Uzzzer
-
Публикаций
503 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Uzzzer
-
-
[quote]если вбить пластиковую втулку легко вкрутить болт[/quote]
[quote]познать прелести секса[/quote]
кроме всего прочего, надежность сей конструкции не впечатляет... ежели ехать налегке, то, действительно, очень даже мило, а вот когда там в рюкзаке еды на неделю, тут уже дело другое ...
что касаемо гидры - штука классная, рвать гидролинию вовсе незачем....
но чем проще механизм - тем надежней ... ато мало ли чего при транспортировке, со снятыми колесами, ну или еще чего , вообщем, шанс есть , пусть и скудный. посему я и заявляяю - что это далеко не идеальный вариант для туризма. это вовсе не значит что велик плохой, просто именно для туризма есть более подходящие варианты ..... -
как-то нелепо звучит
"GT, да еще и на гидравлике - идеально подходит для туризма"
во-первых, багажник поставть - это либо познать прелести секса, либо не познать, но оочень небюджетно...
а во-вторых- сомнительная ремонтопригодность в полевых условиях - вот потечет, воды\воздуха хапнет его эта холеная гидравлика, кто ее в походе прокачивать будет?
кроме того остается спорным вопрос с перьями. а точнее их профилем и геометрией, - конструкция получается очень жесткой, а как нам известно из законов механики - излишняя жесткость приводит к увеличению вибрационных нагрузок, оно, конечно, и перья уходят в верхнюю а не подседельную трубу, поэтому-то вопрос и спорный, в любом случае - комфорта это не прибавит ,как минимум.... по-мне так ,предпочтительней S-образные перья..
в остальном же лисипед здоровский, только я бы не сказал, что он идеально подходит для туризма... -
по мне-так - лугами хотя бы в лыжах охотничьих дойти, -
Самое прибыльное, не требующее больших умений и вложений - это отжимать мобилки, разве что )ну на лисапеде- это гораздо эффективнее -можно и быстро уехать -и на другой район перебазироваться..., -
конечно, давайте с ботами беседы разводить)
Уважаемый tempocad как вам писатель Минаев? ) -
ежели снега не будет - до той поры, и морозов сильных, то по мне так, уместней брать коньки, нежели лисипеды....
Лед прекрасный, без снега, разве что немного куржаком порос, но мне кажется, это не особая помеха... -
[quote]Угу, и иглой коцаешь сальники, чтоб быстрее умерла[/quote]
ключевое слово - [b] аккуратненько [/b] -
ежели совсем встает колом, то вернее всего - дело не в картридже, а просто- напросто ноги "пристывают" к штанинам- а точнее, к латунным вставышам,
лечится веретенкой.... или иным маловязким маслом - просто напросто из обычного баяна аккуратненько вводится игла между ногой и штаниной, под сальник, и аккуратненько сливается туда гдет по миллилитру- полтора на каждую ногу желательно сливать не в одну точку, а в несколько... затем разрабатывается туда-сюда. ноги вытираются- и айда тестить на мороз )
есть безотказный вариант с тормозухой -но она на спиртовой основе. и через несколько дней испаряется- вилка начинает залипать .... но результат впечатляет... -
Олесь, Зима в девкабре начиинается))) -
возможно, следует устроить какие-либо прокладки, например, из воздушного шарика, или перчаток - вырезать две- три полосок, шириной сантиметра по полтора или около того, вообщем, чтобы упихивалось в подседельную трубу, вместе со штырем. Полагаю, должно решить проблему...
уминать все это, кроме того, следовало бы таким образом - вынуть подседельник, положить в морозилку, нехай остынет.... рама же нехай находится при комнатной температуре.... потом ХОЛОДНЫЙ подседельник быстренько упихать вместе с прокладками - и затянуть хорошенько, пока он холодный. -
судя по графику - минус полтора метра за сутки.......
ОТКУДА ВОДИЦА ? столько ? и так быстро ушла... -
ужели замыслили продвигать сие по всей сибире ,и хранить протоколы и все прочее в одном месте) -
по-моему, дело доходит до паранойи ...
по-моему. достаточно иметь голову на плечах, всего-навсего, чтобы с лисипедом не расстаться.... -
Обычные каталожные рамы..... на заводе разницы нет - что на раме напишут - мерида, Жт, стелс, Атом, или еще чего .... -
ну что вы в самом деле.......
для бюджетного лисапеда 15 +- 1 кило - это абсолютно адекватный вес.....
который, впрочем. едва-ли отразиться на ходовых качествах оного ....
ну пусть даже 60 кг райдер.... по сути, разница - 72 и 76 кило почти не ощутима.......
а вот что действительно оказывает влияние на ходкость- так это, в первую очередь колеса!
А точнее Покрыхи, Обода , камеры..... чем легче - тем меньше момент инерции ......
меньшее влияние оказывают спицы.... вес втулок- почти не критичен.....
следом идет система.... ну и остальное уже- большей частью- отлаженность и смазанность механизмов....
а лишних полкило - фляжка с водой, роли не сыграют .... -
мда? а в 70 метрах ? )) -
Задания именно и составлялись подковыристые, дабы не было скучно.....
до пересечения с соцем, и взаправду прилисное расстояние еще.....
и ежели так рассуждать, то и Шпиль - пересечение трех проспектов, т.к. Калинина никто не отменял ...!
---------------------------------------------------------------------------------------
А что касаемо придумывания заданий - мне понравилось их составлять ....
Вот ближе к весне будет видно, чего сильнее хочется ,всем голову заморочитьь, или самому поломать ее) -
вечером сообщу точно, насчет +2 ... -
я впринципе охрененно модный и крутой, как вассерман анатолий...... -
[quote]ИМХО её писала Лисена[/quote]
Лисена ничего не писала, эту надпись написали какие-то хулиганы))) -
НА рассмотрении - задание - бонусом на три часа - сфотографироваться с гопником, прыгнуть с крыши, или переплыть обь с велисипедом...
так что больно не расслабляйтесь) -
Ивашка ,а если еще подумать???
а потом взвеситься самому без лисипида, а потом с лисипедом, а ?
-
у человека великов, как в узбекской семье))) -
ну ,во-первых, вы что, дети маленькие ,чтобы писаться при виде гопоты, и лисапед давать покатацо.... ??
в целом, нафиг чего надо, с челядью всякой беседовать? верно?
ну у жежели чего завязалось, и разговор с быдом не склеился, то в случае конфликтной стиуации - вынуть подседельник труда не составит....
Проблема совместимости машинки и ротора
в Ремонт
Опубликовано · Пожаловаться
элементарная задачка из курса теоретической механики, раздел кинематика...
если в двух словах - то чем выше расположена точка соприкосновения колодок с диском- тем больше изгибающий момент, создаваемый силой трения ,в пятне контакта покрышки с грунтом, отнгосительно этой самой точки соприкосновения .....
всего-то делов...