Перейти к содержанию

skier

Пользователи
  • Публикаций

    176
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные skier


  1. [quote name='MAK' post='66046' date='26.6.2010, 23:10']если ты в подъёмы всех накатываешь,[/quote]


    :rolleyes: Всех в подъем - это преувеличение будет! Я ж сказал - "моей ценовой" или "весовой", тоже можно, категории. Профи - это профи, молодые - это молодые, тут против работы и природы не попрешь. Я, кстати, уже по ходу понял, что в гору надо ехать аккуратно и тщательно, падать не нужно, поспешать надо без суеты. Контакты - благо, но без падений. Посадка еще должна быть специальная - особенно на макушках, соответственно, седушку надо регулировать, короче, как в любом деле, тонкостей много и все на пользу пойдут. Песок - к нему надо готовиться. Тормозить - да, согласен, надо с умом и не везде. Но за один раз все не поймешь и не освоишь. Но смысл иногда катать кросс - да, скорее всего, смысл есть. Интересная тема, есть к чему стремиться :rolleyes:

  2. Вот и сходил за хлебушком...)))) Встал утром, никого не трогал, запарил себе овсяной кашки на воде, по стариковски, хожу, пузо чешу. Чего бы такое сделать полезное для Родины и здоровья? Дайка я на "ВелоБарнаул" зайду, позырю, чего там новенького деется. Ничего не деется, никто никуда не едет, вот только соревнования по какому-то странному виду велосипедного спорта проводятся и место знакомое - Сухой лог, "Белочка". А время сколько? О! Без двадцати одиннадцать, как раз доеду, посмотрю с чем это едят и вообще, знакомых велосипедных по последнему лету встречу, покалякаем, поболеем. Покалякал... Приезжаю это я в Сухой лог по низу, а там парень с девушкой явно по разметке будущих соревнований едут - как раз последняя прямая вдоль железной дороги, песочек,блин. А колеса у меня того... для асфальта, короче, колеса и тормозов почти нет. Я за ними из интереса . Парень - нормальный такой, весь экипированный, я его потом на старте видел - хлоп - и завалился в песке. Я тоже - хлоп и на него. Дзинь, сказало заднее колесо и спица вывернула переклюк. Но не совсем. Я ее вокруг оставшихся загнул - ничо, и так сойдет. Короче, заявился я. Как вид спорта называется - не знаю, только сейчас разобрался - кросс-кантри, оказывается. Черт меня попутал - приспросился, сколько ветеранов - четыре человека, говорят. Ну, думаю, это для меня самый раз. Лучше бы трое было - я в чемпионы не рвусь, но бронзовым призером Открытого чемпионата Алтайского края по э-э-э.., Ну, вы сами знаете по чему, это с превеликим удовольствием. Четверо - тоже не фатально. Я местность-то знаю, глядишь, кто-нибудь навернется или совсем старый будет, а я потихоньку. потихоньку - и в призах. Короче,шанс есть и вполне реальный. Но, как всегда это бывает, жадность фраера сгубила. Восемь ветеранов оказалось... Двое, правда,так и не доехали - тут у меня расчет был верный, а вот последний круг я ехать бросил, а был бы пятым, - я то думал, хоть так четвертый. хоть этак четвертый. Никого из похожих на меня не обогнал, значит, чего уж там. Я к этому времени раз пять завалился - тормоза-то у меня того - передние - зверь, а задние - нет худа без добра - они колесо не клинят, а так, притормаживают. Ну я пару раз не переднее встал, а потом пообвык. Опять же резина лысая - на самых торчках не едет зараза, а у меня контакты, первый сезон, я их выстегнуть не успеваю,падаю плашмя, а потом как из вела выпутаюсь, я их встегнуть только под горку могу, а в горку - короче на макушке валюсь, а потом собачьей рысью на пластмассовых подошвах...
    Пару раз свернул не туда - но и это бы ничего. На самом деле, я последний круг бросил ехать по двум причинам. Первая. Обидно мне стало, что если я кого вижу - в пределах моей ценовой, так сказать, категории, я от них в гору уезжаю, при этом пот в очках, как вода в аквариуме плещется, когда воду рыбкам меняют. Я такого и не видел сроду и не думал, что так бывает.. А на спуске - вот они, опять мне упираться.
    Ну круг, ну два. ну три, в конце концов, а на четвертом - стало мне обидно, понимаешь, несправедливо это как-то. Сколько можно?! И это бы ничего, но на ту беду, обогнал меня кто-то из матерых, этих..., ну вы поняли, и увидел я, что на спуске я торможу, а он, наоборот педали крутит и так крутит, как я по ровному месту не езжу отродясь. И стало мне тут все ясно. не для меня этот вид спорта. Нет, не для меня. нет никаких шансов и пытаться не стоит. В горку - это мне нравится, а вот обратно - тут у кого отчаянности больше. А это уже не спорт, а "русская рулетка". Нет, конечно можно научиться и привыкнуть,но по настоящему - я думаю, никогда. Это или дано или нет. И бросил я ехать.
    Но в целом мне понравилось. Тренировка - мама-дорогая, то что надо. Опять же опыт, вещь великая. Теперь я знаю, что кросс кантри, он для тех, кто не ссыт и вообще, я бы его назвал одним словом. Усраться. В гору едешь - усираешься. а под гору, еще того легче процесс идет)))). Но это кому как, естественно. За грубое слово извините, если что.
    Колеса, оказывается, точнее, покрышки, специальные для этого дела есть - они так интересно э-э-э-, звучат они забавно, сразу слышно, что на правильной резине человек едет.
    Главное, для чего я все это написал - еще раз хочу отметить роль "ВелоБарнаула" и модераторов и авторов сайта и организаторов соревнований. . Хорошее дело, ребята, без дураков, говорю. Ни в одном виде спорта такого нет и ни один вид спорта не дает такой отличной возможности приобщиться к жизни большого коллектива замечательных людей, объединенных общим делом. Огромное вам человеческое спасибо.
    А завтра, я,может быть и на Правдинское поеду. Я то думал, что после 50 жизнь заканчивается, а оно, эвон как! Все только начинается)))))
    P.S. Телевидение меня снимало, как я на первом подъеме завалилcя - смешно, наверное было. Но не покажут, скорее всего, я там грязно ругался по поводу своей горькой судьбы. Нецензурно.

  3. Лучше поздно чем никогда - поэтому тоже скажу пару слов. Много-много лет, даже сказать страшно сколько, слышал эти слова - Мажой, Ак-Тру, Курайская степь, Шавлинские озера, Кош-Агач, и никогда там не был и даже, честно сказать, шансов и намерения не было. Если бы не орги - так бы и жил без этой красоты и чуда. И это не пафос. Я теперь после этой поездки другой)))).
    Несколько наблюдений. Я тут на форуме уже голосил по поводу работы некоторых веломастеров, но результатом явилось то, что теперь у меня дома 3 нормальных велосипеда, причем два с манетками триггерными, а один - с "крутилками". Сам собрал и отрегулировал, со злости, наверное. Так я вам скажу такую вещь по этому поводу. Триггерные - это для мужчин и то не сразу, пока освоишь. А вот крутилки - это и для мужчин и главным образом - для женщин, в хорошем смысле этого слова. В поездку пригласил Агишеву Лену, которая эти самые манетки во всех вариантах увидела за два дня до отъезда - и соответственно, всю дорогу ехала последней. Но... Помимо слабой физической и специальной подготовки, выяснилось вот что. Аленины парни при сборке вела всего лишь перебросили один тросик - заднего переклюка с одной стороны рулевой колонки на другую. Внешне - не заметно. И когда едешь по прямой - тоже. Но стоило повернуть руль сильно на право - и крутилка автоматически переключалась в положение 7. Это я только во второй день обнаружил, когда по скалам велы тащили и я взял Ленин, как более тяжелый. А бедная женщина весь первый день умирала на подъемах на 7 передаче и таки умерла к вечеру - привезли в полуобморочном состоянии, врачи откачивали. Но женщины, как кошки, они живучие. на второй день она опять поехала, но после того, как на скалах я этот дефект обнаружил и исправил - тут для нее наступило счастье и эйфория. Крутилки оказались для нее предельно понятны и удобны и велопоход из мучения превратился в кайф. Правда, ехала она все равно последней и в подъемы заходила пешком. Но это издержки первого дня. На третий день - уже в удовльствие. Она, кстати, очень благодарна ребятам из замыкающей группы за помощь и понимание, человеческое отношение. Особенно Кириллу.
    Обязательно затащу друзей на ближайший поход и вообще, можно в течении одного сезона по этому маршруту еще раз проехать, думаю, желающие бы нашлись.
    Забавное наблюдение. На обратной дороге где-то в районе Онгудая на обочине стояла группа алтайских мальчишек совершенно буддистского и вида и один из них, при виде нашей газели медленно-медленно, как настоящий дзен-буддист, начал поднимать руку для приветствия. Как мы подумали. Но на самом деле в конце жеста он также медленно, но четко соорудил нам англоязычный "фак" из грязного коричневого пальца. А что вы хотели, глобализация и культурное обогащение народов. Народ в газели так и лег от смеха и неожиданности.
    Так же спасибо всем за выложенные фотки.

  4. Завтра, т.е. 19 июня, в субботу, еду в Калиновку. Часов в 10 утра. Быстро. Ну, относительно быстро)))) Туда и обратно - 96 км. Последние 10 - по лесу, т.е. туда и обратно - 20 по лесной дороге. В Калиновке - можем искупаться и сразу обратно, хотя можем и не купаться. Время в полете - 4 часа. На водном мире - обязательный заплыв около 1 км, т.е. озеро по диагонали туда и обратно. Время под водой - около часа. Т.е. в 15 нуль-нуль - по домам. Точка отсчета - гостиница Алтай . Есть желающие?
    Телефон - в профиле.

  5. Завтра, т.е. 19 июня, в субботу, еду в Калиновку. Часов в 10 утра. Быстро. Ну, относительно быстро)))) Туда и обратно - 96 км. Последние 10 - по лесу, т.е. туда и обратно - 20 по лесной дороге. В Калиновке - можем искупаться и сразу обратно, хотя можем и не купаться. Время в полете - 4 часа. На водном мире - обязательный заплыв около 1 км, т.е. озеро по диагонали туда и обратно. Время под водой - около часа. Т.е. в 15 нуль-нуль - по домам. Точка отсчета - гостиница Алтай . Есть желающие?

  6. [quote name='DjonNemo' post='63446' date='27.5.2010, 9:37']Ну во первых не зависть, а возмущение. Знакомым и друзьям на то мже компе лично я делал всё бесплатно, начиная от настройки БИОСа, системы, дров и т.д. Я как те бабушки которые лечат, возмёш деньги, потеряеш дар. "Мастера" не защищаю, с другой стороны..... Кароче урок всем и тебе и я бывало нарывался на всякое. Мне например проще
    трещётку или вилку перебрать, чем писать огромные посты про жуликов, не мастер я в этом.[/quote]

    Принято. Слова не мальчика, но мужа. Насчет постов - это верно :rolleyes: Кто на что учился :rolleyes: Опять же, языком молоть, не мешки ворочать :rolleyes:
    Это я здесь skier, а "в миру" у меня совсем другой ник и другие интересы :rolleyes: Так что если что написать надо - обращайтесь!

  7. [quote name='DjonNemo' post='63402' date='26.5.2010, 17:57']Да просто создаётся такое впечатление. Не спросил- значит по баку сколько.
    Есть у жены знакомые, позвонили специалисту: Ой! нам антивирусник нужен! Результат: не лицензионная версия Касперского, (без обновлений по сей день, которых на CD море за 100р.) 700р за работу + я вам и обновления могу установить 200р, вызывайте почаще! Вот тут я на попу сел! Нифига кто то баблище рубить! И таких случаев море.
    Спрашивай! Никто в лоб не даст, есле на видном месте нет прайса проделанных работ)))) И ещё: не каждая работа сделанная за пять минут, дешёвая. Мне больше не понравилось бы, есле он пять минут изучал монуал по настройке переклюка, потом 10 мин крутил его ржавой отвёрткой. Так что заплатили вы за мастерство и быстрый сервис! Я бы ещё накинул сотки две, если вел был грязный например.[/quote]

    Вот теперь все понятно. Наше расхождение пролегает именно там, где у вас появляется зависть к таким "спецам", как этот компьютерщик - "бабки рубит". Кто-то восхищается таксистами, которые везут от Казанского до Ярославского вокзала через всю Москву или от аэропорта в Барнауле за 400 - 500 рублей и при этом рассуждает о дальности и дороговизне бензина. Кто-то - Механиком, который делает дороже, но зато честно и все рассказывает и показывает. Я лично - за вариант с Механиком. Компьютерщик - его обман рано или поздно раскроется, но ему, судя по всему, это по барабану, на его век лохов хватит. Так что каждый выбирает свое.
    Но. Не люблю, когда меня на одном и том же пытаются два раза обмануть. Срубили деньги - это одно, но еще теоретическую базу под это подводить - это уж без меня. Был у меня сосед, покойный ныне, авторитетный жулик, вор, попросту говоря, который всю жизнь по тюрьмам, еще с советских времен. Как и положено, в ваше время он стал состоятельным человеком и любил поговорить на тему - это уже перед смертью, у него рак был - да я обманывал людей, да я крал, но они же мне после этого спасибо говорили, потому что это была наука... Смешно, правда? Но надо отдать должное, смерти побаивался, но не очень. Поэтому и в авторитете был, наверное.
    Так вот, повторяю еще раз - общие расуждения про пять минут, которые - это для совсем уж лохобанов оставте, а про мастерство - повторяю еще раз - кассета рассыпалась в дороге. Это мастерство и скорость? Второй вел - зачем было менять тросик, если манетка была сломана? И оплетка, подходящая к манетке, без оконечной разделки? Переклюк не отрегулирован - нет первой звездочки. Это мкастерство? Так что уважаемый, хотите красть и обманывать людей - крадите и обманывайте, ваш выбор. Но будте честны перед собой и не думайте, что кругом вас одни дураки. Это не так.

  8. [quote name='DjonNemo' post='63383' date='26.5.2010, 12:51']Мда... Зашёл, бабло веером, сделайте млин всё.... Я например интересуюсь ценой трудозатрат, затем думаю, стоит ли или самому?... Как истинный Русский, Я люблю халяву и самодельщину, но некоторые виды работ я доверяю Профессионалам. Кого тут виним не понял?[/quote]


    Где сказано, что бабло было веером? Когда? Где сказано, сделайте все? Почему отношение к другому человеку, как человеку добросовестному, разумному и отвечающему за свою работу - изначальное отношение, объявляется признаком гордыни и барства? Я бы понял, лохобанства - не спросил, тебя и обули. В чем меня упрекают? Что не спросил цену? Не спрсил, потому что сам в такой ситуации так бы не поступил и чаще всего встречал именно такое отношение между людьми. Поэтому и удивился ОТКЛОНЕНИЮ от общего правила. ПРОФЕССИОНАЛЫ так не поступают, твердо в этом уверен. Кого винить? Да никого не надо винить, кроме себя самого. Но и этого делать не буду - все равно верю, что нормальных людей большинство и этот парень, он тоже нормальный - просто никто ему еще не объяснил, как надо работать. Не про цену - двешево - дорого, а как вообще надо работать. Впрочем, это уже более общая тема и она переходит на гораздо более серьезные вещи, которым здесь не место <_<

  9. [quote name='ElektroX' post='63360' date='26.5.2010, 2:00']обратился в связи с отсуствием специнструмента по рекомендации влада из велландии. всё хорошо, но мне мастер не смог отрегулировать передний переклюк. на первую звезду никак не сбрасывал.[/quote]


    Да, этот человек работает от магазина Веландия, именно там мне дали визитку. Кстати, вчера выяснил, что задний переклюк на дочкином веле он тоже не отрегулировал - на самую большую звездочку не переключается. Результат - плюнул на все, поехал в магазин, купил хорошие манетки, переставил все, отрегулировал задний переклюк, сегодня закончу с передним и возьмусь за свой вел серьезно. Мастера, блин...
    Был - да и сейчас еще есть, у меня микроавтобус "Ванетта". На нем стоял дизельный двигатель и как все дизеля, поддавался ремонту с трудом. Местные умельцы мне его делали-делали, делали-делали, плюнул я потом на все, взял у товарища новый двигатель москвичевский с разбитой в хлам машины и с помощью совего приятеля-сварщика поставил его на эту самую Ванетту, в своем гараже. Был дизель - теперь карбюратор. Без регистрации, естетсвенно. Бегает - как ласточка <_< Это к впорому о сложности велосипеда.
    Один недостаток в этой истории - руки у меня имеют такую особенность - стоит мне только с маслом машинным повозиться - ничем уже не отмыть, выгляжу - как помощник кочегара на паравозе. Ну, если кто из вам их видел, конечно :rolleyes:

  10. [quote name='Andy' post='63173' date='24.5.2010, 16:27']На счет молодо-зелено - в профиль заглядывайте перед тем как писать такое, четвертый десяток пошел уже ;) :D Так те что по 300 немытые дворняжки, я же про тех что с сертификатом качества :D :D :D[/quote]

    Ладно, насчет молодо-зелено, погорячился, хотя если учесть, что мне шестой десяток, а не четвертый :rolleyes:
    По поводу сертификата - это навряд ли, хотя бывает, конечно. Но что точно, подход именно такой. о каком я писал - ты дядя расслабся, а остальное мы сами сделаем :lol: А вот с Антошки - там подход как у наших веломастеров - у них одна операция и именно она расценена :lol: :lol: :lol: Но зато быают виртуозы :lol: :lol: :lol: :lol: Хотя по дороге потом что-нибудь может и отвалится :lol:

  11. [quote name='Andy' post='63170' date='24.5.2010, 15:59']PSS skier, неправда, девчата уже года два как по полтора рубля за час берут. :D[/quote]

    Эх, молодо-зелено :rolleyes: Брать-то они берут, да кто ж им даст! Торговаться надо :rolleyes:
    Это во-первых, а во вторых - есть бюджетный вариант на Антошке, в районе парка :lol: , в три раза дещевле будет! А в третьих - я же написал - в городе ЧАПАЕВСКЕ. Меня самого такие цены в восторг привели :rolleyes: Кризис у них однако.

  12. [quote name='Mehanik' post='63168' date='24.5.2010, 15:33']Рассказ конечно доставляет, :D сдается мне много в нем приукрашательств ради красного словца.
    ;)
    А до ремонта поинтересоваться расценками не судьба? В пресловутую пятихатку вероятно входит: регулировка пер-ков, замена тросика, сам тросик и еще какие-нибудь "мелочи" о которых автор умолчал.
    Что касается расценок, в известной сети спорт-магазинов мастер получает 30% от стоимости ремонта, остальное идет владельцу магазинов. ;)[/quote]

    Не знаю, что там в известной сети магазинов - но в данном гараже - откуда магазин знает, что, кому и за сколько? Там ведь чеки не выписывают.
    Приукрашено? Ну так для красного словца, не пожалеем и отца :rolleyes:
    Еще раз подчеркиваю - можно называть любыми мудреными словечками элементарные операции, по трудозатратам, оборудованию, квалификации и прочим понятным экономическим вешам не стоящим ни копейки, но которые надо делать из уважения к собственной профессии или временному занятию и клиенту. Возьмите с меня эти пятьсот рублей - но отнеситесь к своей работе по совести, а ко мне - с уважением. Даже если бы он сказл - оставте вел и я бы не видел этого ковыряния в носу - и то бы было честнее.
    Я загрузил два вела в багажник, уехал с работы, приехал черт знает куда - и на моих глазах мне РЕГУЛИРУЮТ конуса! Какая ложная и тяжелая операция! Скажите мне - дядя, не марайте руки - мы шас все подкрутим, починим, все что надо сделаем - посидите, покурите 10 минут. Это я пойму. Но никогда не пойму, если болтается задний переключатель, его регулируют, а подтянуть ОДИН болт на один оборот - это отдельная операция, которая требует отдельной расценки! Да я если вам нмчну технологические карты по настоящему составлять и расценки делать - вы с такой работой - с голоду умрете!.

  13. [b]Рассказ. Как я был миллионером.[/b]

    Надысь случился тут такой ёль. Ёль, если кто не знает, это «случай», на алтайском языке. Хотя правильнее было бы говорить – на горно-алтайском. Ведь мы же тоже алтайцы? Для внешнего мира, по крайней мере. Так вот. Пропала у меня скорость на веле – восьмая звездочка. Пропала-то она, судя по всему, давно, да я не замечал – нужды не было. А тут связался с «Велобарнаулом» и заметил. Попер я вел в мастерскую – в «Триал-спорт». Дяденька-мастер вставил вел в станок, посмотрел и говорит…Короче, вспомнил я свои манипуляции годичной давности, но признаваться не стал. Крутанул дядя два винта и отпустил с миром, пока поездишь, но лучше бы цепь новую.
    Исправил я недостатки – ось отцентровал, шайбы, потерянные купил, все вроде на месте, но только седьмая и восьмая звездочки в кассете ведут себя как-то странно. Вроде бы они сами по себе от остального коллектива – люфт горизонтальный и вертикальный, если так можно выразиться и восьмая скорость через раз или только на кочках, Нет удовольствия от езды!
    Куды бедному хрестьянину податься? Подался я в веломастерскую велоклуба «Энергия». Нашел на краю обитаемой части города гараж, а в нем юношу, с именем Алексей и офигительной красоты токарный станок. До сих пор думаю – зачем им станок такой дивный нужен? Для удовлетворения чувства прекрасного или для дела?
    С собой привез еще один вел – купил года три назад для дочери, а она кататься не стала, новый вел – но в силу дешевизны – проблемы с переключением.
    Ладно. Вот Алексей, говорю, проблема – нет восьмой скорости и шестеренки, того, как-то странно себя ведут. Это мы сейчас исправим! Он мне бодро отвечает. А как же ты исправишь, если у тебя даже подставочки никакой нет, куда аппарат для удобства закрепить надо? Лишняя это, говорит, роскошь и только мешает настоящему мастеру.
    И точно – одной рукой придерживает на весу – другой – винтики крутит. Я глазом не успел моргнуть – готово, говорит. Но только цепь поменять надо – растянута, и тросик на втором веле – растянут, тоже менять надо. Как же растянут, говорю, отец родной? Когда на нем всего три раза проехали и вообще – он даже не запылился? И опять же, шестеренки? Не знаю, говорит, как, но только менять, а шестеренки – э-э-э… Менять все, одним словом.
    Потом начал губами шевелить беззвучно и на бумажке цифры рисовать, причем по времени это было сопоставимо с самой работой и объявляет мне цену – 500 рублей без малого.
    Тут меня гордость обуяла - это ж надо как я прилично выгляжу, если за один поворот отвертки, нет, вру – за два, с меня попросили целых 500 рублей или почти пятнадцать долларов! Вон, в Южной Африке – люди на три доллара в день живут! Так у них чемпионат мира по футболу собираются проводить! Девчонки-проститутки из города Чапаевска в прошлом году в придорожном мотеле по 300 рублей стоили! Сама кассета, Шимановская, в сборе – из спецстали, на заводе сделанная, в Россию привезенная, пошлина, налоги, зарплата по всей цепочке, накрутки магазинные – и тоже те же 500 рублей с небольшим! Какой мне почет и уважение! А мастер, мастер–то какой работает со мной! Это ж сколько его рабочий час стоит и руки его золотые, без инструментов даже, должны в месяц доходу ему приносить? Олигарх! Не иначе олигарха я для своих нужд припахал!
    Горько я пожалел, что упустил неделю назад свой шанс разбогатеть за один раз. Пацаненок, лет восьми, ко мне подошел во дворе и попросил колесо на велике накачать. А мне что? Я качнул. А если по расценкам настоящим к этому вопросу подойти? Это ж будет.. Это будет.. Страшно представить, сколько это будет!
    Короче, вышел я из той мастерской с чувством гордости и неимоверно повысившейся самооценкой. А что? Велосипедный спорт – это спорт для миллионеров!
    И все бы ничего, но только на следующий день поехал я на радостях в Бобровку и маленько не доезжая, перестал ехать мой чудо-конь… Как позже я выяснил – шестеренки те, свободолюбивые, они оттого такими были, что гайка, контрящая кассету, открутилась совсем… Так ведь она и в мастерской была откручена? Как же мастер этого не заметил? Закрутил я гайку. И переключатель болтается подозрительно? Я его протянул, он и болтаться перестал – как же мастер регулировал, если все болтается? Он что, разве руками не почувствовал этого? Он же колесо снимал, конуса мне регулировал?
    Вон на машине, заезжаешь на развал-схождение – они сначала подвеску смотрят, а потом говорят – нет, дядя, ты сначала то-то и то-то сделай, а потом регулируй, а иначе фигня это все и трата денег. Так то машина – а здесь – велосипед. Делов-то, шестигранником на один оборот подтянуть.
    На что Алексей мне потом, в нашем разговоре, мудро заметил. Мне сказали регулировать, я и отрегулировал, а если бы я еще и протягивать начал, так это еще и за протяжку денег надо брать… Я аж поперхнулся – Да как же это? Да что ж это? А уважение к собственному труду? А совесть? А клиенты, которые могут быть постоянные? А нормо-часы, амортизация оборудования и прочие составляющие экономики труда? Откуда такие цены и технологические карты? Я же в сарае на земляном полу и станок здесь только для красоты!
    А потом вспомнил анекдот про мужика, который на базаре воробья за пятнадцать тысяч долларов продавал. Ему – А что так дорого-то, а он – Понимаешь, брат, деньги очень нужны! И успокоился. Опять же рынок, капитализм – не хочешь, не покупай.
    Второй вел он тоже не сделал – менять, говорит, манетку надо. А тросик поменял, как обещал. А зачем мне тросик без вела и без манетки? А?
    Так вот, я теперь думаю. Кто я? Олигарх, с которого и положено брать столько – ну, для социальной справедливости и самоуважения или лохобан, которого надо шкурить и шкурить, пока есть такая возможность?
    А может так и надо, учить нас ленивых белоручек? Ну что я, не мог сам все сделать? Да мог, конечно, у меня вон и гараж в десяти метрах от подъезда и мастерская в нем оборудована.
    Цивилизации, захотел, сервиса… Ну так и получай, очередной урок жизненный.
    Попытался я с Алексеем поговорить, думал – может случайно. Нет, позиция твердая, осознанная и пересмотру не подлежит. Ну так и я ему не воспитатель и не отец родной.
    Короче – Вел кам в мастерскую велоклуба «Энергия» к мастеру Алексею!!

  14. [quote name='Алёнка' post='62948' date='20.5.2010, 23:44']Так мы неместных тож берем! Вон Новосиб уже катал :)

    Виктор, можно соблазнить... например, НОРКОман вполне может составить вам компанию ;)[/quote]

    Алёна... А ты что имела ввиду под словом соблазнить?

  15. Эх, затягивает это дело! Сам - почти сто процентов. Не сто - просто из опасения, что что-нибудь может такое экстренное... Если найду напарника или напарницу, в смысле, из своих товарищей - 100 процентов еду. Снаряжение - есть все. Как только определюсь с попутчиками - сразу внесу предоплату.

  16. [quote name='Алёнка' post='62803' date='19.5.2010, 10:58']+1 ребята, я думала это мне одной мерещиться! :lol:[/quote]

    ну да, есть сходство между краеведением и креведко :rolleyes: , но если уж на то пошло, с креветкой - еще больше :lol: А я вот стесняюсь спросить -Креведко - это фамилия или ник такой?

  17. [quote name='Фризи' post='62716' date='17.5.2010, 22:59']в июне после 15 числа поедете еще куда-нить на небольшое расстояние? и как новичку хочется узнать что могу ну и посмотреть что да как)[/quote]

    Конечно поедем! Вариантов пока несколько. Краеведческий - в Павловск, там тоже есть тема, связанная с гражданской войной. На белоярский мыс - живописнейшее место, тоже имеющее историческое значение. На старицу, находящуюся в 18 км. от Бобровки на реке Лосихе, это просто для души. На озеро Красилово - по трассе или напрямую,опять же от Бобровки. Напрямую, в пешем порядке, пытались пройти раза три)))), но каждый раз блудили, приходилось возвращаться к реке. Может, на велах получится? Так что это из принципа))) Ну и на устье Касмалы, за Научным городском - там рыбалка с использвоанием местного способа - сачка, прикольная и добычливая, ухи можно сварить хорошей)))). Уха - это отдельная песня, я вас уверяю! Если есть предложение - в студию!

  18. [quote name='kosoy' post='61731' date='4.5.2010, 18:10']Покатушка удалась! :D (Не буду называть Первомай походом, во избежание... Ибо сам рюкзак только первый день вёз ;))))
    Немного картинок тут:

    [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://picasaweb.google.ru/KonChur/2010?feat=directlink"]Тык![/url][/quote]

    Фотки - супер! Вот с фотиком всегда так - он или ухудшает образ, видимый тобой в живую, или наоборот, как в данном случае - офигительно романтизирует и вообще... Теперь есть что показать друзьям и семье - смотрите, поцы, как надо Родину любить)))))

    Да бочка была отличная! Последние два километра ехал 20-25 на тормозах! Какой то парень кажется якут откликнулся на мое предложение сесть на хвоста, но хвост не панацея, в подъемы тоже надо крутить. За пол километра до села парень отстал, но и трактор свернул в поля.


    Да, это был якут - он меня перед этим вез на хвосте какое-то время - здоровый, как шифоньер. Я пока за ним от ветра прятался, даже подумал грешным делом, что смотреть на мужской зад иногда предпочтительнее, чем на женский)))))
    Но счастье мое было недолго - остановился я по малой нужде, а крик мой печальный. Эй, брат, подожди, я посс-у-у-у-у ветер унес вдаль вместе с яростным якутом. Не услышал меня братка....Вот те кто сзади ехали - те меня наверное из далека слышали. Ветер-то встречный был.

  19. Да... Ветер... Жизнь Барнаульского лыжника проходит в лесу, а там это почти не существующая реальность - ну шимит где-то наверху, нам-то что? Мусору на лыжне только больше - хвои, веток, шишек разных, а на организм это не влияет.А вот последний перегон против естра - это да, это крушение основ моего мироздания. Никогда не думал, что сто двадцать килограммов веса - общий итог))) моих-то всего 75 вместе с башмаками, не будет ехать под гору сама по себе, а только при педалировании. Причем соотношение передач - 2 - 3. Это на равнине-то и под гору! Когда за день до этого я на все перевалы заехал на 2-4-5, изредка , на самых пупках 2-3. Так то в гору! А тут наоборот... Бред какой-то.
    Еще вспомнил эпизод из велкиой книги Шолохова - "Тихий Дон", когда Астахов Степан поймал своего коня за хвост, а брат Гришки Мелехова, Петр - нет и был убит.
    Слышу сзади трактор едет - ну едет себе и едет - догоняет - а это трактор с бочкой-говносоской или говновыливалкой - когда как, а за ней счастливый Иван мчится и орет - давай дескать, присоединяйся!Добрый человек. А как же я присоеденюсь, когда у меня велорюкзак - как парус у сорокапушечного фрегата и работает совсем в другую сторону? И вообще ... Обидно было и завидно. Уехал Иван, поймал свою бочку за хвост. А товарища своего, между прочим, с которым они до этого в тамдеме работали - бросил, понимаешь))). Тот потом жадловался, что не сообразил сразу про бочку, а Ваня - сообразил)))
    И вообще, не мужское это дело, за бочками с говном от ветра прятаться)))))

  20. [quote name='AlexMC' post='59174' date='31.3.2010, 9:00']Типа таких. [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.bask.ru/catalog/rainwear/stormpants/93047/"]http://www.bask.ru/catalog/rainwear/stormpants/93047/[/url]
    или [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.redfox.ru/product/vetrozawitnaya_odezhda/kara_su_08/"]http://www.redfox.ru/product/vetrozawitnay...hda/kara_su_08/[/url]
    Вообще, в магазине "робинзон" на социалистическом есть нормальный выбор.[/quote]
    Да, этого следовало ожидать)))). Катался себе по-тихоньку, катался, никого не трогал и черт меня дернул поинтересоваться, что такое контакты, потом велокрюкзак, велотуфли и пошло поехало! Закройте этот ящик Пандоры! Я больше не хочу ничего знать о существовании мембранных штанов, дисковых тормозов, термобелья такого и такого и вообще о существовании параллельных миров и материальных субкультур!
    Кочевник и только Кочевник! Две почтенного вида тетушки сошьют мне за какие-то жалкие 700 рублей абсолютно влагонепроницаемую одежку (как в ту так и в дургою стороны) из чудесной ткани... раньше, в годы моей юности, она называлась "перкалька" и из нее делали самые легкие палатки, а еще раньше - ею обшивали крылья таких самолетов как ПО-2 и прочих фарманов. Хочу летать! А-а-а-а-!!!!! Бедные мои дети! Что же теперь они будут кушать???!!! Полиэтиленовые пакеты - только они спасут бюджет моей семьи!

  21. [quote name='AlexMC' post='59142' date='30.3.2010, 21:00']Одежда нужна тёплая и чтобы "дышала" т.е. отводила влагу.
    Я одевался как для обычного пешего похода
    - ветровка (от Кочевника), мембранные штаны.
    - Флисовая кофта
    - Термобельё.
    - Ботинки (если есть,трекинги, то хорошо). На прошлом Певомае у меня были старенькие LOWA Renegade.
    В принципе было , нормально.
    Я знаю, что народ в лыжной одежде ездит, только берёт на случай дождя что-нибудь непромокаемое.
    И крылья на велосипед не помешают.
    p.s Приезжай на покатуху где-то в апреле и увидишь во что народ одевается.[/quote]

    Я наверное, не точно выразился))) Во что одеться на велосипеде - у меня есть, кроме дождя - я же говорил, в дождь не езжу))) Но могу. Вот как раз про "что-нибудь непромокаемое" и требовалось уточнить у упытных людей. Но в целом тему уже разъяснили да и по интернету пошарился.
    А вот мембранные штаны меня поставили в тупик. Хотя, может быть они у меня есть, просто я об этом не знаю? Что они мембранные?))))) Один мой приятель, забрался на чердак купленного дома и кричит оттуда - Что я тут нашел! Мы в голос - Что? Интересно же - вдруг клад. А он - это такая вещь, что она у меня может быть есть, но я об этом не знаю... Долго думали. Окзалось - лосиные рога.
×
×
  • Создать...