Перейти к содержанию

автоспец

Пользователи
  • Публикаций

    981
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные автоспец


  1. [quote name='Andy' post='125081' date='17.9.2012, 20:55']Предполагал тоже самое, только в моём случае это MTB на степных равнинных грунтовках.
    Т.е. основной критерий прокачки мотора - равномерная продолжительная нагрузка? Если так, то у меня в степи идеальные условия :rolleyes:[/quote]
    А где этот идеал,ежели не секрет?

  2. [quote name='Haltyrik' post='125080' date='17.9.2012, 19:57']Конечно выше, а теперь по пробуй пробеги 3 км и где ты устанешь больше?? ;)


    Влад прав тк это равномерная нагрузка на мотор[/quote]
    Дались тебе эти километры...
    Время нагрузки и интенсивность(пульс - как показатель инт.) - вот что важно
    А по шоссе ездить - это для отчаянных, только в противогазе и с проблесковым маячком на шлеме :D

  3. [quote name='Haltyrik' post='125050' date='17.9.2012, 9:53']Надо меньше расстояние в км чтоб нагрузить сердечную мышцу(держать в зоне аэробной нагрузки если есть пульсометр), соответственно чем в велосипеде[/quote]
    Время нагрузки то примерно одинаковое будет,поскольку скорость на веле выше?

  4. [quote name='vampire' post='125014' date='16.9.2012, 17:17'][s]ок, может на трассу кк-шную сгоняем? хотя ладно, при встрече решим))[/s]
    ой! в окно глянул, а там дождик капает :( ... однако не пойду я :unsure:[/quote]
    И зря...
    Я только что приехал домой - влажненько,конечно,но тепло!
    А то скоро зима,позалазим опять все в жестянки четвероколесные и будем гадить атмосферу... <_<
    ПС: Зимним веломаниакам конечно респект и добра!

  5. [quote name='Михалыч' post='125038' date='16.9.2012, 23:17']Рекомендуют врачи? Если автоматически задается граница - то езди 160 спокойно[/quote]
    Вроде как низзя: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.youtube.com/watch?v=zwTF_DM9f3g&feature=g-user-u"]http://www.youtube.com/watch?v=zwTF_DM9f3g...eature=g-user-u[/url]
    Если лень смотреть(видео почти час,хотя интересно),то в двух словах:
    Кардиотренировки в диапазоне 120-140 увеличивают рабочий объём сердца,литраж,так сказать,отсюда повышение способности сердца по кровоснабжению организма,выносливости при высоких нагрузках, и снижение чсс в покое.
    А длительные тренировки 150-200 увеличивают толщину стенки сердца,снижая внутренний объём сердца,формируя так называемое*спортивное сердце*.
    При высоком пульсе сердце не успевает полностью расшириться,а уже идёт сигнал на сокращение,Сжалось - снова лишь наполовину раскрылось - и снова сжатие.
    Реакция приспособления - наращивание сердечной мышцы,утолщение стенок желудочков для обеспечения возможности держать высокий пульс,и как следствие - опять сокращение внутреннего объёма сердца.Замкнутый паталогический цикл.
    Забыл сказать,конечно границы пульса индивидуальны и зависят от возраста,пола,веса и прочих вещей.
    Внезапные смерти,типа Турчинского,вроде как имеют эту основу.
    А марафонцы,лыжники,велосипедисты и прочие *дальнобойщики* имеют очень низкий пульс в покое,благодаря тому,что сердце за одно сокращение поставляет достаточно крови для всего организма на более длительный период.
    Вот из-за этого я и заморочался по этой теме,плюс наследственность по сердцу хреновенькая у меня.
    А так-то вел - отличное кардио! Удачи всем! :D

  6. Купил пульсометр,поехал на лыжню и охренел :blink:
    В привычном темпе пульс 160-170!
    Задыхаться начинаю при 190.
    А рекомендуют держать 120-140!
    Езжу теперь чинно-благородно,но всё равно под заливистые трели пульсометра
    Как приучить себя ездить медленней? :angry:

  7. [quote name='Gwyn' post='125001' date='16.9.2012, 9:58']полиция тоже ищет, я для "психобригады" - человека сначала надо найти.
    Велосипед в этом плане чем хорош - на нем большую площадь можно за меньшее время прочесать. Да и не убежишь особо от велика пешком.
    В общем не вдаваясь в полемику (ибо время идет) - кто сможет сегодня помочь?[/quote]
    Мутно у вас всё как-то...
    Я только что из этого района,данный субъект не обнаружен.
    Да и не будет он в лесу сидеть - там народу валом и холодрыга конский ночью.

  8. Стильный байк,прям easy rider какой-то :D
    Туда бы хоть небольшую электросистему для пиковых нагрузок(типа в гору на змеиногорский подниматься) и уверенного старта.
    Аккумулятор под V-образный движок можно замаскировать :)
    А то в раме как-то пусто.
    Ну и аэрография,само собой, не помешает!

  9. [quote name='Fantom' post='124900' date='14.9.2012, 17:10']не нужно давать советов по упражнениям, не зная в них толк..я тут "погуглил" тебе:[/quote]

    Погуглил ты себе,а незнакомым людям не надо рассказывать,кто в чём знает толк.
    Я на своём хребте через это прошёл,укрепил мышечный корсет позвоночника,были дикие боли и прострелы от протрузий и травм,теперь нормально.
    Сначала *рыбка*,потом обратная гип-зия,аккуратно добавлял тягу сидя за голову и к груди,месяца через 3 начал добавлять прямую гип-зию,пресс.Да,всё так постепенно и долго.Это помимо основной программы тренировок.Но это программа только для меня,надо понять в каждом случае индивидуальную картину состояния мышц,связок и суставов.
    Мне пришлось и мрт делать.
    Конечно,хорошо бы найти врача знающего,мне это не удалось.Уколы мне всё выписывали,а бестолку.
    *Погугли* озночает,посмотри,про что я говорю и постарайся выяснить все важные для себя моменты,а не бери и делай.
    Рекомендация была - найти путёвого тренера.Я могу порекомендовать знающего и практикующего тренера с мед.образованием,если необходимо.Тренера тоже бывают ОЧЕНЬ разные.
    Гиперэкстензия загружает мышцы от затылка до пяток,но с разной интенсивностью,что и необходимо в определённых случаях.Если не веришь ,попробуй сделать её,расслабив шею,грудной и средний отделы(в просторечии) мышц спины,представляю себе...
    А про то где ,какие трицепсы работают,ты там про толк так удачно сказал.Перечитай...

  10. [quote name='eugenez' post='124830' date='13.9.2012, 23:42']Сурово. Говоря по-русски, ты ещё не адаптировался и пока вообще не понимаешь, как тебе лучше, как хуже и прочее. Накатай тыщу-другую, из расчёта полтинник или больше в день (в городе - плёвое дело, от леса до леса + полный круг по лыжне - как раз километров 45 выйдет, если не на опушке проживаешь; от нового моста до новоалтайской развязки и назад примерно 30, до бийской и назад - примерно 35, плюс пробег по городу), заработают мышцы, простаивающие при ходьбе, будет легче крутить и вообще многое прояснится. И даже, возможно, все описанные выше безумные проэкты апгрейда сами собой потеряют актуальность.[/quote]


    +100200
    Я километров через 500 только понял,в какую сторону рули-сидухи двигать,до этого был полный сумбур - сегодня так удобно,а завтра уже вроде нет...
    Спину укрепляй,как тебе уже посоветовали.
    Погугли гиперэкстензия,для новичков обратная гиперэкстнзия.
    Но лучше и правда с инструктором заниматься.
    И километраж! :angry:

  11. [quote name='Дим' post='124844' date='14.9.2012, 9:39']перед тем, как она подъехала к Кутузова(к гл дороге) со стороны школы(с примык дороги), она остановилась. Я был в 5-8метрах, расценил это как она меня пропускает. Затем она посмотрела на противоположную полосу, убедившись в том, что на той полосе никого нет, выезжает(я уже в 1--1.5м от машины), и только тогда оборачивается в сторону нашей полосы. В этот момент весь капот машины полностью загородил мне дорогу, и у меня вообще не было физической возможности хоть как нибудь вырулить влево. Меня откинуло на другую полосу, благо машин не было(через неск метров светофор, красный). А виной всего лишь солнышко, которое ей в глазки посветило.
    Напрашивается вопрос: А если тебя солнце ослепляет, зачем ты вообще на полосу выезжаешь?????????7????77 зла не хватает.[/quote]
    У меня как-то раз было практически то же самое,только дело было на трассе с прилегающим выездом из деревни,летом,днём.
    Я со включёнными фарами на гружёном кразе-лаптёжнике по главной,солнышко почти в зените,прямая трасса,она подъехала к перекрёстку,встала,и когда я был метрах в 7,начала выезжать.
    Благо,встречных не было,как мог отрулил на встречку,капот ей переехал передком,никто,кроме авто не пострадал..
    Разговаривать она смогла лишь через четверть часа,зато с дефекацией у ней проблем совершенно не возникло.
    Тоже сказала,что не заметила.
    Есть,видимо,подвид водятельниц,которым пока известным органом по лбу не постучишь,они и боинг не заметят.
    Выздоравливай! :)

  12. [quote name='Ezdok' post='124273' date='7.9.2012, 8:57']Тавотницу поставить туда негде, сам разберёшь и увидишь. И для закрытых подшипников она что есть, что нет.
    Иглой - вариант. Но лучше заменить недорогой картридж, чем истязать покойного клизмами.[/quote]
    Хруст не всегда озночает ,что хана каретке.
    У меня,например,ни люфта,ни заеданий не было,а щёлкало так,что бабки шугались.
    Один *укол* - и тишина...

  13. А если взять шприц и иголкой,АККУРАТНО отодвинув сальник,загнать горячего масла?
    Я так раньше в стойки авто жижи добавлял,ничо не разбирая,загнув особо иглу и развернув её при этом скосом острия к штоку.
    Или ваще тавотницу поставить?

  14. [quote name='Andy' post='124260' date='7.9.2012, 0:00']Больше доверяю своему самочувствию и разумным нагрузкам, возможно я и неправ.[/quote]
    Тоже так думал,но был неправ.
    [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.youtube.com/watch?v=zwTF_DM9f3g&feature=g-user-u"]http://www.youtube.com/watch?v=zwTF_DM9f3g...eature=g-user-u[/url] Длинный ,но захватывающий и информативный рассказ по теме.

  15. [quote name='Andy' post='124255' date='6.9.2012, 23:41']Нет, видел в продаже пульсомер Sigma PC9. Посмотрите [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.sigmasport.ru/"]здесь[/url], там широкий ассортимент.

    PS Пульсомерами не пользуюсь ибо в ПВД вещь бессмысленная.[/quote]
    Да мне так,вообще для кардиотренировок.
    Чтоб серчишко не угробить.
×
×
  • Создать...