Перейти к содержанию

Corleone

Пользователи
  • Публикаций

    2570
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    79

Сообщения, опубликованные Corleone


  1. 10 часов назад, Robinson_Crusoe сказал:

    Тропа огонь, в этом наверно никто не сомневается) Ну а как смотришь на то, чтобы заброситься газелькой до Акташа, а не до перевала? Из плюсов: выиграем время - запас на радиалку до 3000 и более спокойный перегон до слияния с фотографированиями и перекурами по пути. Не весь народ едет спортивно быстро даже по асфальтам хоть и вниз вдоль Чуи, но с суммарным набором 900м

    Антон, проблема любой организации какого-бы то ни было совместного некоммерческого мероприятия в том, что каждый смотрит на общее дело через призму своего собственного восприятия. Через свои желания, подготовку, возможности. И задача того кто пытается собрать это всё в единое целое - это маневрировать между 14-тью личными ожиданиями. 

    У тебя физуха в 2 раза лучше чем у меня, и в три раза лучше чем у Томы. У Карбафоса широкие колёса, и ему не охота ехать по асфальту. Что не скажешь про Бабу Клаву, который чуть не умер на этих подъёмах по гравийке. Что касается меня, то мне вообще по барабану куда ехать, мне нравится сама атмосфера этих 3-4 дней и вечерние посиделки у костра. Каждый из 14-ти может добавить чего-нибудь своего. Раньше мы ездили в пригороде Барнаула, теперь планка повысилась, перешли на Горный.

    Теперь по маршруту. Спуск с Улагана это 20км вниз. Я позвонил Максиму, если останавливаться в Акташе, то сумма уменьшится примерно на 1300р. Это меньше 100р с человека. То есть вопрос экономии даже не обсуждается. По сути за 100р с человека мы получаем мегакрутое начало похода. Ретранслятор и всё что с ним связано это дело сугубо индивидуальное и ясность по нему будет за 1-2 дня до выезда. Потому что если будет дождь, то делать там нечего и променять крутой спуск за 100р на "ничего" за 3000р  - перспектива на любителя. 

    На мой взгляд маршрут сбалансирован очень хорошо: есть и крутые спуски , и немного асфальта и тропа. Карбафос привязался к этому асфальту будто это где то под Славгородом бесконечные однотипные степи. По факту ехать с плавным уклоном по одной из самых красивых дорог в мире, насколько я понимаю.  

    Я уже писал ранее, что ночёвка не обязательно на слиянии Чуи и Катуни. По сути мы будем ехать всю дорогу вдоль Чуи. В любом месте в любое время можно будет сделать стоянку.

    Возможные вилки развития событий 1 дня:

    1) Хорошая погода: Перевал Улаган-Ретранслятор по желанию (причём либо с велом, либо без)- стоянка на Чуе часов в 6-7 вечера.

    2) Плохая погода: Перевал Улаган-Акташ-слияние Чуи и Катуни.

     

     

     

     

      


  2. Мне кажется с такой лютой тропой участок асфальта в маршруте необходим. Так что сам бог велел в первый день ехать по асфальту от Акташа. Иначе это будет больше пеший поход с элементами велосипеда.  


  3. 7 часов назад, Окейгугл сказал:

    полез менять смазку во втулках после катания в дождь по таёжным лесовозкам, глядь, а там запрессованные закрытые подшипники стоят. И вот мне теперь интересно какая по ним стратегия? Наверное они не обслуживаются? И как тогда узнать когда их нужно менять? И как их, собственно, менять, если они запресованны?

    Ты на Иня-Тюнгур поедешь в поход мечты?

    • Like 2

  4. 10 часов назад, Robinson_Crusoe сказал:

    Короч тема такая. Говорят проще всего сделать так - людей поднять на машинах - 2 тыс с человека. Велосипеды отправить в Зиле. Если будет до 8 велосипедов то 2тыс с велика. Если больше - 1,5р с велика.

    Итого 3500р. 

    За $60 тебя из Хургады везут в Каир 450км на Пирамиды с питанием туда-обратно с посещением музея и ещё чего-то. 

    Жаль Банзай забанен, он бы объяснил почему такое происходит)


  5. 7 часов назад, Carbofos сказал:

    Это Чуйский тракт асфальт или нормальная горная дорога?

    Чем тебе не нравится немного прокатиться по асфальту? На этой тропе особо не разгонишься на гружёном велике. Сам бог велел добавить для разнообразия немного спуска по ровной дороге в этот маршрут. Получится 2 лютых спуска с Улагана и ретранслятора, немного асфальта и прикольная тропа. Это просто  Поход мечты 2!


  6. 7 часов назад, MedveJut сказал:

    Я бы посоветовал оставить ретранслятор в покое - тяжело и долго.

    Старт с Акташа. Первый день по долине реки Чуя до реки Нижний Инегень.

    Как это оставить его в покое? Мы уже 10 страниц исписали про этот ретранслятор.

    Долина реки Чуи это по главной дорое по асфальту или есть ещё варианты?


  7. Я вижу маршрут примерно так: 

    1) Ночёвка на Улагане на той же базе за 500р с человека.

    2) К 11-ти утра спускаемся с Улагана до поворота на ретранслятор. К этому времени организуем буханку. Далее, либо с великами (но без рюкзаков), либо без великов часть группы поднимается туда. Ретранслятор сделаем по желанию. Баба Клава покараулит вещи. Вся эта история с ретранслятором закончится примерно в 14-00. 

    3) Спускаемся до Акташа, обед,  и едем часов до 7-8-ми вечера. Насколько я понял там плавный спуск всю дорогу по асфальту. В идеале доезжаем до слияния Чуи и Катуни и делаем ночёвку. Если не получится доехать то ничего страшного, встанем где-угодно на реке, с утра будет немного больше км. В любом случае за 2 дня мы эту тропу проедем.  

     


  8. 7 часов назад, Carbofos сказал:

    А вообще, есть нормальный маршрут для нормальных пацанов. Без тарелок, шашлыков и прочего непотребства. Зато с наборами, бродами и эпичным спуском по Каспе. Так же 3 дня и 3 ночи. За основу взят знаменитый "Алтайский Бродway" имени 2014 года.

    Начались проскакивать патриотические настроения в стиле Механика) 

    Нет Механика, будет значит Карбафос! 

    Маршрут по Каспе замутим в конце августа. Только старт с Семинского перевала, а не эти наборы, броды, и пр. 

    • Sad 1

  9. 7 часов назад, Robinson_Crusoe сказал:

    За отдельную плату это сколько не сказали? Например если захотят 3-5 человек. Если не наберется, то по обстоятельствам на месте я б закинул туда велик. 

    Ну и в вообще, если будет сильная облачность или того хуже дождь, то смысла тратить время на ретранслятор нет. Буханку надо предоплачивать предзаказывать? Или просто приезжаем в Акташ и по месту уже говорим что едем, платим и забрасываемся? 

    Антон, я такие точности не уточнял. Я думаю бронировать заранее смысла нет. Если будет дождь, то разумеется там делать нечего. 

    Поэтому в газельке по дороге туда всë обсудим и примем мудрое решение и если что, то позвоним ему. Я сомневаюсь что в пятницу утром там очередь у него из желающих на этот ретранслятор. Главное, что сама возможность такого мероприятия есть. 

     

    • Like 1

  10. Подъëм на ретранслятор стоит 2тр с человека на буханке. Один велик забросят. Если больше, то вопрос решаемый, но за отдельную плату. 

    По времени: час туда, час там, час обратно.

    Я бы съездил если наберëтся группа. Минимум нужно 5 чел, максимум неограниченно. 


  11. 7 часов назад, Robinson_Crusoe сказал:

    Для 14 человек с великами надо несколько буханок. Я все не теряю надежды оказаться на ретрансляторе с великом хотя бы с помощью буханки, а спуститься вниз уже своим ходом. Банзай такое точно поддержит, 1500 м сброса на 12 км) 

    Ну думай, может получится. Я бы и без велика туда поднялся посмотреть как там дела. Без великов проще и дешевле раздобыть буханку.


  12. Что-то мне подсказывает что будет очень прикольно если Механик найдëт и организует буханку на ретранслятор, и никому не скажет номер телефона, а потом 3 недели будет писать на форуме всякую ересь, но выгнать его из команды не получится, т. к. он будет  ответственный за буханку) 


  13. 7 часов назад, Carbofos сказал:

    Это когда ты по обыкновению спрячешься от команды в кустах, но в этот раз наконец не вернёшься?

    А когда все приедут домой, то на форуме будет:

    Чë пацаны, куда едем? Я тут газельку нашëл за 25р /км) 


  14. Да и вообще Механик, куда это ты собрался?

    Если ты вдруг забыл, то второе название прошлой поездки было  - "Проводы Механика на пенсию", причëм исключительно по твоей инициативе. 

    Или ты вдруг передумал?) 

     

    • Haha 1

  15. 7 часов назад, Mehanik сказал:

    Так у тебя ничего нет, ни кострового ни шатра ни стола ни бани((

    А ты так любишь комфорт)) Но даже тента нет(

    А зачем оно это всë?? Ты путаешь комфорт с какими-то глупостями. 

    Едем своей компанией, от машины требуется довезти нас до точки А и забрать через 3 дня из точки Б. Вот и всë. 

    Он же не поедет с нами по тропе с шатром, баней, большой колонкой с лазерной подсветкой и фруктовой тарелкой?) 

×
×
  • Создать...