Лидеры

Какая красота. Мне про брод рассказал пастух, который пасёт коров на мотоцикле. Ещё ему привиделся велосипедист с передним колесом от мопеда и снегоступами за спиной (по описанию вылитый Медвежут). Снегоступы на случай, если до снегов задержится. Со слов пастуха брод не нашёл, по карте 90-го года брод в том же месте где реку пересекает ЛЭП. Пошёл по ЛЭП, так как была вероятность, что вдоль неё заросли вырубают

Мне вот интересно всё же. Сооружение не копеечное. Эффективные и в силу этого обычно крайне жадные собственники на расходы пошли - ворота, замок, видеонаблюдение, монтаж всего этого. Зачем? Тут не сталинград и полчищ фашистов нет.

А телефонную будку в Ивановке, телефон на столбе, нашёл? Есть там брод! По колено и ниже, но не видно его, знать надо... Кстати, вот фотка с того самого брода. Помнится в 2010 ездили Бийск-Красногорское-Чоя - лесные дороги по долине реки Иша, броды, заросли...

раскатал окрестности Красногорского. Основные вехи таковы. От Бийска 25 км широкой в 1.5-2 метра обочины ака велодорожка - как у нас за Новым мостом и с таким же скрытыми угрозами, в одну из которых (поперечный ливневый сток) влетел по ночухе. Примотанные спереди каримат с палаткой приняли удар оземь и велу нихрена не сделалось, да и моё приложение тоже, похоже, смягчили; новые футболку с шортами, конечно, красиво разорвал в лучших традициях элитного шоссейного велоспорта. А так, широкая обочина вещь хорошая, в каких-нибудь 2-х метрах от бесконечного потока Чуйского тракта едется уже гораздо комфортней. Дорога от поворота до Красногорского прелестная, отремонтированная, с горками и невысоким трафиком. У Красногорского доступная безлесная обзорная гора Елтош с подъездными дорогами и возможно даже дорогой на вершину. Не полез, оставил до следующего раза. Целевую гору Карагайскую Синюху тоже не взял, а только посмотрел подъезды, так как дороги на вершину, говорят, нету, продираться через тайгу надо, а маскировочного цвета компас в очередной раз забыл на одной из стоянок. Не стал рисковать заблудиться. Тамошняя местность примерно такая: посреди долина реки Иша с перелесками и болотами, по краям сёла и низкие горы. До Ивановки через Карагайку ведёт гравийка. Первую её половину не посмотрел, так как поехал блуждать второстепенной грунтовкой по холмам: углубился куда-то в тайгу по лесовозкам, сбился с направления и ориентации без компаса. Вторая половина - хорошо прикатанная горная дорога с каменным содержимым близлежащего дна реки (вероятно). Чтоб перебраться с Ивановки на ТайнУ не нашёл брод, лез опять через кусты, у Тайны шарился по выпасам, поедал ягоды боярышника и черёмухи. Иша в это время года легко бродится по пояс, течение слабое. От Тайны в сторону Красногорского приятная гравийка, без трафика, вливается в асфальтированную хорошую дорогу через Ужлеп с невысоким трафиком громыхающих страдных грузовиков. Забрался ночевать на протяжённый холм Хребёт Казырык, там же и пробежался с утра - дорога по хребту есть, виды с птичьего полёта неплохи. Краеведческий музей в Красногорском не успел подробненько рассмотреть, так как попал на десять минут до обеда. В Сростках зашёл в один из домов-музеев - так себе. Ночевал на краю утёса с обратной стороны горы Пикет, с утра позабегал в Пикетовы склоны, почитал стенды про раскопки курганов. Минус один - скальных выступов нет, не поскалолазать.