наконец то появилось расписание движения пригородных поездов!
доступно по адресу [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.amic.ru/schedule/local/"]http://www.amic.ru/schedule/local/[/url]
остается надеятся, что обновлять будут добросовестно и своевременно
З/Ы:
ранее приходилось изощренно серфить интеренет, чтобы раздобыть нужную информацию
ура, товарищи!
приведенный Димычем расклад по запчастям - для крокодилов!!!
для современного МТБ теже спицы в принципе нафиг не нужны
ну парочку от силы....
подшипники-так это вообще лишнее...
а вот переклюк задний и петух-это тема
и как мне думается, стоит взять с собой съемник кассеты+ ключики для разборки втулки+ выжимку помимо набора шестигранников
сломать трещетку на горнике можно вполне
в аццки сложные походы берем с собой резину (покрышка+камера)
одежда-только не Х/Б
мокнет моментально, сохнет долго
деньги и документы-побольше в набрюшник
З.Ы. Втулку аливио, добитую недавно на покатухе в Бобруйск, я кстати восстановил
убил вечер на восстановление профиля "собачки" и зубьев храповика...
тест-драйв - в ближайшую покатушку
я вот одного не могу понять: Нафиг переть по асфальту по загруженной дороге? Опасное занятие. ИМХО если и ехать, то по каким нить более-менее свободным от транспорта направлениям...
тот же Бобруйск, например...
и к дому достаточно близко...
З.Ы. А в электричке 23 будет повальная пьянка, а на человекобразных смотреть совсем не хочеться
Полез в форум "поехали кататься" и не нашел ветку "тайга". Кто грохнул-то? :comando:
Ладно, фиг с ним, создадим новую.
А дело вот в чем.
В ходе проведения последней покатухи в составе:
Леонид
Пантера
Макс
Батарейкин
и собственно, я
была предложена мысль о том, что неплохо было бы отметить праздничек 23 февраля на берегу таежного ручейка, покататься по чудной, присыпанной белоснежным снегом дороге и подышать стерильным таежным воздухом. Как вариант можно прокатиться до Голухи, а то и до Заринска. К тому же, там, на месте, есть где полазить. Ночевка возможна, но зависит от погоды. Короче, кому интересно, пишите. Все дороги катабельные. Погода вроде тоже обещает быть.
BarBoss, а ты маршрут то предлагай, продолжительность, сложность, список достопримечательностей и прочее....
может, еще много кто захочет, прочитав....
З.Ы. мне лично пофиг, когда ехать
могу и не поехать, ибо у меня семья...
только вот вопрос: а зачем их столько ??
мне 24 за глаза хватает, например
хотя предполагаю, что это банальное расширение модельного ряда у производителя, повышение цен в топовой линейке и занижение качества "старых" групп...
В чем Шиману, например, не раз уже обвиняли, судя по статейкам в инете...
с точки зрения рынка все просто: проще продать 1 дорогую кассету, чем 3 за те же деньги...
издержки оборота, рентабельность и прочее...
все очень просто
это шоссейное оборудование высшего класса
(Dura-Ace, аналог XTR у горника)
манетки соответственно и переклюки тоже аццки дорогие
короче, ставится такое на элитные шоссейники
ну что же, хорошее желание
у кого как, а мое видение этого мероприятия тута: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://mtb.altnet.ru/report/report.htm"]http://mtb.altnet.ru/report/report.htm[/url]
[quote name='СУЛОЙ' post='7634' date='11.2.2007, 22:12']Нафталин [/quote]
Да пофиг...
оно радует...
седня половина встречных пешеходов просто шеи посворачивали
завидуют наверное....
Егор, ты просто не ездил на 100% хромолевом советском байке
Завидуй!
Димыч подтвердит, кстати все мои слова, ибо на его крокодиле тоже самое ехать, что и на моем
а сидуха да, диван!!
старый потертый 100% кожаный диван
но как на нем сидится после аццкого подобия, что на меридосе.....
Продолжим тему о крокодилах и прочих рептилиях.
Сегодня имел честь впервые покататься по улицам поселка солнечная поляна на своем подопечном. Впечатления самые разные.
Крокодил показал себя как добрая домашняя скотина.
Неприхотлив и приемист, нет такого жесткого агрессивного разгона, как на алюминиевом Меридосе, но в этом есть свое очарование. Плавное, размеренное движение. Ощущения на бараньем руле после широкого горного руля поначалу удивляют и настораживают. Впрочем, привыкнуть уже успел....
жесткая передняя вилка и смещенный вперед центр тяжести очень показательны в плане заезда на бордюры и прочие кочки.
Очень удивило переключение передач. Крокодил прощает несвоевременное переключение, ехать на высокой передаче, там, где горник просит уже 2 передачи вниз, можно запросто. Поэтому тянуться к манетке (расположенной по "старинке" на раме), можно ощутимо реже... Кошмарных неудобств, на которые многие жалуются, не заметил. Манетка, кстати фрикционная, Санрэйс, гораздо удобнее ХВЗ шной штатной...
Горняковская система и каретка, временно поставленнные с меридоса, наверное и остануться, ибо работает все это просто чудесно...
Надо будет поставить передний переклюк, тогда вообще можно закатить кого угодно...
Не радуют обода из "кастрюльного" алюминия. "Яйца" и "8" особо еще не устранял, но повозиться придется, ибо что то в поведении каймана не так...
Короче, резюме:
Садиться на горник после крокодила как-то уже даже и расхотелось...
такой раритет и катит, да еще как!
короче, приглашаем в клуб крокодиловедения желающих, оно того, воистину, стоит..
[attachment=73:attachment]
Тоныч, не трави душу... :comando:
это была одна из немногих лучших покатушек...
Надо повторить в обязательнейшем порядке
когда же лето наконец наступит-то??
[quote name='BarBoss' post='7457' date='5.2.2007, 23:58']Значит механика? А какая? Тока не надо Авибы 7-е рекомендовать Кто что скажет про дисковую Аливу?
на mtbr.com нет описания. Или я не нашёл[/quote]
да че тут скажешь про "аливу".
регулировка ключом, т.е. неудобно
весят точно не меньше авидов, хотя ХЗ
дешевле они, может быть...
за авиды говорит тот факт, что регулировка, если понадобиться, производится ручками, а не ключиком...
Кстати, были б деньги в достаточном количестве, купил бы "семерки"...
П.С.
кстати, кто знает, где в городе купить Avid BB-5 rear (назад)?
да какие ставки-то...
надо смотреть чтобы погода была потеплее
ветер хотя бы не встречный
пристальное внимание к пятой точке
ну и кушать грамотно
ну и неплохо хотябы еще пару человек
так и веселее и безопаснее...
вдоль дороги идет ЖД-всегда есть возможность свалить с маршрута...
P/S: а вообще больше всего беспокоит то, что трафик движения довольно плотный
не есть гуд....
да фиг знает сколько это стоит...
с вилами лучше не эксперементировать и отнести к Качанову в Триаду по простой причине:
1) устройство вилок часто очень сложное (воздушно-масляные, например)
2) соответственно нужен специнструмент
3) неправильно собранная вилка - прямая угроза безопасности
короче, если нету никакого опыта, то прямая дорога к специалисту
с него же можно и спросить гарантию на выполненную работу...
Stels 850 D
в Ремонт
Опубликовано · Пожаловаться
а то нифига не понятно непосвященным