Перейти к содержанию

CrashX

Пользователи
  • Публикаций

    1339
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные CrashX


  1. [quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1512992078' post='223868']
    С меня на али год назад эти данные потребовали.
    [/quote]
    у меня эти данные у всех платежек и они если что передают их

  2. [quote name='eugenez' timestamp='1512970859' post='223844']
    В том, что не все, у кого не запросили ИНН и копии заказов, смогут их предоставить перевозчику. И перевозчик может не быть готовым, формы там для ввода ИНН на сайте нет, нет возможности модификации заказа, да мало ли технических накладок может быть при таком стремительном галопе. И тупо сама таможня, подозреваю, не особо готова - с момента издания приказа до его ввода прошло меньше 2 недель, система-то громадная.
    [/quote]
    на самом деле эта система работала в тесте уже более 6 мес

    я регулярно с али, получал посылки но мне приходила на почту ссылка
    от разных перевозчиков там просили ввести паспортные данные, инн, и стоимость товара
    в общем все то что вноситься в обычную декларацию


    просто тут заказывают в магазинах которые за ВАС делают декларации, что бы у них не было гемороя с возвратами товаров.

  3. [quote name='Carbofos' timestamp='1512959187' post='223836']
    В данный момент с Чайника заказ едет с через Pony Express. Уже запрашивал оператор паспортные данные и ИНН.
    [/quote]
    и что страшного в этом?

    опять же взять веломагазины
    там к коробке идет список товаров и цены (декларация), так что проблем не будет
    на крайняк заполнять декларацию отдельно придется

    те кто реально хоть что то покупал зарубежом там где надо декларацию заполнять, указывать цены, ссылки понимают, что это ПРАВИЛЬНО! тк именно это и обрабатывается в страховых случаях, просто с веломагазинами страховые случаи решает сам магазин


    для тех кто в танке
    90% случаев это касается Али тк там товары не декларируются и цены не указываются

  4. я вот не купил фет в магазине
    у меня он лежит не крашеный по запчастям, рама и вилка sarma
    остальное ровно то что я захотел, хочу руль на 400 вот на, хочу седло селла италия вот на, хочу втулки хоп4 вот на...

    ИМХО
    после ****больших вложений в обычный GT Ava 1.0 скажу проще купить раму и купить остальное...чем сношать мозги с тем что будет в стоке, а ведь этот сток запчасти еще кому то потом продать надо будет
    а это скажу вам большая проблема мало кто покупает хреновые запчасти типа что бы ехало хоть как то...

    вывод
    купил новый в магазине вложил еще 50-60тыр и старый весь навес будет лежать рядом в коробке
    как результат переплатил 30-40%, и катался на "какашке"

  5. [quote name='DeMon' timestamp='1512461402' post='223498']
    Не, ну ясно, что в любом правиле есть исключения. И там всё очень непросто... Можно взять тестовую горку и скатиться с неё десять раз, каждый раз на 0.1 уменьшая давление :)
    [/quote]


    фэт имеет жесткую раму, и вилку, все остальные байки имеют макето вилки или даже вилки картриджем (блокировкой), который не работает
    отсюда и раскачивание, смещение центра тяжести при спусках, и тп...

    говорю как тот кто эскперементировал с вилкой как мог, пока не купил полный апгрейд кит.

  6. [quote name='DeMon' timestamp='1505874035' post='221071']
    Купить двойные и запенить :)



    Однако, не так дорого, как можно было подумать...
    [/quote]

    а если взять то там почти все самое дешевое, то умножаем на 2 и получаем сбор на хороших железяках

    [quote name='Carbofos' timestamp='1505830626' post='221056']
    То, что алюминиевый барабан зло-я понимаю. По другому не продают. Стальной сейчас на чайнике 4 200 стоит. Вот поэтому и спрашиваю. Попробовать продать алюминиевый пока новый и сразу купить надежный. Или ушатать алюминиевый, а потом уже менять.
    [/quote]
    байк24 там все виды барабанов сразу доступны, выбирай любой

  7. хватит без проблем.

    совет как искать, открывай каталог / сервис мануал на свою вилку, там ищи нужную деталь
    можно смотреть от серии выше например если реба r то можно купить от rlt
    главное года не путай,

    после смотри у детали есть партнамбер, по нему ищи на ебей

    я себе на Recon Silver так покупал апгрейд кит, а хотя он не заявлен вообще, но [b]Compression Damper Moco Adjust Gate 2,5 Floodgate, [/b]работает отменно как и заявлено у арбуза, демпфер отскока менять не стал игла там такая же...

  8. [quote name='DeMon' timestamp='1504888017' post='220574']
    Прокачка на мой непротрезвлённый взгляд так влиять не должна :) Колодки тоже, да и когда они бы успели износить, разве что "бывший" на ручнике поездил :). А вот кривизна дисков себя именно так и проявляет. Но я там пока ничего сильно не рассматривал...



    Я сегодня обнаружил, что большая звезда люминевая :) Как она ещё не стёрлась? Там какое-то хитрое покрытие типа никасила? :)
    [/quote]
    у нее ресурс около 10-15тыс км
    а то и больше
    моя уже отходила около 12т думаю еще тыс 8-9 выдержит...
    у жены около 4т выглядит как новая )

  9. [quote name='DeMon' timestamp='1504867932' post='220554']
    А что за штифт стоит на большой звёздочке точно за шатуном? Нафига? У меня один вариант, чтобы слетевшая цепь не застряла между шатуном и звёздочкой...
    [/quote]
    но правильные звезды без них вот такие https://http2.mlstatic.com/coroa-shimano-slx-32-dentes-10-velocidades-D_NQ_NP_988301-MLB20305872257_052015-F.jpg

  10. [quote name='DeMon' timestamp='1504673534' post='220440']
    А как же понты? :)

    Заметил, что у меня не просто тормоза гидравлические, но ещё и с абс :) При торможении чувствуется пульсация, причём, на обоих, и работает в противофазе :)
    [/quote]
    это плохо прокаченные тормоза так работают или кривые роторы или сожраны колодки )

    нормальные тормоза тормозят и не стопкранят колеса

  11. [quote name='Николай' timestamp='1503761368' post='219981']
    странно, что ещё не придумали какой-нить джипиэс-датчик, по которому можно потом вел отыскать
    а по поводу тросиков тут как повезёт - один сезон каждый день оставлял вел пристёгнутым двумя простыми тросиками на весь день на улице возле работы
    [/quote]
    давно есть, даже у меня стояло сие чудо, жило оно в подседельной трубе.... работало около 5 дней

    насчет оставлять,
    у меня вел имеет немного непотребный вид, грязный, седло разошлось, поэтому на него особо не смотрят )))

  12. Страва это понты, прогулочные и туристические маршруты

    тренировки реальные никто не откроет в доступ... я не говорю о тренировках "горе людей"

    на счет [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]Bryton Rider[/font][/color] спасибо, до этого думал о Garmin
    но до Di2 я пока что не дорос по цене и не готов заряжать акб в 3-х девайсах... экран, монетка, переклюк )

    про телефон на веле, ну... пусть катается, просто это бесполезное устройство, это как смарт часы, непонятное устройство, там и смс, и плеер, и дисплей телефона, и даже интернет... и ЧАСЫ которые работают 30 часов
    а у меня часы с запасом хода 10 лет )

  13. телефон в качестве вело компа - это зло

    датчики каденса, пульсометр есть на телефон, но подключить можно только 1 девайс в момент времени

    - даже живучий телефон с защитой IP68 работает как велокомп/навигатор около 7 часов
    - экран выгорает....
    - функционал крайне бедный
    - максимум что телефон может так это быть навигатором, это довольно удобно

    про крепления, ну есть универсальные клещи в китае )


    у меня была самописная прога, в ней я забил на пульсометр и скорость триггеры типа поднимай еще, опусти и тп



    для себя жду связки
    Shimano Di2 + каденс + пульсометр с возможностью загрузки программ для управления состоянием и уровнями нагрузки

    цена боюсь будет амбец какая

  14. [quote name='Мичман' timestamp='1502549192' post='219386']
    Без проблем поставил на Корратэк (правда найнер ) багажник , велоштаны на него и в дальнобой катал.
    [/quote]
    тогда отлично

    рама хорошая, обвес тоже достойный
    аппарат надежный, как GT только не такой жОсткий

    важное замечание для коротыка
    подседел не пилить, и сильно не вытаскивать, что бы не погнуть трубу и что бы не сломать ее


  15. Зато велики из Ашана не ломаются так часто, это единичный случай на фото. А триаловские вот как часто ломаются жуть , механик вон сколько примеров уже привел со всей России, еще и дорогие такие. Что можно подумать в городе негде больше велики купить кроме Триал- спорта, в Ашане есть , на базаре видел много, в пятом элементе тоже, стальные крепкие, сразу с крыльями, доступные для народа.



    кажется те кто купил GT не понимают о чем речь )))
    хоть он сцуко и чугунный но зато вечный, как и мерида )


  16. Вот вот понапридумывали дорогих карбоновых и алюминиевых рам, а лопушки их покупают, Стальные рамы проверенные временем как у Рэйсеров нужно брать и пофиг, что полноценной гарантии как в Триале нет, зато если сломается всегда можно за бутылку заварить. Вообще зачем брать дорогой велик в триале можно подумать он едет лучше, да еще и хлипенький алюминиевый.


    точняк, берите все ашанан байки больше людей попадет в травму или и того хуже
    https://www.youtube....h?v=DIjSvAn-1u4

    Auchanfork.jpg
×
×
  • Создать...