. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='qwerty' timestamp='1515583596' post='224967']
    В общем фаты ваши НЕ ЕДУТ, их нужно тащить на себе обливаясь потом (а потом лежать на даче отдуваясь как жаба), так и напиши.
    [/quote]

    Как не едут фаты, я заметил в километре от колорады.

  7. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Vadim4eg' timestamp='1515571283' post='224954']
    [attachment=3363:Screenshot_1.png]Есть у кого трэк как тут проехать?
    [/quote]

    Я уже описывал ТУТ, как пытался ТАМ проехать. Я на просеку ориентировался, которую твоя прямая пересекла, но в темноте её не нашёл. В итоге блуданул через гнездовье железнодорожное (в эппучем ГИСе нет жд путей, которые идут в него) и выехал на Фурманова. Но и тогда в тех краях (а это в начале зимы было) снега было много почему-то. С другой стороны, тогда ещё не было лыжни.

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    Ну прохладненько было, ога, но вроде не мёрзли. Да вообще мокрый приехал. Вчера вот ночером потеплее было, обнаружил, что на дорожках уже колея ледяная есть. Походу, пора уже танковый шлем да наколенники с налокотниками надевать...

  10. Опубликовано · Пожаловаться

    Я вообще ХЗ свойства углепластиков. Может, дюраль мягче и при зажиме просто продавливается в месте контакта, а карбон давится меньше, стало быть, условия работы иные и давить нужно сильно сильнее. А ещё коэффициенты трения посмотреть в этих парах надо. Просверлить насквозь и палец вставить :)

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='ATO' timestamp='1515309656' post='224834']
    Подумал, может это связано с меньшим диаметром подсидела 27.2
    Длинна окружности, а значит и площадь контакта меньше
    [/quote]

    С другой стороны, меньше площадь - выше удельное давление... Может там брачок был, геометрия нарушена посадочная. Ну и худеть надо, да :)

  12. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='SENEX M.' timestamp='1515257875' post='224816']
    а собачку запазухой возиш, как грелку :)
    [/quote]

    Вчера так за очередными её нарядами ходили :) Мёрзнет, шуба у неё для суровой зимы Адриатики :)

    [quote name='MALeR' timestamp='1515263579' post='224822']
    У шапок есть ощутимый недостаток, из изолятора превращаются в проводник тепла апосля как вспотеешь.
    [/quote]

    Есть такое. У гражданской одежды обычное явление. Если в темпе ехать, на работу даже в тридцатник мокрый приезжаю, а это 5 км всего.

  13. Опубликовано · Пожаловаться

    За сорок минут я только прогреться успеваю :) Но уже приехал... Большие пальцы в варежках подмерзают. Вечером. На работе приходится холодной (ледяной) водой отмываться. Была бы горячая, может быть было бы полегче. Кстати, у якутов никаких поггинсов не увидел...

    Варежки взял на барахолке. Обработал хлоргексидином, отстирал (кто сказал, что кожаные нельзя стирать??), подсушил, обработал глицерином... Одни меховые, вторые тонкие, но большие, спецом поверх перчаток. Но юзаю пока только меховые. Боты продуваются, они ж на движение выше 3 км/ч не рассчитаны. Запихнул в них толстенные войлочные стельки и трое носков надеваю. Но боты и варежки у меня для ниже 20.

    Хотел ещё своей радостью поделиться, что гидротормоза при тридцатнике нормально работают, но не буду. Я глазливый, шопесец :(

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    Я ща утром на работу в цех вел загоняю и он толстым-толстым слоем инея покрывается :) К ночеру просыхает, наверное. Домой загоняю - всё повторяется. Думаю, во всяких подшипниках тоже не очень хорошо должно быть. В идеале после улицы его бы в прихожке какой оставлять, где чуть ниже нуля.

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Shocko' timestamp='1515211560' post='224773']
    Рубашки новые, - три поездки, одна короткая совсем и две фэйловые. Байк не мыл, воде неоткуда взяться..


    Какая смазка??О_о Откуда она в переклюках?? Не смазывал я их ничем..
    [/quote]

    Конденсат, например... А смазка... если ты не смазывал, то это не означает, что никто не смазывал :)

  17. Опубликовано · Пожаловаться

    Цуко, сегодня морда мёрзла сильнее, чем вчера, а вчера утром тридцатник был, если верить метеорологам, с текущей-то погодой они редко ошибаются. Но где обещанное потеплениемля??? Сколько там ваще на улице? Мой персональный термометр замёрз на отметке -28.

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Forest_run' timestamp='1515144055' post='224734']
    Садись в следующий раз на свово ужика, на балконе ржавеющего, и в пампасы со всей честной компанией характер закалять)))
    [/quote]

    Да это развлекуха детская, после того, как мы втроём на древней дырявой одноместной надувной лодке в шторм озеро километров 6 шириной переплыли. Пока один греб одним веслом (второе сломали), второй воду вычерпывал, а третий лодку надувал ртом. Периодически менялись местами. Все были трезвые :) При этом нам в общем-то ничего не надо было на той стороне :)

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='Forest_run' timestamp='1515138767' post='224725']
    Перед домом приспускай, а то дома скукожиный воздух разкукожится, колесья в тепле раздуются и перестанут проходить промеж перьев...
    [/quote]

    Между перьев... да они между косяков не пролазят! :)

  22. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='MALeR' timestamp='1515056276' post='224690']
    10 часов работы это много? А при минусе 20 будет все 5 часов. То есть поехал зимой фонарить и приехал без света. Блеск! За то газозащищённый! В поле очень актуально.
    [/quote]

    Ехать ночью без запасного фонаря (фонаря, а не только батарейки) - ваще непозволительная роскошь :)

  24. Опубликовано · Пожаловаться

    В нашем ауле же начало зимы совпало с началом года. Еду я весь такой 3-го на работу и минут через десять чувствую, что тяжесть в ногах появилась. Смотрю - вах, да я же почти на ободах еду. Короче, воздух съёжился в шинах. Накачал почти до асфальтового значения (перестарался с этой ежаной престой) и буквально молодость вернулась :) Благо снега нового нет, пока и так сойдёт. А там, как потеплеет да насыпет - снова спущу... :)

  25. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote name='eugenez' timestamp='1515125059' post='224713']
    вот так вот мифы про "на сверхнизком давлении не трясёт" и развеиваются.

    Я кстати раз одного фатовладельца из здешних на Павловском рано утром видел. Подскакивал при каждом нажатии на педали. Мне показалось, это неэффективно. Как на мясном двухподвесе по Ленинскому примерно. Вся энергия в раскачку.
    [/quote]

    Это кого ж ты мог рано утром на Павловском видеть скачущим? :) Иногда при "удачном" совпадении давления, педалирования и кочек, начинаю себя касемсотом чувствовать :( Да, у меня ж ещё седло подрессоренное, которое дополнительно в систему возмущения вносит. Но про периодическую касемсотовость я тут уже писал. Интересно, что иногда раскачка идёт вокруг какой-то мнимой оси, с перекатом с переда на зад и наоборот, а иногда - строго по вертикали.
×
×
  • Создать...