Сразу, мой рост 185, катал всегда на 18й раме и было вполне комфортно. Теперь встает вопрос выбора совсем другого байка, хочу пересесть на двухподвес.

Понимаю, что представленные ниже байки тяжело сравнивать, но все же посоветуйте взвесить все за и против.

Скотт по весу 10.5, кубик 13

Года, скотт 14го, кубик 17го

У кубика рама 20я на 27х тапках, но навеска уже совсем другого поколения, но вилка у скота получше будет. В общем, делема(

Кубик против Скота

- более менее бренд;

- на осях, М-ка;

- цена до 80(+10 на переделки)тыс.

- вилсет добротный SUNringle или DT

Предпочтения были отданы Sarma, Mongoose.

Сармы были интересные модели за 70к, например челябинец с вилкой  lauf carbonara, пошерстил, почитал, пишут вилка хороша на прямых спусках, а вот в поворот может работать неадекватно, размер L, продавец жил где-то под Челябинском, в дремучих лесах, в избранное ищем, ждем далее…

Иркутск, снова 70к, посмотрел соц. профили продавца, трюкач, вел из под трюкача дело сомнительное, в избранное и ждем …

Челяба, мангуст Мка, 2017 год (на осях, год когда инженеры монгооста воздержались от курения и алкоголя с запрещенными веществами), ценник 55к за езженый сток, пропускаем…

А позже я полетел в Екатеринбург, в городе был менее двух дней, авито молчало, да и времени особо не было. С города наш маршрут по трассе пролегал через Тюмень, Омск, Новосибирск. В дороге шерстил авито, в Омске был неплохой вариант, но к въезду в город на часах было 3 часа ночи, спать и завтра в дорогу, да и рама Sка, но стиль мне зашел ORANGE + BLUE, возьмем на заметку.

То все присказка была, а вот и история начинается.

12 ночи, ищем, авито предлагает варианты, то что было за 70 закончилось, цены сдвинулись на 100+ и тут искусственный интеллект предлагает вариант за 45к, состояние отличное, на осях, Mка, цвет огонь обода sunringle в стоке и денег еще на переделку остается куча, бренд только малоизвестны (мне например), почитал, посмотрел, народ на марку не жаловался. Пишу продавцу, прошу больше фото, продавец немного возмущается, типа фотки есть же, неужели недостаточно, меня это насторожило, непонятный город Десногорск, ценник низкий, три фото в объявлении, профиль чистый с 2012 года, пару фото вела на балконе и еще мне предлагают в подарок сумку, переклюк XT и велоинструменты (ну типа завязываю с велосипедом, перешел на самокат), а также есть другой претендент из другого города.

Нашел контору по отработки поручений (поручено.ру), типа их агент приходит на сделку, смотрит что товар реален (именно смотрит, а не проверяет), связывается с вами, видео, фото, вы оплачиваете, он забирает и отправляет вам, ценник от 1000 до 3000 (после сделки, да, да можно стулья вперед, а деньги потом). Контора адекватная, мужик посмотрел  номер, телефон Московский, а город Десногорск (Смоленская область), нестыковка блин, попробовал созвониться с продавцом, но тот не взял трубку, опять фЕЙЛ. Как выяснилось позже человек работает на режимном предприятии и телефон оставляет в тумбочке, а Гугл говорил, что в Десногорске находится ядреная станция и все жители на ней завязаны. Так как город маленький то и агентов в нем набралось только два!, женщина (упаковку и вел не осилила, отказ) и мужик (он был готов к поручению, но графики работы у продавца и агента не совпадали), это направление застопарилось. Был еще вариант за 7000 р. поручить это дело человеку из Смоленска, чтобы он совершил мини путешествие в город ядерщиков, но это было для меня слишком… Контора тогда предложила заняться этим делом самому, вооружив четкими инструкциями видео звонок (ля как я до этого не додумался, спасибо), оплата в момент передачи на доставку и другие, суть которых больше видеоэфира и все будет ок, денег за всю проделанную в пустую работу (около дня переговоров и звонков) контора не взяла.

Ну что же, позвонил вечером человеку по видео, мы пообщались, номер у него московский потому-что работал он в Москве, была там велодвижуха, да вот перевели под Смоленск, а тут с этим оказалось глухо, электро самокат победил .... Посмотрел велосипед полностью стоковый, пробег был озвучен 650-700 км, покрышки и внешка (а потом и внутрянка) это подтверждала , человек оказался адекватным, ответственным, договорились о сделке, продавец все хорошо упаковал (опыт переезда имеется), высылал фото, видео всех действий и отправился снежный байк ТК ПЭК покорять Сибирь ….

my budget: 1500-2000 dollars

my questions:

I am five feet eleven inches and I am looking for a bike that suits me, what are the dimensions of a bike for a person?

I know carbon frames will be more expensive than aluminum frames in general, is it really worth buying carbon frames or is it just for weight loss and "hey, I have a carbon bike"?

https://9apps.ooo/ When buying a bike, is there anything you should know about in advance? really important about specific brands, such as problems.

I know I will also have to get pedals, what constitutes a good set of pedals? Is it profitable to buy those that fit the bike (brand)?

What are some good forums or places to get information about cycling / bicycles?

I hope it's okay that I'm accommodated here, I'm new to cycling and have only ever bought small, medium, large bikes, never spent too much money on them. but with the recent brake on my trusty 15 year old mountain bike, I feel like it's time to buy a new one.

То есть имеется в виду в основном конечно МТБ, но остальным один чёрт добро пожаловать.

Опрос неанонимный

Для затравки голосонул.

А тут этот вариант за 30к

Размер данного велосипеда 56 L. Под рост 180-190 см.
Общие характеристики
Модель
2010 года
Тип
горный (МТВ), кросс-кантри
Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы - 56L
Амортизация
Наrd tаil
Наименование мягкой вилки
RSТ Gilа ТnL
Конструкция вилки
пружинно-масляная
Уровень мягкой вилки
спортивный
Ход вилки
100 мм
Регулировки велосипеда
жесткости пружины вилки, скорости сжатия вилки, блокировка хода вилки
Конструкция рулевой колонки
интегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"
Колеса

Диаметр колес
26 дюймов - 2 комплекта (полуслик и грязевая)
Материал обода
алюминиевый сплав
Материал бортировочного шнура
металл
Особенности конструкции колес
двойной обод
Торможение

Передний тормоз
спортивный / Shimаnо ВR-М486, 180mm
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
Задний тормоз
спортивный / Shimаnо ВR-М486, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый
Трансмиссия

Количество скоростей
27
Задний переключатель
спортивный / Shimаnо Dеоrе SLХ Shаdоw
Передний переключатель
спортивный / Shimаnо SLХ, 34.9mm Сlаmр
Манетки
спортивные / Shimаnо Duаrасе
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
спортивные / Shimаnо SLХ
Конструкция каретки
интегрированная
Кассеты
прогулочные / Тruаtivе 44
Количество звезд в кассете
9 - 13/27
Количество звезд системы
3, число зубьев 44-32-22

Стоит ли оно того?

Всем спасибо.

https://www.avito.ru/kaliningrad/velosipedy/grevel_turing_tsiklokross_kross_esker_6.0_2020_grx_1967884213

https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/velosipedy/velosiped_shosseynyy_karbonovyy_corratec_cct_team_1_1979366230

В минимуме - объяснить какие параметры должны быть у велосипеда (размер рамы, колёс, ещё какие-то требования) и какие требования разумно предъявлять к велику в рамках заявленного бюджета.

В максимуме - дайте ссылки на достойные варианты.

Данные. Девочка, через месяц будет 9 лет. Рост 133 см, вес 33 кг. Кататься будет по городу, рядом с домом . Полагаю, что 90% это будет асфальт - тротуары, велодорожка, вокруг школы и т.п. Интенсивность катания будет не очень высокая, думаю в этом году несколько часов в неделю, по километражу вообще смешные цифры, как станет старше - может и побольше кататься будет.

Бюджет - хотелось бы уложиться в 15 000, если что-то принципиально измениться, можно поднять до 20 000. Или наоборот, если при заявленных требованиях нет смысла переплачивать, то можно более дешёвый вариант.

Чего хочется: Велик должен быть достаточно лёгкий и хорошо управляемый, хватить должно на несколько лет. Расцветка совершенно не обязательно девчачья - розовая, но и не слишком агрессивная. Новый или б/у - готов прислушаться к вашему мнению, как лучше будет сочетание цена/качество. Сам на свой дилетантский взгляд склоняюсь к варианту б/у, так как полагаю, что  за 3-4 года дети вырастают из велика и при разумной эксплуатации велосипед сильно не изнашивается, а стоит заметно дешевле нового. Смущает вариант нарваться на недобросовестного продавца - если явный дефект ещё увижу, то какие-то скрытые проблемы могу легко пропустить.

Заранее благодарю за помощь.

Ольмо какой-то подозрительный. 

Фокус не на осях. Да и Срам неохота. 

Скотт на вид дуб-дубом. ((

https://www.avito.ru/mahachkala/velosipedy/italyanskiy_gravel_olmo_rapida_novyy_2076797034?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/focus_paralane_disc_gravel_cyclocross_2074501601?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/endurans_scott_addict_20_disc_2020_r.m_54_2079757112?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Или универсальный велосипед под мои запросы - это утопия?))