Перейти к содержанию

Unreal76

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Unreal76


  1. Ну, мож "бывалым" на слово поверят, что здоровые...:D Кто в красспорте участвовал, те по любому со справками. А то мне за ней аж в город переться в рабочее время, что совсем не айс...:(


  2. Опишите, пожалуйста, покрытие трассы (например, в сравнение с трассой Красспорта). Не уж-то все так хреново, что народ собрался параллельными грунтами обьезжать?


  3. 5 часов назад, DeXter сказал:

    Да ладно вам, пока лучший марафон в сезоне!)) Столько эмоций и драйва не бвло даже на зеленом марафоне)))

    Тут соглашусь, драйв и эмоции через край.

    Я пожалел свое здоровье, не пошел на зеленый марафон. Но, если бы знал, что будет тут, то между своим здоровьем и здоровьем велосипеда я выбираю последнее...)) Каретка хрустит, ботинки раскисли подошва отходит, кассета к оси прикипела и крутятся вместе... Руки, ноги и вмятина на заднице заживут когда-нибудь, а вот для велосипеда такие заезды обходятся дорого. span виджетspan виджет


  4. Черт возьми, столько написал благодарностей, и сообщение пропало... :(
    В общем, спасибо за гонку организаторам, все было изумительно, и даже дождевая сырость... ������

    З. Ы. А можно где-то протокол в пдф-нике забрать?

  5. Черт возьми, столько написал благодарностей, и сообщение пропало... :(
    В общем, спасибо за гонку организаторам, все было изумительно, и даже дождевая сырость...:)

    З. Ы. А можно где-то протокол в пдф-нике забрать?

  6. Ну и, конечно, за своей фарой совсем забыл все остальное выговорить... :)
    ***
    Ну, что сказать тут.. Много спасибов организаторам, вы заставили меня пересмотреть свое отношение к барнаульской "белочке"...:-) Наверное можно вводить номинацию "где больше тормозят", и вручать оргам приз за самую маленькую среднюю скорость у лидера...:-)

    Первый день. Погода – зашибись, жарко. Подъехали на старт куда-то высоко в небеса на машинах. А с небес видно внизу все безобразие, которое предстоит преодолеть. На велосипедах! Взмок как собака уже на просмотровом круге, пришлось очки отмывать. На каком-то траверсе хорошо кувыркнулся, что свернул руль и левую тормозную ручку. Видимо, велосипед побывал в непривычном для него положении, что задний тормоз перестал работать. При попытке затормозить правая ручка просто проваливалась, не оказывая эффекта. Но благо, что это лечится встряской, и на ядреном спуске, где не смог затормозить, на кочках пару раз получил седлом по жопе, и тормоз заработал.

    Гонка оказалась для меня тяжелой и в техническом и в физическом плане. Не часто бывают трассы, где на подъеме можно отдыхать от спусков! Высотомер сигмы мне намерял 506м на три круга (14,2км всего, как раз 3 круга по 4.2км... :)) ). На третьем круге перед носом маячила спина Зеленкова, которая постоянно дразнила и телепортировалась с места на место, и все время рядом. Пока угадывал место его следующего появления, пролетел мимо разметки и намотал лишние 35...40сек. Вряд ли именно они не дали мне выиграть, но лидер уже безвозвратно удрал, догонять бесполезно. Из восьми стартовавших ветеранов выжило до финиша трое, и мне осталось порадоваться, что я второй среди них.

    День второй, разделка в гору. Орги пообещали, что маршрут очевидный и трасса "ничего особенного", но несколько человек решили перестраховаться и съездить на просмотр. Старт начинался сразу в ядрененький подъем куда-то на гору, хоть и асфальтовый. Мы неторопясь закатили в него, повернули... А там началось какое-то хюнеплозие по гравию высоко в небеса и без видимости окончания этого безобразия. У мужиков кассеты были преимущественно с 40Т и больше. Я со своей минимальной передачей 28-34 на найнере смотрелся на их фоне очень позорно, еще и вспомнил, что рюкзак с барахлом забыл снять. Хюнеплозие на самой вершине заканчивалось торчком с градиентом под 100500%, в который мой рейскинг отказался заезжать, пришлось одолеть его пешком. После хюнеплозия начался спуск в пропасть с таким же градиентом и следом еще одна стенка высоко в облака. На эту стенку заперлось четыре человека. Остальные послали нас на... (зачеркнуто) с миром и вернулись к старту. Мы какое то время пождали их, порадовались, что догадались проверить воочию чего нас ждет и вернусь тоже к старту.

    Перед разделкой пробую унять дрожь в ногах и жим очком, капец как страшно. Еще и всех тормозов пустили вперед, а сразу за мной выстроились Зеленков и Тарачешников, от которых предстояло яростно удирать. Дали мой старт, я жопу в горсть и помчался, забыв про экономию сил. Асфальт прошел быстро, на камнях тут же устал. Какой-то крендель выставил на гравийке розовый жигуль для ремонта (вы когда-нибудь видели розовые жигули?!), и как я поровнялся с ним, споткнулся об какой-то камень и... Пришлось немножко пройтись пешком. Обошел кого-то спереди, но от усталость мозг уже так переклинило, что он за спиной мне мерещился догоняющим Зеленковым. Вот финальная часть хюнеплозия, слезаю, взваливаю велосипед на горб и пешком тащу его в небо. Рядом просвистел Иван Глазнев. Ну, как просвистел, язык на плечо, глаза наружу в стороны и свистел как-то не здорово... Ему явно было хреново, но он ехал, в отличие от меня. Оборачиваюсь назад – никого нету...=-O. Вот вершина, дальше убойный спуск. Лечу, матерюсь, тормозить уже нельзя, от страха глаза готов закрыть и мышцы так свело, что не оставалось сил нажать тормоз или повернуть руль, а уже пора, поворот! На скорости за 60км/ч пролетел через какую-то кучу говна (какой-то бедолага как я тут, видать, раньше проехал), заднее колесо сразу занесло и велосипед встал на правильный курс. Куча говна спасла меня от жесткой уборки в кустах. Далее снова подъем, уши закладывает, надрываюсь, но пока есть силы проворачивать свои 28-34. Обхожу Анжелику, подбадриваю, что почти приехали. Но, помойму, она заподозрила, что я гоню. Три километра пошли, набор уже 300м. Метры тянулись нехотя, мучительно, за это время мимо меня пролетели трое из элиты. И вот он, наконец, высоко в небесах финиш. Тут нас скромно ждет одна симпатичная девушка, отмечает время, и я так рад ее увидеть!!! Тут ни арбуза, ни воды, но сколько радости, что это безобразие завершилось! Сверху вниз видно масштабы затеи, устроенной организаторами. Там в низу какие-то крохотные машинки, игрушечные домики, птицы летают (или Боинги?!)... Красиво!

    На даунхиле моя сигма показала еще 200м набора высоты...:-) Но сам даунхил от этого не потерял свою ядреность. В конце спуска пощупал калиперы тормозов – горяченные. А об радиаторы колодок даже кожа зашипела и остался ожог. Вскоре спустилась и легкая Анжелика. Мне сразу чото захотелось потрогать и у нее... Оказались чуть тепленькие. Наверное она весит килограмм 16 с половиной, не больше...:-)

  7. За эти два выходных я умудрился где-то потерять крепление от велофары. Наверное из рюкзака выпало. Это такой черный пластмассовый хомут с длинным винтом для затягивания. Ходят слухи, что организаторы в первый день его обнаружили. Очень нужно это крепление, много езжу по темноте!

    Новосибирск, Некрашевич Виталий.
×
×
  • Создать...