[quote name='Ezdok' post='83296' date='16.5.2011, 15:52']И поскольку у тебя манетка на 7ск., то большую звезду на 34 зуба не задействуешь. (ну или наоборот не используешь на 11 зубов).
Звонишь мне, и покупаешь значительно дешевле, чем в магазине. При этом помогу снять старую трещётку.
Второй вариант - ты выбираешь правильный путь. Купи: втулку под кассету, кассету, цепь. Ещё здорово добавить манетки, и обновить переклюк. Переспицовываешь, собираешь, регулируешь и наслаждаешься![/quote]
А еще смени раму, руль, колеса Ну и лежачок поставь.И будешь 45км/ч спокойно вкручивать.
У меня стояла система 2*7: спереди 48/34 сзади 11-34, после пару тысяч коленям пришел pi здесь.
[quote name='Andy' post='79392' date='29.3.2011, 18:00']Синоптикум, судя по вашему велопарку вы вовремя перескачили с 1 на 3 пункт теории. Шучу. Vitus я так понимаю самосбор на раме с чайника?[/quote]
Можно и так сказать))Да у меня самосбор.А без 1 пункта по-моему не обойтись))За все то время что у меня был стелс почти полностью разобрался в велосипеде.Стелс-это конструктор для начинающих.
А чем собственно стелс хуже gt?Для новичков самое оно.Правда у стелсов, как и у форвардов, обвес подобран не грамотно:от Tourney до Deore на одном байке.У gt в этом плане получше.НО этим мне стелс и нравиться, если вел купил "чайник" зачем ему gt с полу профессиональным оборудованием?Если же человек собрался совершенствовать свое мастерство и байк, то у стелса идеальная база для этого:хорошая рама,вилка,колеса,тормоза ну и неплохая система(шатуны правда ужасные).Думаю легче выкинуть acer'овский переклюк и поставить lx\xt нежели ломать голову куда деть alivio с gt.
Можно ещё разминки one way в триале взять или adidas в мария-ра, там брюки вроде 2600 стоили ну и куртка около 3000.Лично я в лыжном комбезе briko гоняю, очень доволен качеством взял предпоследнюю модель за 4800 что ли...
Между п.Ая и Алтайским есть 2 замечательных перевала,на одном к сожалению поворот крутой, но на другом!В общем я на чужом форварде конуса чуть-чуть ослабил и встал за камазом перед спуском))Вот вам и 78)
Классная гонка была!А парень на скотте это был Перепёлкин Василий!Кстати гонку без тормозов ехал)Если бы вел не сломался он бы выиграл без вариантов)А я тока 3 был(
Концептуальный гибридный велосипед Lexus Hybrid Bicycle примет участие в британском велопробеге Great British Bike Ride, который пройдет с 1 по 4 сентября 2010 года в Великобритании. Впервые эта модель была показана на Токийском автосалоне в 2009 году. "Гибрид" оснащен электромотором и литий-ионной батареей с системой рекуперации энергии при торможении. Lexus Hybrid Bicycle - полноприводный и может приводится в движение одновременно как педалями (заднее колесо), так и двигателем (переднее колесо). Концепт оснащен восьмискоростной коробкой передач - по аналогии с трансмиссией в гибридном седане LS 600h. Корпус велосипеда изготовлен из карбона. В настоящее время планов по серийному производству гибридного велосипеда у компании нет.
Бегун, а машина то потом ездила? Лично по мне так лучше купить инструментов рублей на 800(как минимум)и ковыряться самому!
"Если долго мучатся, всё у вас получиться!"
Только не переусердствовать иначе можно ещё чтонить сломать
Да просто часто когда съезжаю с крутой горки или перевала возникает эта проблема В этой ситуации обгону мешает дальность видения,не могу же я обогнать авто когда начинается поворот, и скорость резко не могу сбавить.В общем я всё таки буду просчитывать всё на ходу, как и раньше
Ну вообще расчитывали туда обратно ехать по чуйскому,а как кольцом маршрут проложить?
Лисёна, через усть-кан желания ехать вообще нет!Мне верх-кукуя до сих пор в страшных снах снится,хотя уже 2 года прошло)
И главное чтобы уложиться в 6 дней пути,ну и там 2 дня отдыха где нибудь устроить.
Для ознакомления!
в Интернет магазины
Опубликовано · Пожаловаться