mozgnsk
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные mozgnsk
-
-
[quote name='Ezdok' post='117786' date='21.6.2012, 17:09']На вот:
Всё давно уже измерено
У тебя, наверное, кампутер не откалиброван, и показывает тебе какие-то радостные цифры.[/quote]
Насчет компа - откалиброван как надо, я его несколько дней по столбикам калибровал.
Я в курсе, что все давно измерено. Мне интересны реальные примеры. Я так понял передачу 2-2 2-3 по городу никто не использует. Но ведь именно на этих передачах нормального каденса можно добится! На всех остальных передачах 2-4 2-5 уже с силой приходится крутить! -
[quote name='CrashX' post='117785' date='21.6.2012, 17:07']100 оборотов в минуту... в пустоту....
ноги не отваливаются)?[/quote]
Ноги не отваливаются, с чего бы им отвалится то? Люблю быстро крутить педали. Тем более я не постоянно кручу же педали - я покрутил отдохнул, покрутил-отдохнул. а что лучше как на сингл спиде быстро ехать и медленно крутить? это будет полезно и эффективно? -
[quote name='Warkentin' post='117783' date='21.6.2012, 16:57']У тебя спереди либо нев..енно большая звезда, либо ты брешешь, конечно при условии что каденс в разумных пределах.[/quote]
С какой целью мне брехать то?
У меня мангус тиакс спорт 24 скоростной, звезды спереди абсолютно обычные стоят. И где конкретно то я пробрехался?
-
[quote name='Lesger' post='117769' date='21.6.2012, 16:23']Думаю, что это строго индивидуально и зависит от натренированности, по ровной местности я обычно еду на 3-4, в случае небольшого подъема 2-4, большая долгая гора 2-1 ну и если силы покинули то 1-1 или пешком.[/quote]
С какой скоростью едешь на передаче 3-4? Если вкручивать как положено, то скорость будет выше 30 км час на этой передаче. Ты по городу всегда выше 30 км час гоняешь?
большая долгая гора, мне тоже удобно 2-2 или 2-1 - но это же запрещенные передачи, цепь очень сильно изгибается. -
[quote name='kakao' post='117775' date='21.6.2012, 16:47']Не понял вопроса про оптимальный каденс.
Ты или эффективно педалируешь или нет)
Просто передачи разные, в зависимости от требуемой скорости.[/quote]
Какие у тебя лично передачи частые, основные по городу, какая при этом скорость и какой каденс? -
Ну а тут есть кто вкручивает педали как положено 80-100 оборотов в мин? Все кто выше написал по любому каденс у вас ближе к низкому. 2-4 у меня уже скорость ближе к 30 км час, а иначе с силой педали круттятся и каденс ниже 60 получается. В Горку 2-3? так точно же можно все колени убить.
[quote name='eugenez' post='117770' date='21.6.2012, 16:25']Мне страшно это читать. Во всех смыслах. Зачем насиловать себя и механизмы?[/quote]
Ну так напиши - какие передачи для тебя рабочие, какая при этом скорость и каденс?
В горку небольшую я еду 2-2 со скростью 15 км час или 1-3 со скоростью 13 км час -
Я когда по полям еду, мне хороший каденс удается соблюдать только на передаче 2-2 - получается скорость в районе 17-20 км час, плюс на этой передаче можно легко забраться в небольшую горку не снижая частоту педалирования. По городу тоже часто использовал эту передачу, т.к. скорость 17-20 км ч и для города оптимальна, когда по частному сектору едешь или по тротуарам. Но затем в мануале увидел, что на передаче 2-2 цепь работает на износ, не рекомендуется эта передача. Заменить её можно к примеру передачей 1-4, что не очень удобно. когда ставишь передачу 2-3 по городу у меня уже скорость выше 20 км час до 25 получается, а это невсегда нужно и в горку с 2-3 уже не заберешься с хорошим каденсом, приходится переклюком часто работать.
Расскажите, какие передачи на велике для вас основные рабочие, и какая при этом у вас скрость и каденс? -
[quote name='Vorchak' post='107603' date='25.3.2012, 13:20']подтяшка тормозов по методу ездока принесла свои плоды - диски подравнялись, тормоза отрегулированы. торможение стало более приятным и плавным, ниче нигде не шаркает, при этом даже небольшое нажатие на ручку тормоза уже постепенно начинает торможение.
также выяснилось что в обкатанном состоянии данный велосипед гораздо легче поднимается на заднее колесо. когда был только из магазина - как ни дергайся переднее колесо практически стояло как вкопанное, щас уже нормально поднимается.[/quote]
Подскажите пожалуйста, что это за методика такая у ездока, что тормоза можно подтянуть и приравнять? У меня тоже диск шаркал - я его отрегулировал как мог, шеркать перестал, но и тормозить тоже. Тормоза стали совсем слабыми, заблокировать колеса вообще невозможно -
от собак все таки газовый балончик оптимально с собой носить -
Ну вот и я наконец купил себе и жене байки. Из первых проблем: на мангусе шеркает передний и задний тормоз, буду разбираться как исправить. Сорвал болт крепления переднего отражателя .
С агрессором - в триалспорте непонятка вышла. У них в каталоге задний переключатель на агресоре стоит шимано асера. а когда велик собрали - задний перклюк алтус. Продавцы сказали, что алтус идет в сборе и они поставили то что есть. Вот так вот на агресоре оказался алтус, вместо асеры. Хотелось очень не ниже асеры чтобы стояло, ну да ладно.
А так пока все норм.
Что мне с цепью делать, пока она ещё чистая и липкая? просто хорошо протереть тряпкой и кататься? или вытереть смазку и смазать спецсмазкой для цепи?
Подскажите, нужно ли устанавливать крылья, если не собираюсь ездить в дождь? Но регулярно буду по грунтовке в лесу кататься. -
[quote name='sskorykh' post='111144' date='20.4.2012, 23:07']Когда Механик впервые "мял" мои колёса, у меня глаза на лоб лезли от осознания того, насколько они были хлипкие. Вполне возможно, что потребуются даже две протяжки, прежде чем колёса приобретут надлежащую крепость.[/quote]
Тоесть на новых колесах именно поэтому восьмерки так быстро образуются? Нужно несколько раз съездить колеса протянуть? -
[quote name='EsooGnoM' post='111030' date='19.4.2012, 22:36']Забавно.
С таким настроем ты никогда не сядешь на велосипед.
Колеса завосьмерят у тебя если ось погнется, либо спицы расслабятся.
Это может быть если ты будешь летать своими 100кг с 5-и метровых дропов положим.
В новом велосипеде такого точно не будет. При обычной езде шанс восьмерки ничтожно мал.
Вообще в отзывах писали что на Tyax прыгать не советуют. Прыгать приходится не часто, а вот дропов в городе хватает(пусть и небольших). За пол года никаких восьмерок не было.[/quote]
что значит прыгать? это съезжать с бордюров? У автора темы вообще колесо лопнуло, в результате небольшого прыжка -
[quote name='FreeBird' post='111009' date='19.4.2012, 20:17']Колесики моего катания не выдержали. Переднее чутка восьмерит, заднее сильно. Правил сам - нихрена, дядьке рукастому отдал, сделал все что смог, но все равно сильно восьмерит. Ээхехех[/quote]
А какой вес у тебя? я 95 кг вешу. Тоже наверное все колеса завосьмерят сразу. -
Друзья , подскажите. Я уже совсем засомневался нужен ли мне вел? Неужели столько много нужно с ним возится? Почитал тут, что оказывается цепь нужно в керосине каждые 2 недели вымачивать. Жесть какая то. А Если в квартире живешь и нету гаража? Очень хочу кататься на велосипеде по 30 км в день, ездить в бассейн на нем. Кататься по грунтовке. Но если после покатушек начнут возникать столько проблем со всякими регулировками - чистке цепи и прочего, сломается что нибудь...
Если с великом нет возможности возится по технической части, может ну его нафик? Я уже на этих выходных в триалспорте забронировал велики для себя и для жены Mongoose Tyax Sport и GT MTB Aggressor 2.0 И реально уже боюсь покупать себе головные проблемы...
На велике по сути не ездил никогда, только в детстве у меня был урал. Я там сам все смазывал, восьмерки правил. Что-то щас совсем не охота возится, да и негде. -
Красивая природа. -
Почитал темку. И теперь думаю. Может ну его нафик этот вел? столько проблем с ним. У меня на эти выходные бронь в триалспорте на мангус и я весь в сомнениях - а нужен ли мне велосипед и велосипедные проблемы?
На какой передаче у Вас оптимальный каденс?
в Разговоры в тему
Опубликовано · Пожаловаться
Какая скорость у тебя когда ты катаешь 2-5 ? и тем более 3-5? Я когда по трассе катил 3-4, у меня скорость была 30-35 км час. По городу мне такая скорость не нужна. На скорости 2-2 у меня скорость 18-20 км час, на скорости 2-3 20-25 км час. При этом я бы не сказал, что я сильно вкручиваю, почему каденс в районе 100 это жестко? Везде же рекомендуют именно вкручивать. А в этой теме все пытаются сказать, что вкручивать не нужно, а нужно поставить передачу пониже и ломить.