Тормозной механизм, позволяющий зафиксировать торможение даже в случае отсутствия воздействия на тормозной рычаг. Обычно это барабанный тормоз, используемый совместно с
фрикционными переключателями. Чаще всего фрикционными тормозами оснащались тандемы, используемые в качестве туристских на горных дорогах. Это позволяло совершать затяжные спуски на тяжёлых тандемах без опасения перегрева
ободных тормозов и самих ободов, что в свою очередь могло вызвать отказ всей тормозной системы или взрыв шин.
