[quote name='Влад Б.' timestamp='1403602784' post='169913']
[size=3]дня 3-4 назад такой последний (из дешёвых) продали, до этого были... недавно был период, что их недели 2-3 не было... Сейчас в ближайшие дни ожидаем поступление.... [/size][size=3]Это не смертельно на самом деле.. ну заканчиваются[/size][size=3] иногда как и любой другой товар....[/size]
[/quote]
[quote name='eugenez' timestamp='1403599351' post='169906']
А какая там сильно секретная конструкция, что другие не встают?
[/quote]
Не знаю, у сломанного крепление к раме под шестигранник, другие были под болт. Я ездил с образцом (сломанный переклюк), спрашивал подойдут ли другие, сказали что нет.
Вот такой вел (бело-синиий): http://stelsvelo.ru/model1405.htm
Уважаемые сотрудники магазина "Веландия". Моим коллегой ранее был куплен Stels Navigator 600 для сына. Сынок катался катался и... благополучно во время движения переключая скорость у него клинануло задний переключатель Shimano Tourney RD-TX35 --- http://velorace.ru/17/pereklyuchateli/34/4088/ , его заломило в колесо и сломало спицу. Не будем утонять из-за чего так произошло, никого не обвиняю.
Суть вопроса вот в чем: почему в Ваших магазинах нет в продаже переключателей именно с таким креплением (за 3850р. не буду считать, ибо не смешно)? Я специально заметил, что почти все стелсы на продажу стоят с переключателями такой конструкции. Вот куплю я к примеру Стелс с таким переключателем, сломал переключатель и что мне дальше делать то, заказывать из интернета? Благо выручил Механик, у него был похожий в наличие, спасибо! Теперь всем советую не покупать велосипеды с такими переключателями, естественно когда спрашивают.
PS В Спортивном мире тоже не было такого, до этого был один давно и то продали. Триал же, как сказали, не продает вообще такие, но им то можно.
Скорость при небольшом движении 99 Км\ч, как скорость набираешь выравнивается до реальной скорости. В этом году стал тормозить безбожно: задержка показателя текущей скорости секунд на 10-15, например еду с горки со свистом в ушах, а скорость показывает 7Км/ч до разгона, через секунд 15 уже притормозил, а он показывает 30Км/ч. Фигня короче. Покупал за 230 рублей.
Вот думаю заехать прикупить беспроводной Stels Bri 10W, либо может взять все-таки Сигму, к примеру Sigma Sport BC 1009. Как считаете?
Да я мимо проезжал на авто видел - уже все рассосалось. Велик стоял красный на вид более-менее целый.
P.S. Я бы не рискнул под мостом ехать в потоке машин, хоть и справа. Лучше потерять 1 минуту времени и проехать по тратуару, что расположен правее и чуть выше.
[quote name='eugenez' post='112728' date='4.5.2012, 10:53']Сайт entomologs.ru тебе в помощь. Лесные клещи (Ixodus spp.) ползают-то с трудом, а ты - прыгать.[/quote]
[quote name='Ezdok' post='112715' date='4.5.2012, 9:04']Что-то я не слыхал про клещей-джигитов, которые на скаку прыгают на велосипедиста.
Вот лежать и мариноваться в траве под кустиком точно не надо.
(поэтому мы сядем покушать на мосту через реку, или на песчаном пляже)[/quote]
К вашему сведению клещи могут прыгать до 1,5 метров. А за ответы спасибо!
У меня глобальной вопрос: На трассе ХС от старта базы "Белочка" в сухом логу как дела обстоят с клещами? Обрабатывается ли там или нет. Или на лыжной базе "Динамо" борьба с клещами идет кто знает?
Конкретно меня и не только интересует мнение форума:
[list=1]
[*]Нужны ли часы, если нужны, то зачем? Есть ведь велокомпьютер
[*]Градация часов: Туризм -- Спорт
[*]Марки часов: Casio & Suunto - Сделай выбор
[*]Выбираем часы на все случаи жизни
[/list]
И так все просто, то что я перечислил выше меня очень интересует, данных статей я не нашел, сам я написать не могу, ибо не шарю в теме. Прошу вашей помощи: советы по конкретным моделям часов, примеры из жизни, ну в общем все то что описано в списке. Жду ваших ответов и надеюсь на понимание вопроса.
Приветствуются ссылки на всевозможные статьи "Только без всякого мыла" , ссылки на описание часов с ценой, ссылки на неплохие интернет магазины часов.
Просто супер покрышка: не шумит, накат увеличился, стало намного легче крутить педали на асфальте. В песке ведет себя достойно.
Мой маршрут ежедневный 11 км на работу в п. Куета и обратно 11км через Сухой Лог. Малахова до Власихинской---Дачи-----Лыжная база Белочка-----Сухой Лог по Бору ----- Куета. Качусь по асфальту, грунтовке, в Бору по песку. Достаточно в натяг снизу вверх по наклонной, особенно в Бору(Там крутой склон). ЗИМОЙ НЕ ЕЗЖУ! По сравнению с Невегалами - Небо и Земля.
Про полуслики думал, не стал, уж больно опасный на всякий острый мусор маршрут+песок. Цена не кусается, порядка 650 рублей за штуку.
P.S. Надеюсь, что кому-то помог с выбором покрышек.
Выкладываю фото вела своего. Заранее прошу прощения, качество далеко не ахти, снимал на видеокамеру:
1. Общий вид: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.radikal.ru"][img]http://s008.radikal.ru/i306/1108/d0/af65eae1b2ca.jpg[/img][/url]
Вот вариант крепления на хомуты. Мне не понравилось: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.gtbike.ru/forum/viewtopic.php?t=817&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EA%F0%FB%EB%FC%FF&start=15"]http://www.gtbike.ru/forum/viewtopic.php?t...FF&start=15[/url]
Какие крылья не стоит брать (Проблема с нижним креплением заднего крыла!): [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.gtbike.ru/forum/viewtopic.php?t=966&highlight=%EA%F0%FB%EB%FC%FF"]http://www.gtbike.ru/forum/viewtopic.php?t...%F0%FB%EB%FC%FF[/url]
На данный момент откатал 1000 км. Ничего не сломалось.
Регулировал передний переклюк, при этом снимая его. Вроде все тип-топ.
Отломил кривыми руками крепление передней катафоты... Жду [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14378"]Nite Rider Ultra Fazer 3.0[/url] с чайна.
Получил с русишь питер магазинешь данное оборудование: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://vamvelosiped.ru/kupit_pokryshka-kenda-26h210-k898-reflective_5-524789.html"]Покрышка KENDA 26"х2,10 к898 REFLECTIVE[/url] --СУПЕР ПРОКРЫХИ!!! Я тащусь! По сравнению с невегалами не шумят, накат стал легче, причем по грунтовке ровной гораздо быстрей качусь. На асфальте разница не такая огромная.
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://vamvelosiped.ru/krylja-universalnye-axp-01-2628-scorpion-author-8-16061601.html"] Крылья универсальные AXP-01-26/28 SCORPION AUTHOR[/url] --Выглядят интересно и стильно. Отрабатывают гораздо лучше горных крыльев в разы. Заднее крыло встало идеально, там в самом низу на раме есть отверстие под болт, прямо в самый цимус! Переднее - пришлось малеха поломать голову куда спицы закрутить: хомута на вилку - способ отпал, прикрепил к болту с торца вилки. В планах установить удлиненный болт с системой крепления усов в две гайки. (Ссылку скину, как это делается, позже)
А также взял крепеж настенный для вела и замок. Смысла сюда постить ссылки не вижу. Ну и взял в Барнауле китайский комп.
[quote name='KIR' post='92212' date='18.8.2011, 9:05']Хочу брать вышеуказанную модель(http://www.trial-sport.ru/goods/51516/514394.html). Читал ,что рамы ломаются. Напишите, кто что знает.
P.S. Заранее спасибо[/quote]
Честно, я бы взял, ибо скидка офигенская! Аналог за те же деньги не возьмешь. ИМХО. Сам другу взял аву 3.0 за 12800. Щас гоняем на валанчиках "пугаем" народ. А у тебя там вообще свыше 6тыс руб скидка.
Я тоже проезжаю данное кольцо каждый день и на машине и на веле. Так вот на веле я специально не еду по Малахова основной, а еду по аллее, а затем уже с краю выезжаю на кольцо, а то и по переходу топаю, если машин много. Столько там аварий видел, бррр...
Я тут сегодня тоже чуть не присоединился к участникам ДТП. Еду значится по Малахова в сторону кольца от павлика. Там последний перед кольцом лежачий полицейский и остановка, а за ней выезд со дворов. Качу-верчу 12 км\ч. Дождь слякоть. Выезжают оттедова два авто; первая проехала передо мной, за ней ипсум. Водила в мою сторону смотрит, ну я еду себе, с ним поравнялся, а он хренакс и выезжать начал на Малахова. Я лево взял (как успел заметить заранее что машины за мной не едут, как чувствовал наперед, не знаю), а он дальше меня давит. В последний момент заметил меня остановился. Дальше вырулил меня догнал, поравнялся извинился, сказал что не заметил меня. Я ему посоветовал быть внимательней.
Итог.
1.Хорошо, что заранее посмотрел назад, а то бы в него пришлось врюхиваться, ибо вылетать резко на проезжую часть не айс. Предусмотрительность наше все!
2. Точно надо сирену брать, чтобы пугались водители.
Значит нарыл я на просторах мировой паутины информацию про нашего земляка Барнаульца Геннадия Васильева. Однако ничего кроме текста нет. С выставки информации нет.
Вот статья "Российской газеты".
[quote]Велосипедами от Васильева
можно завоевать весь мир
Только кому это надо?
Когда мы наконец станем цивилизованной страной, в которой талантливые люди, изобретатели, владельцы десятков патентов не будут едва сводить концы с концами, а получать в месяц хотя бы по миллиону долларов? Такая мысль просто обязана была прийти в голову барнаульцу Геннадию Васильеву, когда он побывал на Всемирной выставке изобретений в Женеве. Да не просто побывал, а получил там большую медаль за первое место в разделе "Механика", обставив 75 конкурсантов, собравшихся со всего света.
Изобрел Геннадий Владимирович, как "РГ" уже сообщала, велосипед. Тот самый, который известная пословица уже давно не рекомендует изобретать. А еще инвалидную коляску и автоматическую коробку передач для автомобиля.
В его конструкциях был механизм, преобразующий возвратно-поступательное движение в непрерывное с помощью хорошо известной машиностроителям шарико-винтовой передачи. Есть такая штуковина: винт-гайка, а между ними шарики. Это хорошая силовая передача с высоким КПД. Но Васильев ее модернизировал так, что присутствующие на выставке иностранные специалисты не смогли понять, как же механизм работает.
Васильев - не шукшинский чудик, которому вздумалось сделать вечный двигатель из велосипедного колеса. Он окончил Алтайский политехнический институт по специальности "Технология машиностроения", работал в конструкторских бюро моторного завода и завода мехпрессов, стряпал там рацпредложения, как пироги, и вначале о велосипеде не думал. Мечта детства была — сделать что-нибудь гораздо лучше велосипеда, например веломобиль. И сделал ведь. Разъезжал на нем с друзьями по заводу и даже собирался отправиться на первомайскую демонстрацию. Веломобиль, как потом признавался Васильев, был несовершенен, развивал скорость всего 26км/час. Но в конструкции была заложена его идея: уйти от кривошипно-шатунной передачи, главный недостаток которой — прерывистость движения и малый КПД.
И тогда барнаульский левша смастерил другой веломобиль, машина могла катиться со скоростью 65 км/час. А если ее оснастить выдвижными телескопическими рычагами, то она без труда могла двигаться в гору и перевозить груз больше тонны.
Когда в стране начался капитализм, Васильев решил попробовать реализовать свои конструкторские идеи в бизнесе. Поехал в Башкирию. На Стерлитамакском заводе высокоточных станков в сотрудничестве с соседним Шахминским заводом ортопедических изделий сделали по его чертежам инвалидную коляску. Местным и уфимским инвалидам агрегат очень понравился. Надо было срочно патентовать изделие и налаживать серийный выпуск. Но оформление патента затянулось. А Васильев уже грезил автомобилем. Он уже придумал, как с помощью ролико-винтовой передачи кардинально изменить трансмиссию. При этом скорость движения привода меняется плавно от нуля до максимальной без муфты сцепления, без проскальзывания колес по асфальту, а самый экономичный закон движения выбирает компьютер.
Пока Геннадий Владимирович занимался автомобилем, директор ушел на повышение в Москву. А тут еще приглашение поучаствовать на Женевской выставке пришло. В столице Швейцарии его заприметили, когда он через тамошний международный центр интеллектуальной собственности "столбил" свои права на изобретения. Естественно, собственных денег на поездку за границу и на оформление заявок не было. Помогли друзья.
После победы на выставке к Васильеву поступило больше семидесяти предложений о сотрудничестве от иностранные фирм. Он остановился на первом же, от бельгийского машиностроительного концерна. Но вскоре понял, что компаньоны хотят его обмануть, и уехал из Бельгии в Россию.
Геннадий Владимирович готов отдать государству все свои наработки и изобретения. "Давайте делать велосипеды на экспорт", — предлагал Васильев в письме Президенту Путину. Из Москвы звонили: "Приезжайте, мол, поговорим". "А куда я поеду? — рассуждает Васильев. — У меня и денег нет. Потом, я готов разговаривать только с людьми, которые действительно что-то решают. А по бюрократическим инстанциям уже находился".
Кстати посмотрел это дело. И мне вот стало интересно. Задумка стоящая.
А насчет голосования, что-то у Красильникова маловато голосов, учитывая как много велолюбителей в нашем городе.
[quote name='Time' post='90217' date='24.7.2011, 18:24']если бы я разбирался я бы понял,что лучше))
Я знаю,что Шимано лидер в своем производстве, но между друг другом и их аналогами я не знаю.
Прочитай 1 пост) если бы я знал,что брать, то я бы просто взял[/quote]
Это читал? [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://velobarnaul.ru/articles/theory/text-22.html"]http://velobarnaul.ru/articles/theory/text-22.html[/url]
А вообще, хоть я и новичок, но считаю что Shimano Deore более чем тебе нужно.
Вон у меня на аваланче аливио стоит и даже проще - я доволен... Конечно не против Деоре, но как бы и хватает того что есть.
Завязывай мозги компосировать уже, бери вел любой из этих какой нравится и катайся.
Магазин "Пульс". Вопросы и отзывы
в Магазины и мастерские
Опубликовано · Пожаловаться
[size=3]дня 3-4 назад такой последний (из дешёвых) продали, до этого были... недавно был период, что их недели 2-3 не было... Сейчас в ближайшие дни ожидаем поступление.... [/size][size=3]Это не смертельно на самом деле.. ну заканчиваются[/size][size=3] иногда как и любой другой товар....[/size]
[/quote]
Ок, ясненько.